Índice de propostas

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

CHAFARIZ 

Criar um chafariz em cada distrito. 

segue uma foto em anexo.

nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar. 

temos um em caieiras que tem sido muito útil. 

um chafariz onde não tenha água parada.

Instituto Surep

Reforma da Praça 

RUA OSORIO FRANCO VILHENA, 480, VILA CURUÇÁ, CEP: 08030-590

com brinquedos acessível ao público PCD (Pessoa com deficiência)

e equipamentos de Ginástica 

Pedimos a maior flexibilidade na aprovação e implantação de empreendimentos habitacionais promovidos pelo mercado, direcionados para as faixas de média e baixa renda, no sentido de complementar a atuação direta do poder público nesses empreendimentos.

CENTRO DE ACOLHIMENTO  DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Resignificar os Ecopontos. Estabelecer parcerias entre Catadores e locais de Descarte. Aumentar os dias de Ação do Catabagulho. A Subprefeitura poderia criar Grupos de Acolhimento aos catadores a fim de oferecer melhores condições de vida, tirando-os da miserabilidade em que  se encontram ; possibilitando a mudança de uma situação degradante , indigna e desumana. Cadastrados e com  a ajuda de um beneficio social , a parceria ajudaria numa retirada significativa do lixo diario;  diminuiria a presença de ferro velhos ( comércio irregular de resíduos e detritos) e, abriria uma porta para aqueles que estão a margem da sociedade. Dando consciência de que eles prestam um trabalho importante a Sociedade , ao meio ambiente , mas também são pessoas que tem o direito de melhorar, crescer e evoluir.

Passarela de pedestres para o Jardim Celeste, no córrego dos Ourives.

Situado no final da rua Adriano Racine, existe atualmente uma passarela de pedestres construída por moradores, mas que está deteriorada e com riscos de queda.

É essencial para a população a reconstrução da passarela de pedestres que dá acesso a rua Estados Unidos, sendo um dos poucos acessos que possuímos no bairro, tendo como única alternativa para muitas pessoas que trabalham em São Bernardo do Campo. E que hoje corre risco de queda, além dos degraus já estarem deteriorados e quase inexistentes.

O acesso é utilizado diariamente por centena de moradores de nosso bairro, que utilizam de transporte público. E neste acesso, a parte superior dele é feita direto na terra, ou no barro nos dias chuvosos. Obrigando os moradores a levarem um calçado extra na mochila para os dias de fortes chuvas.

Outro ponto importante a abordar nesta solicitação é a segurança dos moradores, que além da insalubridade do local, o acesso a ponte e a ponte não demonstram segurança, por ser uma construção clandestina sem um projeto de engenharia aprovado.

Cabe expor que tentamos por diversas vezes que fosse realizado através de recursos de vereadores, entretanto nenhum demonstrou interesse, a menos que algum vereador da cidade de São Bernardo dividisse os custos. Entretanto nenhum se dispôs, em vista de que esta ponte é claramente de benefício para a população do lado de São Paulo. Sendo assim em nenhuma das diversas tentativas foi levado a diante esta demanda.

TEMPO DE ESPERA - Saúde 

criar um sistema onde o paciente veja o andamento de seu atendimento. onde está, pra onde vai.

que possa acompanhar em tempo real.

temos vários relatos nas várias unidades que mães perdem a vez por estar em trocador com filhos quando é chamada pelo médico.

já vimos outras situações de ficha se extrair de várias formas por vários motivos. 

também o paciente poderá ver o processo de qualificação e vai saber que outros que chegaram depois são atendidos antes por estar no nível vermelho Emergencial. já acalmamos vários pacientes em unidades diferentes somente posicionando eles de onde está os médicos enfermeiros etc. (emergência)

Instituto Surep

Oferecer cursos preparatórios para cuidar de idosos, forma de estímulo para renda e gerar empregos na Capela do Socorro 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.