Índice de propostas

A Praça Barão do Tietê passou por grandes transformações, recebeu a UPA Mooca, empreendimentos imobiliários e academia fitness. Além disso em breve, já em construção moradias MCMV da Secretaria de Habitação. No entanto a Praça está ocupada por moradores de rua, constantemente causando muitos transtornos para todos. Pedimos a revitalização dessa praça com gramado e aparelhagem.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Vote e apoie a nossa proposta, para implantação de 1(um) dos principais equipamentos públicos que ainda não detemos, em nosso território de Cidade Ademar e Pedreira.

Estrutura sugerida:

1 Academia ao ar livre

1 Academia de Boxe

2 quadras para esporte sde areia

1 Quadra de futebol 

1 Campo de Futebol Society

1 Ginásio esportivo

1 Piscina infantil

1 Piscina semi - olímpica

1 Piscina adulta

1 Quadra poliesportiva descoberta

1 Quadra de Basquete 3x3

2 Quadras de Tênis

1 Sala de Ginástica Geral

1 Sala de lutas

1 Sala de Ginástica Artística

1 Sala multiuso

1 Sala de avaliação médica

2 Vestiários com banheiro

1 Sala de Administração

1 Recepção

1 Estacionamento

1 Cozinha/Copa

2 pista de skate 

1 playground infantil

Regularização Fundiária em Cidade Tiradentes Conselho Participativo Municipal CT Biênio 2025/2026 Cidade Tiradentes, um dos bairros mais populosos de São Paulo, tem enfrentado um crescimento desordenado que impacta diretamente áreas essenciais como saúde, educação, lazer e segurança. Para abordar esses desafios, uma abordagem organizada e colaborativa é necessária. Mapeamento das Comunidades Uma das primeiras etapas que o prefeito poderia implementar é o mapeamento detalhado das comunidades. Este processo envolve a identificação de áreas de ocupação irregular e a análise das condições atuais de infraestrutura. Com um mapeamento abrangente, é possível traçar estratégias eficazes para a regularização fundiária, garantindo que todos os moradores tenham acesso a serviços básicos e vivam em condições dignas. Envolvimento das Lideranças Locais Reconhecendo que cada comunidade possui suas particularidades, é fundamental envolver as lideranças locais no processo de regularização. Estas lideranças, que podem ser associações de bairro ou representantes comunitários, são fontes valiosas de informação sobre as necessidades e preocupações dos moradores. Reuniões Mensais Organizar reuniões mensais com estas lideranças pode ser um passo importante para estabelecer um diálogo contínuo e construtivo. Durante esses encontros, as lideranças podem compartilhar suas perspectivas, e a prefeitura pode apresentar planos e ouvir sugestões para melhorias. Esse formato de colaboração não só promove um senso de pertencimento entre os moradores, mas também aumenta a eficácia das medidas implementadas.  

* JUNTO A SECRETARIA MUNICIPAL DE CULTURA, COM O OBJETIVO DE CONSTRUIR A CASA DE CULTURA EM PIRITUBA, ÉM ÁREA MUNICIPAL, INTEGRANTE NOS FUNDOS DO CENTRO EDUCACIONAL E ESPORTIVO GERALDO JOSÉ DE ALMEIDA, JUNTO A DIVISA DO SUPERMERCADO ATACADÃO, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Que todas as residências onde more ou trabalhe uma pessoa com deficiência (PCD), cadeirante, que se tenha guias rebaixadas, placas de aviso de proibido estacionar veículos, e placas poribindo o descarte de entulho ou lixo que atrapalhe o deslocamento de PCDs.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

De autoria do vereador Adilson Amadeu (UNIÃO), o PL (Projeto de Lei) 260/2021 sugere a criação de uma Subprefeitura para englobar as regiões do Brás, Pari e Canindé e desvinculá-las da Subprefeitura da Mooca.

Nossa região tem grandezas dentro de um territorio pequeno que é digna de um subprefeitura pela prefeitura, nosso dia a dia é bem diferente de bairros com Belem, Mooca, que tocam o Brás, Pari e Canindé, nós tem um outro realidade social, economica e cultural.  

Precisamos de um olhar mais proximo para quem vem para cá, tenha uma impressão significativa da nossa cidade e estado e o principal que a comunidade do Bras, Pari e Canindé sintam os beneficios de serem os bairros na rota do comercio popular do Brasil. 

Corrida de rua.