Índice de propostas

Regularização fundiária nas comunidades de Lauzane Paulista e Friburgo.

CENTRO DE ACOLHIMENTO E INTEGRAÇÃO PARA IMIGRANTES EM SAPOPEMBA Criação de um centro especializado para acolhimento e integração de imigrantes na região de Sapopemba. O espaço contará com serviços de apoio jurídico, psicológico, aulas de português, orientação para regularização de documentos, capacitação profissional e mediação cultural. O objetivo é garantir dignidade, inclusão social e acesso a direitos básicos para as comunidades migrantes que vivem na região. O centro também promoverá eventos multiculturais e ações de combate à xenofobia, fortalecendo a convivência harmoniosa entre os diversos grupos étnicos presentes no território.

Melhorar o fluxo de transporte. Rua Antônio Coutinho, Jd. Helena - São Mateus, CEP 08371-200.

Devido a construção do monotrilho linha 15, trânsito local fica impossível, principalmente em horário de pico.

Implantação  de placas em zonas escolares  em respeito à Lei segurança  escolar Área Escolar de Segurança, Lei 14.492/07 nas 32 subprefeituras .

E na Rua Taquari  549 e Rua Marcial .

IMPLANTAÇÃO de GUIAS e SARJETAS em um trecho da Rua Kotinda, existe um trecho da Rua Kotinda (Próximo a Panco) que precisa de implantação de guias e sarjetas dos dois lados da via, perigo grande de acidentes no local.  

Proposta de trabalho para o contraturno escolar com Oficina psicopedagógica e arte,  juntamente com a  instalação de um parque lúdico, para o desnvolvimento de uma educação holística com o objetivo de abrir caminhos para propostas que valorizem as mais diversas aptidões e o respeito ao descobrir talentos e transformar vidas. 

Proposta: Recapeamento urgente da Rua José Leão dos Santos, na altura do número 239, Jd. Santo Antônio, CEP 08032-280, via afetada localizada atrás da UBS Vila Nova Curuçá. Solicitamos o recapeamento em caráter emergencial, diante do estado crítico de conservação da via, que apresenta buracos profundos, trincas no asfalto, desníveis e acúmulo de água em diversos trechos. Justificativa: A situação atual da Rua José Leão dos Santos e de ruas próximas, como a Rua Narceja, também nas imediações da UBS, é consequência da falta de manutenção adequada e da repetição de serviços paliativos de tapa-buracos, que já não resolvem os problemas estruturais da via. A pista de rolamento está severamente comprometida, com trechos praticamente intransitáveis. Essa condição oferece risco iminente à segurança de motoristas, pedestres e ciclistas, além de prejudicar a circulação de serviços essenciais, como transporte escolar, coleta de lixo e ambulâncias. O acúmulo de água nas laterais favorece a proliferação de focos de dengue e outros vetores, impactando diretamente a saúde pública local. Considerações Finais: Essa proposta visa garantir dignidade e qualidade de vida aos moradores, especialmente àqueles que dependem da Rua José Leão dos Santos em seu dia a dia. Reforçamos o caráter urgente, justo e necessário deste pedido. Contamos com a sensibilidade do CPM para selecionar essa proposta de intervenção, essencial à segurança, saúde e bem-estar da população local.

Construção de DRENAGEM DAS AGUAS PLUVIAS (Canalização) e TRONCO COLETOR DE RESÍDUOS em toda a extensão do Córrego Ribeirão Lageado no Distrito de Vila Curuçá e Itaim Paulista.  

Promover a produção local de alimentos frescos e orgânicos, como opção saudável e sustentável de vencer a insegurança alimentar na região da Capela do Socorro 

Através de hortas e de pomares 

De forma comunitária, distribuição de mudas, dicas de plantios, execução de corredores ecológicos. Trazendo mais animais, agentes polinizadores para a região da Capela do Socorro 

Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:

Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.

- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.

- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.

- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.

- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.

- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.