Download das propostas abaixo (csv)
3305. Implantar "Casa de Tebas"
01/06/2025 • • Sé
Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.
Implantação da "Casa de Tebas" – Centro de Cultura, Memória e Economia Criativa Afro-brasileira
Área: Cultura, Direitos Humanos, Desenvolvimento Econômico, Educação
Localização Sugerida: Centro da cidade de São Paulo, preferencialmente na região da Sé
Descrição da Proposta: Criação da "Casa de Tebas", um equipamento público voltado à preservação e valorização da memória negra paulistana. Nomeado em homenagem ao arquiteto negro Tebas, símbolo da contribuição africana na construção de São Paulo, o espaço será multidisciplinar e aberto ao público.
Incluirá: espaços para a convivênica, venda e consumo de produtos cultivados e produzidos em quilombos e territórios tradicionais, lojas de artesanato salas de exposições, oficinas e atividades culturais de cultura de matriz africana.
A gestão será feita por uma Organização da Sociedade Civil (OSC) em parceria com a Secretaria Municipal de Cultura (SMC) e a Subprefeitura da Sé, garantindo articulação comunitária e sustentabilidade do projeto.
Público-alvo: População da cidade de São Paulo, artistas, estudantes, pesquisadores e turistas.
1926. Instalar cobertura e arquibancada na quadra da praça Marielle Franco
06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Cobertura e Arquibancada na quadra polisportiva da praça Mariaelle Franco no Jd. Paulistano.
697
22/04/2025 • • Vila Prudente
Implantação de Ciclovia na Avenida do Estado, trecho entre as ruas Ibitirama e Francisco Rabelo. Essa ampliação de 1,33Km da ciclovia existente será possivel ir de bicicleta com segurança, da estação São Caetano a estação Tamanduateí.
1733. Ampliar a calçada localizada na Rua Bento Teobaldo Ferraz, Barra funda
05/05/2025 • • Lapa
Venho, por meio desta, solicitar a ampliação da calçada localizada na Rua Bento Teobaldo Ferraz, Barra funda, tendo em vista que a mesma apresenta largura extremamente reduzida, dificultando o deslocamento de pedestres, especialmente daqueles com mobilidade reduzida, cadeirantes, idosos ou pessoas com carrinhos de bebê.
Devido à falta de espaço adequado, muitos transeuntes são obrigados a caminhar pela via destinada a veículos, o que representa um risco iminente à integridade física dos cidadãos e aumenta consideravelmente a possibilidade de acidentes, inclusive fatais.
A mobilidade urbana deve garantir segurança, acessibilidade e conforto para todos, e a situação atual compromete seriamente esses princípios. Diante disso, solicitamos que seja realizada uma avaliação técnica urgente da calçada mencionada, com vistas à sua ampliação e adequação às normas de acessibilidade vigentes.
620. Instalar brinquedos ecológicos e câmeras em praça e conj. residencial
21/04/2025 • • Santo Amaro
Gostaria de solicitar brinquedos ecológicos para a praça Manuel Filizola de Albuquerque e também câmeras nas ruas do Conjunto residencial Glória
559
18/04/2025 • • Perus
PARQUE ECOLÓGICO LINEAR SUSTENTÁVEL
Criar um parque LINEAR ECOLÓGICO sustentável, ligando ao parque LINEAR dos paradoes.
seria entre as ruas Ernesto Botoni com a av. Cleonice Kammer di Sandro altura do número 422 até o número 1.330 da Ernesto Botoni.
ligando ao parque LINEAR dos paradoes do Ribeirão vvermelho.da rua Ernesto Botoni com a rua Ana Maria Franco Laranjeiras.
nesse parque, teríamos pesqueiro, churrasqueira, pedalinho, parque lúdico, redes, quadras de basquete, vôlei, futebol, campo de bocha, campo de maia, área de baralho domínio para idosos, ginástica, pista de corrida Cooper, ponto de leitura, entre outras atividades.
estaríamos dentro da Meta 01 SVMA secretaria do verde e meio ambiente (Entregar 8 novos parques, para ampliar a oferta de áreas de lazer e fortalecer a cultura de convivência harmoniosa entre as pessoas e a natureza).
2304
08/05/2025 • • Campo Limpo
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
1604
03/05/2025 • • Mooca
Aterramento dos fios na Rua Padre Adelino e Avenida Álvaro Ramos – por mais acessibilidade, segurança e modernidade - Trechos da Rua Padre Adelino (nº 1155 ao 901) e da Avenida Álvaro Ramos (nº 1058 ao 707), região em acelerada transformação urbana.A área abriga empreendimentos de grande porte, como o Sesc Belenzinho, o futuro Shopping Urman, o Hospital da Rede D’Or e novos condomínios residenciais. Além de moradores e visitantes, haverá intenso fluxo de profissionais que atuarão nesses locais — lojistas, prestadores de serviço, equipe médica, de segurança e manutenção — exigindo vias organizadas, acessíveis e modernas.A quantidade de postes e a fiação exposta comprometem a circulação segura de pedestres, sobretudo idosos, pessoas com deficiência e famílias com carrinhos de bebê. Em diversos trechos, os postes estão tão próximos que nem veículos conseguem passar entre eles, dificultando o acesso a garagens e a mobilidade local.Além do impacto visual, os fios aéreos representam risco de acidentes, dificultam a arborização e prejudicam a manutenção da rede. O aterramento trará benefícios como: Maior segurança e redução de riscos com cabos soltos; Valorização imobiliária e modernização urbana; Melhoria estética e ambiental da região; Menor impacto climático com tempestades; Liberação das calçadas para circulação plena e acessível; Manutenção mais eficiente e duradoura. Diante da relevância dos equipamentos urbanos instalados e do evidente crescimento populacional, o aterramento se mostra urgente para a qualidade de vida, segurança e desenvolvimento ordenado da cidade.
Contamos com o apoio dos munícipes para que esta proposta seja acolhida no orçamento municipal.
2700
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* JUNTO A SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A IMPLANTAÇÃO DE CORRIMÃO (BARRA DE APOIO), NA ESCADARIA DA RUA FORTUNATO JOSÉ, VILA PALMEIRAS, DISTRITO DE PIRITUBA, VISANDO ATENDER, INCLUSIVE, ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE REGIONAL