Índice de propostas

Cobertura quadra Poliesportiva , Rua da Vitória, alt. nº217, Vila Renato

Título da proposta: Ampliação da Capacidade do Albergue Atende 4 no Campo Belo

O que é a proposta (Descrição): Ampliação da capacidade de acolhimento do Albergue Atende 4, localizado no bairro do Campo Belo, de 84 para, no mínimo, 300 vagas. A proposta também inclui a realização de um censo local da população em situação de rua para melhor dimensionamento da demanda e adequada formulação de políticas públicas de acolhimento.

Por que esta proposta é importante (Justificativa): O número atual de vagas é visivelmente insuficiente para atender à demanda existente no Campo Belo. Há pessoas dormindo na calçada em frente ao próprio albergue, o que evidencia a urgência da ampliação. Embora o bairro tenha cerca de 71 mil habitantes, a população em situação de rua representa uma fração desse total — e precisa de atenção específica. A estimativa de 300 vagas é um mínimo necessário com base na realidade observada localmente. No entanto, é fundamental a realização de um censo POP Rua específico no bairro, para embasar futuras decisões e garantir que ninguém fique sem acolhimento.

Quem se beneficia com esta proposta (Público-Alvo): Pessoas em situação de rua no bairro do Campo Belo e arredores, com impactos indiretos para toda a comunidade, ao promover inclusão social, segurança e bem-estar coletivo.

Terminar a obra de ligação da Rua José Papaterra Limongi, entre a Rua Francisco Rodrigues Nunes e a Rua José Fiúza Guimarães, para facilitar o trânsito de passar na Ponte Júlio de Mesquita Neto em direção ao bairro.

Recapeamento da R. Professora Iole Maria Carmona.

PROPOSTA DE REDE DE ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS NO TERRITÓRIO DA SUB PREFEITURA DE PINHEIROS

Formação de rede de Jardins de Chuva e áreas permeáveis tendo em vista uma ação articulada no aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes.Continuidade da implantação na Bacia do Rio verde e adjacencias nos pontos sinalizados  nos 2 documentos anexos.  Proposta para Meio ambiente, mas essa área não aparece, colocamos alternativamente em Outros

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Projeto de Revitalização Urbana: Praça Viva na Av. João Simão de Castro – Vila Maria / Vila Guilherme

Objetivo: Transformar o canteiro lateral da Av. João Simão de Castro, atualmente subutilizado, em uma área verde funcional, com foco em lazer, saúde e convivência comunitária. nstalação de brinquedos seguros e coloridos para crianças (escorregador, balanço, gira-gira). Piso emborrachado antiderrapante para segurança. Placas educativas e lúdicas com temas ambientais e alimentares.E ConvivênciaInstalação de aparelhos de ginástica ao ar livre (para abdominal, alongamento, barra). Solo com piso drenante ecológico.

Distribuição de cestas básicas nas comunidades necessitadas, como ZR, Anchieta, Porto Velho e Sucupira. A fim de combater a insegurança alimentar nesta  vulnerável região da Capela do Socorro