Índice de propostas

Descrição do Teia – Coworking Público

O Teia é um espaço de coworking público e gratuito, desenvolvido para oferecer infraestrutura e suporte a empreendedores, profissionais autônomos, trabalhadores da economia criativa, startups e pequenos negócios locais.

Proposta nº 2837 – Implementação de um Espaço Teia (Coworking Público) – Reforma de um Andar

Solicita-se a reforma de um andar da Subprefeitura Santana-Tucuruvi para a implantação de um Espaço Teia, um ambiente de coworking público.

O espaço será equipado com estações de trabalho, acesso à internet, salas de reunião, áreas de convivência e, em algumas unidades, mini cozinhas de apoio, proporcionando um ambiente moderno, funcional e adequado às necessidades dos usuários.

O principal objetivo do Teia é estimular o empreendedorismo, a inovação e o desenvolvimento local, promovendo um ambiente acessível, colaborativo e dinâmico para a realização de atividades profissionais, eventos, capacitações e trocas de conhecimento.

Pedimos investir na manutenção e criação do Fórum Regional do ldosos na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo e outras, na forma prevista na Lei n° 13.834 de 27/058/2004, - Capítulo V - Das Ações Governamentais Especificas - Seção I - Fóruns Regionais, para que a sociedade civil conheca e fortale a a conexão com as Politicas Públicas voltada a população idosa.

Considerando as garantias legais do munícipe no direito ao esporte , cultura e lazer solicito inclusão de recursos para constituição de novos Clubes Comunitários e infraestrutura/manutenção/adaptação nos termos da lei  dos já existentes.

É notório a ausência de   CDCs em alguns Bairros e a falta de extrultura e manutenção desses equipamentos tão importantes para o munícipe; em especial da periferia. Paulistana.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão do Fogo, no trecho entre 600 metros a montante e 800 metros jusante da Estrada de Taipas, com uma extensão de 1400 metros, no Jardim Rincão, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

PARQUE ECOLÓGICO LINEAR SUSTENTÁVEL 

Criar um parque LINEAR ECOLÓGICO sustentável,  ligando ao parque LINEAR dos paradoes. 

seria entre as ruas Ernesto Botoni com a av. Cleonice Kammer di Sandro altura do número 422 até o número 1.330 da Ernesto Botoni. 

ligando ao parque LINEAR dos paradoes do Ribeirão vvermelho.da rua Ernesto Botoni com a rua Ana Maria Franco Laranjeiras. 

nesse parque, teríamos pesqueiro,  churrasqueira,  pedalinho, parque lúdico,  redes, quadras de basquete, vôlei, futebol, campo de bocha, campo de maia, área de baralho domínio para idosos,  ginástica,  pista de corrida Cooper, ponto de leitura, entre outras atividades. 

estaríamos dentro da Meta 01 SVMA secretaria do verde e meio ambiente (Entregar 8 novos parques, para ampliar a oferta de áreas de lazer e fortalecer a cultura de convivência harmoniosa entre as pessoas e a natureza).

NOVO BOSQUE DE PERDIZES

A Construtora Namour Incorporadora suprimiu 94 árvores para construção de três torres. O terreno nunca utilizado nos últimos 70 anos, abrigava muitas árvores volumosas e frutíferas, servindo de moradia e fonte de alimentação para centenas de pássaros e gatos. A aclividade do terreno e a magnitude da obra impactam diretamente as estruturas dos prédios construídos na década de 60. Após a derrubada, houve deslizamentos de terra, entupimento de bueiros e inundação de avenidas próximas. Em jan-25, o Ministério Público obteve a liminar de suspensão e o caso ainda está em processo judicial.

O projeto visa transformar um terreno de 2.000m² na Rua Sebastião Cortes, 93, Perdizes, em um bosque urbano e parque municipal de propriedade e administração da PMSP. Propões-se arborização massiva, contenção da terra, alta capacidade de drenagem natural e edificação baixa no trecho de terra plano. O objetivo é criar um espaço verde que contribua para a biodiversidade, segurança e qualidade de vida de Perdizes e São Paulo.

1. Criar parque com trilhas e áreas de descanso e convivência (Meta1 do plano de metas da cidade de São Paulo)
2. Replantio de árvores com raízes profundas, contribuindo para o Projeto Árvores de São Paulo e ampliando a cobertura vegetal da cidade (Meta3)
3. Promover atividades de sensibilização e educação ambiental (Meta5)
4. Requalificação urbana  (Meta51)
5. Abrir vagas para Guardas Civis Metropolitanos (Meta54)

Este projeto contribuirá para a melhoria da infraestrutura urbana e sustentabilidade e servirá como um modelo de requalificação urbana que pode ser replicado em outras áreas da cidade.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego do Jardim Cidade Pirituba, no trecho entre a galeria existente e 520 metros a montante, com uma extensão de 520 metros, no Jardim Cidade Pirituba, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Reforma/ replantio de gramado no ESPAÇO PET CHÁCARA SANTO ANTÔNIO. Rua Dr. José Áureo Bustamante 247

Eu, Edmilson da S. Casado, na qualidade de munícipe morador e frequentador do espaço público destinado ao lazer e diversão de cães, localizado na chácara Santo Antônio, solicito viabillização de verba para que seja executado reforma/replantio no piso gramado, recuperação e manutenção de equipamentos/ brinquedos, inclusão de um caminho/passeio com bloquetes drenantes e a instalação de ponto de água para que frequentadores do local façam a irrigação da área quando necessário for.

Melhorar os pontos de embarque e desembarque para pessoas com deficiência (PCD) no transporte público sobre pneus.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.