Índice de propostas

ETEC Brasilândia.

Nossos jovens são carentes de cursos de qualificação profissional. Uma ETEC na região é fundamental.

Proposta de fechamento do último andar do posto de saúde Vila Aurora. Tal pedido deve-se ao fato de que tudo foi feito recentemente, porém na cobertura ficou aberta e, toda a vez que chove, a água entra pela laje e escorre por todo o interior do prédio da UBS. Sabendo que há pessoas doentes no local, torna-se insalubre. Vemos que o fechamento é a forma mais simples hoje, visto que o local é coberto e se faz necessário apenas o fechamento da lateral. Obra de baixo custo, podendo ser feita em uma semana com telhas do tipo sandwich.

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Proposta de Extensão da Pista de Corrida – Av. Dr. Bernardino Brito Fonseca de Carvalho até Av. Professor Edgar Santos (Gamelinha) 

Solicita-se a ampliação da pista de caminhada e corrida existente na Av. Dr. Bernardino Brito Fonseca de Carvalho, estendendo-a até a Av. Professor Edgar Santos (conhecida como Gamelinha). A proposta visa incentivar a prática de atividades físicas, promover a saúde da população e melhorar a ocupação do espaço público com mais segurança e infraestrutura. A nova extensão deve contar com pavimentação adequada, sinalização horizontal e vertical, iluminação pública em LED, bebedouros, lixeiras e arborização. A iniciativa também contribui para a prevenção de doenças relacionadas ao sedentarismo e reforça a presença cidadã no território. Sugere-se o envolvimento da Subprefeitura, Secretaria Municipal de Esportes e associações locais.

VERBA PARA COMPLENTAÇÃO DA REFORMA DA UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE MOOCA I.

A UBS MOOCA I está passando por reforma, porém a verba destinada foi insuficiente e precisa ser complementada em R$300.000,00 (previsão em abril/2025).

São diversas novas grandes melhorias baseadas na experiência do seu corpo diretivo e staff de atendimento.

Esta unidade tem uma média de 11.000 atendimentos/mês, 500 pessoas/dia.

Na reforma/adequação que hoje está acontecendo não foi contemplado no orçamento esta demanda.

Recapeamento total da Rua Cristóvão Jaques – Vila Primavera (CEP: 03390-090), na Subprefeitura de Sapopemba. A via tem 700m de extensão e atende cerca de 185 residências (aprox. 555 moradores). Está há mais de 13 anos sem manutenção adequada e hoje apresenta cerca de 90 buracos, desníveis, valetas danificadas e falhas na drenagem, colocando em risco a mobilidade e segurança de moradores e veículos. Entre ago/set de 2024, uma cratera que comportava um carro se abriu e só foi parcialmente estabilizada após 4 obras. Moradores precisaram sinalizar por conta própria. O local ainda apresenta instabilidade. As intervenções paliativas já não são eficazes. Solicitamos recapeamento total com correção do solo e drenagem, garantindo segurança, acessibilidade e dignidade à comunidade.

Transporte - criação de linhas circulares de ônibus

Proposta para a Criação de um Ambulatório de Especialidades voltado ao Atendimento de Pessoas com Deficiência (PCDs) e Neurodivergentes de 0 a 59 anos, no terreno do estacionamento da Subprefeitura Santana Tucuruvi.

Solicita-se a reforma de uma casa localizada no estacionamento da Subprefeitura Santana-Tucuruvi para a implantação do referido ambulatório. Caso haja entraves para a reforma, solicita-se a construção de um ambulatório no estacionamento, com pavimento superior (andar alto), visando o melhor aproveitamento do terreno, sem prejuízo ao espaço destinado ao estacionamento.

Justificativa

A região da Subprefeitura Santana-Tucuruvi carece de uma estrutura pública especializada que ofereça atendimento integral e contínuo a crianças, adolescentes, adultos e pessoas de meia-idade com deficiência física, sensorial, intelectual ou múltipla, bem como a indivíduos neurodivergentes, incluindo aqueles com Transtorno do Espectro Autista (TEA), TDAH, dislexia, entre outros.

A ausência de um serviço dessa natureza sobrecarrega famílias, prolonga o tempo de espera por atendimentos especializados e compromete o desenvolvimento, a qualidade de vida e a inclusão social desse público. A criação deste ambulatório representa um avanço significativo no cumprimento dos princípios da equidade e da integralidade da atenção à saúde, conforme preconizado pelo Sistema Único de Saúde (SUS).

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep