Índice de propostas

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

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Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Construçao de uma Nova UBS Cocaia, na Rua Daniel Alomia n 310. Terreno ja existente no local, Cep: 04851340, ao lado da escola Frei Damião. Reiteramos a importancia da construão de uma nova UBS Cocaia para garantir um atendimento dignor e de qualidade a população. Projeto essencial para a Saúde e bem-estar de nossa comunidaade.

RECAPEAMENTO DAS VIAS DESGASTADAS PELO EXCESSO DE CAMINHÕES E OBRAS

Devido ao excesso de construções novas nos bairros, principalmente em Perdizes, AS RUAS E AVENIDAS APRESENTAM DEFORMAÇÕES E MUITOS BURACOS. Proponho que se faça o recapeamentos das principais vias e também as ruas que apresentam buracos, como por exemplo a Rua Lacerda de Almeida e Avenida Sumaré, kkkk em Perdizes.

APOIO A FEIRAS E EVENTOS CULTURAIS DE COMUNIDADES IMIGRANTES NA SUBPREFEITURA

Apoiar técnica e financeiramente feiras e eventos culturais promovidos por comunidades imigrantes na Subprefeitura, com infraestrutura básica (tendas, som, limpeza) e divulgação institucional. A ação valoriza a diversidade, fortalece identidades, combate a xenofobia, estimula o turismo local e impulsiona a economia criativa.

Melhoria das calçadas e iluminação pública na Av. Dra. Ruth Cardoso, entre a estação da CPTM Jaguaré e Cidade Universitária. Local de grande fluxo de trabalhadores do bairro de Alto dos Pinheiros e região, incluindo o Shopping Villa Lobos, que tem que circular com a insegurança de falta de iluminação publica e calçadas danificadas.

Revitalização  e reforma da praça Did Audi, na rua Januário da cunha Barbosa. A praça localizada na margem de um córrego, necessita de um guarda corpo, instalação de equipamentos e paisagismo. O local é um ponto frequente de descarte de resíduos e precisa ser revitalizado. 

Projeto e construção de unidade multiuso para sede própria da Subprefeitura do Aricanduva/Formosa/Carrão com espaços para implantação de Descomplica, Programa TEIA, DRE local, SAS local, UVIS local e demais serviços para atendimento e suporte aos munícipes da jurisdição.

Regular e conter a construção desenfreada de edifícios no bairro de Cidade Monções. A grande especulação imobiliária está acabando com a identidade dos bairros e os descaracterizando completamente. Estão se tornando todos iguais e fazendo da Cidade de São Paulo um lugar cada vez menos acolhedor para se viver. Apenas para citar um exemplo, nas ruas Flóridas e Michigan, no Bairro de Cidade Monções, pode-se constatar quarteirões inteiros de casas sendo demolidos. Isto torna a cidade desumana, com problemas sérios de saneamento, que deverão ser enfrentados em breve, pois o sistema de água e esgoto existente não foi dimensionado para servir a tantos prédios (a maioria com mais de 20 andares e muitos com vários blocos), construídos onde antes existiam apenas residências unifamiliares e também parques em alguns casos. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

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