Índice de propostas

UBS VILA CISPER - Construção de uma QUADRA POLIESPORTIVA e uma COZINHA EXPERIMENTAL

Com uma população de aproximadamente 30.000 pessoas, em sua maioria idosos e crianças, a unidade enfrenta desafios relacionados ao sedentarismo, má alimentação, entre outras demandas que contribuem para o desenvolvimento das Doenças Crônicas NãoTtransmissíveis (diabetes e hipertensão). Para enfrentarmos esses desafios , propomos a construção de :

* 1 QUADRA POLIESPORTIVA COBERTA:  Espaço multifuncional utilizado para realização de jogos, atividades físicas, eventos, grupo de educação à saúde, fortalecendo o convívio social;

*1 SALA PARA GUARDAR OS MATERIAS (ESPORTIVOS E FISIOTERAPIA):  Espaço para guardar os equipamentos utilizados;

*1 COZINHA EXPERIMENTAL:   Espaço dedicado à orientação sobre alimentação saudável (horta comunitária) para toda comunidade e em especial o público que apresenta o Transtorno do Espectro Autista, obesidade e sobrepeso;

*1 BEBEDOURO  E  2 BANHEIROS:  Para atender as necessidades dos usuários durante as ofinas e grupos.

A UBS Vila Cisper dispõe de um  espaço adequado para a construção deste projeto.

Investir na promoção de saúde é o melhor caminho para gerarmos uma popualação mais saudável e melhor qualidade de vida

Lúcia Querido - Educadora Física

Lilian Martins - Gerente da UBS  VIla Cisper

Projeto de combate a enchente, entre a Avenida Itaberaba e Avenida João Paulo - PQ. SÃO LUIS - São Paulo - CEP  02840-080

Regularização Fundiária das Comunidades Futuro Melhor e Sapo.

Construção do HD, implantação do Hospital Dia.

Melhoria na represa de Guarapiranga

Meio ambiente. Melhoria na represa de Guarapiranga no trecho Parque do Lago, Jd. Aracati. Limpeza na mesma.

Autor: Paulo Cirino da Costa

Jardim Sidney 02981-110 e outros.

- Calçadas da Rua Agostinho Angola e guias esfarelada, buraco e mato faz anos. 156 não vem, fala que é o morador que deve arrumar as calçadas, mas os locais não têm moradias defronte - somente um longo muro.

- Calçadas e guias da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães têm 15 centímetros de largura para pedestres. É preciso alargar as calçadas e assegurar que não estejam em risco de desabamento. Problema próximo ao número 9.000 da avenida - Bairro do Cantagalo.

- Nem oficiar o morador local para arrumar sua calçada a prefeitura tem feito. (Protocolo indeferido dessa demanda do156 "3485849".

- Colocar um ponto de ônibus na esquina da Rua Agostinho Angola com a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (CEP 02981-010). O bairro é acessado por 7 ruas e tem mais de 8000 (oito mil) famílias. Hoje é preciso descer até um ponto de ônibus bem distante das moradias. O trajeto é perigoso e com muito mato. 

PAVIMENTAÇÃO DAS RUAS DO XIQUE-XIQUE NO JARDIM GAIVOTAS 

Devido a falta de asfaltamento completo nas ruas do Xique-Xique , no Jardim Toca, no Jardim Gaivotas, no Distrito do Grajaú, diariamente os moradores sofrem em épocas de chuvas com lamas excessiva , e nas épocas de muito sol há muita poeira, onde nos dois casos acomete as pessoas residente vários tipos de doenças e humilhações em chegar em algum outro ponto da cidade .

Devido o histórico a cima queremos a Pavimentação Já!

VERBA DESTINADA  DO OC/26: R$ 3.000.000,00

O RESTANTE DO VALOR DA OBRA SERA CUSTEADO EM ORÇAMENTO PROPRIO DA SIURB E DA SMSUB;

Colocar Mesinhas de fogos centralizados e aparelhos de ginásticas e iluminação Vila Sapo.

Criação de um Instituto de Longa Permanência para Idosos (ILPI).

Trata-se de proposta devidamente discutida, deliberada e aprovada na Conferência Regional de Assistência Social de 2023, cujos motivos estão no documento em anexo.

Ciclovia de Integração Santana: Ligação entre Av. Cruzeiro do Sul e Av. Eng. Caetano Álvares

📝 Descrição

A proposta visa a criação de uma ciclovia contínua conectando a Av. Cruzeiro do Sul à Av. Engenheiro Caetano Álvares, passando pelas ruas Alfredo Pujol, Cônego Manuel Vaz, Domingos da Costa Mata e Pelegrino. Atualmente, ciclistas já utilizam esse trajeto informalmente, mas a ausência de infraestrutura segura aumenta os riscos de acidentes.

Essa ciclovia permitiria integrar dois importantes corredores cicloviários da cidade, fortalecendo a malha cicloviária na região norte. Além disso, abriria oportunidades para mais moradores utilizarem a bicicleta para acessar terminais de ônibus e estações de metrô, como Santana e Carandiru, reduzindo a dependência do carro e incentivando a mobilidade ativa.

🎯 Objetivos

✅ Garantir segurança para ciclistas no trajeto já usado informalmente ✅ Integrar os corredores de ciclovias da Zona Norte ✅ Reduzir congestionamentos e emissões, incentivando deslocamentos sustentáveis ✅ Melhorar o acesso de bairros residenciais a transporte público (ônibus e metrô)