Proibir estacionamento em ambos os lados na Uberabinha e na Baluarte, aumentar a fiscalização de veículos estacionados em locais não permitidos, melhorar o tempo do semáforo para acesso a Av Hélio Pellegrino, proibir bares com deck externo na Quatá, repensar o local para Bikes Itaú
Não fechar as Ruas Uberabinha e Quata, mudar a mão da Uberbinha no sentido Helio Perlegrino > Quatá, mudar o fluxo da rua Baluarte do trecho Quata>Helio Pelegrino, permitindo cruzar a av. H. Pelegrino, e se querem um espaço "laser Insper", feche a rua Theresa de Capua somente, e tirar os Decks , Bikes Itau, e ter controle da CET de estacionamentos
sou contra ao fechamento da rua para tornar-se um boulevard, essa ação somente beneficiará os estudantes da INSPER, os moradores da região e os motoristas serão muito prejudicados, o transito ficará pior do que já é hoje, e vale ressaltar o risco para moradores que necessitem sair da região em situações de emergência. Entendo que o fluxo do transito na região deveria ser reavaliado, por exemplo, não deveria existir permissão para estacionar nos dois lados da rua Baluarte, o trecho da Baluarte entre Helion Povoa e Quata deveria ser invertido e permitir o cruzamento para a Helio Pellegrino
A Rua está bem resolvida pela equipe da companhia de trânsito (sentido de fluxo, sinalização e uso). Colocar o semáforo na esquina da rua Quatá seria a única melhoria que precisaríamos nesse trecho. Cada alteração em vias da cidade deve ser vista como um todo, ou seja considerando o entorno, os reflexos que causaria para os moradores e usuários e as opções que já existem. Se querem transformar alguma rua em rua de lazer que seja a Rua Tereza de Capua, que liga nada a lugar nenhum, não tem fluxo de veículos, não tem entrada nem saída de veículos. Não funciona como escape da Rua Quatá e nem da Rua Baluarte e tem o sentido inverso ao desejado. É uma rua escura, sem mobiliário, sem arborização e bem desnecessária aos moradores.
Complementando o assunto, não é aceitável que uma instituição de ensino que ergueu um prédio principal numa das quadras e depois teve oportunidade de adquirir os demais terrenos da quadra do outro lado da rua queira fazer a ligação entre elas por meio de apropriação da via de veículos! Os hospitais dão o exemplo, criem uma passarela elevada para ligar uma torre à outra sem interferir no trânsito. A passarela seria mais segura em dias de chuva e de frio, e atenderia ao propósito desejado da comunicação entre os prédios. Com isso e o semáforo estaria tudo muito bem resolvido, pois lazer está garantido na região! Temos quadras, ginásio, parquinho, praça, praça de foodtrucks e demais equipamentos de lazer em todo o entorno, não precisa nem procurar, pois tudo isso está a menos de 100m de distância da esquina da Rua Uberabinha com a Rua Quatá.
A via deveria ser de sentido de direção único. A rua Baluarte deveria inverter o sentido de direção e desafogar o trânsito: em vez de sentido único da Hélio Pellegrino para a Quatá, deveria prosseguir no sentido Quatá-Hélio Pellegrino, criando uma alternativo para não ter de passar na frente das faculdades, origem do trânsito e dos maiores perigos aos pedrestres.
Jamais fechar ruas, diminuir tempo farol, maior fiscalização CET
Proibir estacionamento em ambos os lados na Uberabinha e na Baluarte, aumentar a fiscalização de veículos estacionados em locais não permitidos, melhorar o tempo do semáforo para acesso a Av Hélio Pellegrino, proibir bares com deck externo na Quatá, repensar o local para Bikes Itaú
Não fechar as Ruas Uberabinha e Quata, mudar a mão da Uberbinha no sentido Helio Perlegrino > Quatá, mudar o fluxo da rua Baluarte do trecho Quata>Helio Pelegrino, permitindo cruzar a av. H. Pelegrino, e se querem um espaço "laser Insper", feche a rua Theresa de Capua somente, e tirar os Decks , Bikes Itau, e ter controle da CET de estacionamentos
sou contra ao fechamento da rua para tornar-se um boulevard, essa ação somente beneficiará os estudantes da INSPER, os moradores da região e os motoristas serão muito prejudicados, o transito ficará pior do que já é hoje, e vale ressaltar o risco para moradores que necessitem sair da região em situações de emergência. Entendo que o fluxo do transito na região deveria ser reavaliado, por exemplo, não deveria existir permissão para estacionar nos dois lados da rua Baluarte, o trecho da Baluarte entre Helion Povoa e Quata deveria ser invertido e permitir o cruzamento para a Helio Pellegrino
NAO fechar a uberabinha
A Rua está bem resolvida pela equipe da companhia de trânsito (sentido de fluxo, sinalização e uso). Colocar o semáforo na esquina da rua Quatá seria a única melhoria que precisaríamos nesse trecho. Cada alteração em vias da cidade deve ser vista como um todo, ou seja considerando o entorno, os reflexos que causaria para os moradores e usuários e as opções que já existem. Se querem transformar alguma rua em rua de lazer que seja a Rua Tereza de Capua, que liga nada a lugar nenhum, não tem fluxo de veículos, não tem entrada nem saída de veículos. Não funciona como escape da Rua Quatá e nem da Rua Baluarte e tem o sentido inverso ao desejado. É uma rua escura, sem mobiliário, sem arborização e bem desnecessária aos moradores.
Complementando o assunto, não é aceitável que uma instituição de ensino que ergueu um prédio principal numa das quadras e depois teve oportunidade de adquirir os demais terrenos da quadra do outro lado da rua queira fazer a ligação entre elas por meio de apropriação da via de veículos! Os hospitais dão o exemplo, criem uma passarela elevada para ligar uma torre à outra sem interferir no trânsito. A passarela seria mais segura em dias de chuva e de frio, e atenderia ao propósito desejado da comunicação entre os prédios. Com isso e o semáforo estaria tudo muito bem resolvido, pois lazer está garantido na região! Temos quadras, ginásio, parquinho, praça, praça de foodtrucks e demais equipamentos de lazer em todo o entorno, não precisa nem procurar, pois tudo isso está a menos de 100m de distância da esquina da Rua Uberabinha com a Rua Quatá.
Complementando, a rua Uberabinha deveria ter o sentido invertido, para aliviar o tráfego
A via deveria ser de sentido de direção único. A rua Baluarte deveria inverter o sentido de direção e desafogar o trânsito: em vez de sentido único da Hélio Pellegrino para a Quatá, deveria prosseguir no sentido Quatá-Hélio Pellegrino, criando uma alternativo para não ter de passar na frente das faculdades, origem do trânsito e dos maiores perigos aos pedrestres.
Deveria ser aberta passagem direta de veículos no cruzamento com a Hélio Pelegrino
Ter um CET o dia todo fiscalizando infrações de transito