Índice de propostas

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

CRIAÇÃO DE TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO E POPULAR: Criar uma Linha HIDROVIÁRIA, com trajetos,entre as margens do Guarapiranga (CAPELA DO SOCORRO X M´BOI MIRIM) e Billings (GRAJÁU X ILHAS), com lanchas adaptaveis ao publico em geral (Administrada pelo Poder Publico) e também lanchas turisticas (Administradas pela Iniciativa Privada);

Justificativa: Com a introdução desse Transporte Hidroviário, poderiamos chamar a atenção as aspectos ecologicos de preservação e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da CAPELA DO SOCORRO e M´BOI MIRIM;

Revisão dos contratos com as empresas terceirizadas para cumprimento da lei de inserção de orgânicos na alimentação escolar da rede como um todo, conforme lei 16.140/2015 e dec.56.913, inciso II do anexo único, inserindo pelos menos 25% das empresas por ano de vigência do programa de metas

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano.

Meta 15 - necessidade de serviços de de atendimento para a população idosa

Na região da Vila Dalva não existe ainda nenhum suporte para o atendimento da população idosa e a sugestão é a implantação deste serviço em uma área ao lado do posto de saude da Vila Dalva, que no momento esta área encontra-se desocupada, porém ao nosso ver estaria apta, após algumas intervenções da Prefeitura para receber este serviço de apoio a população idosa

Instalação de um Fab Lab Livre SP na região da Pedreira

O FAB LAB LIVRE SP é uma rede de laboratórios públicos - espaços de criatividade, aprendizado e inovação acessíveis a todos interessados em desenvolver e construir projetos.

A instalação de um FAB LAB na nossa região se afigura como pauta de extrema relevância, considerando o número de jovens e adolescentes existentes na nossa região (jovens estes que muitas vezes ficam ociosos fora do tempo que passam na escola), bem como a necessidade de prepararmos esse público para o futuro do mercado de trabalho, considerando os impactos da pandemia de Covid-19 e da Indústria 4.0.

Manutenção e Instalação de equipamentos para realização de atividades físicas em praça pública.

Solicitamos por meio deste a possibilidade de realizar manutenção na praca pública uitilizada pelos municipes, Praça José Domingues Martins, localizada na Rua Fábio Luz, próximo a UBS Parque do Lago, muito utilizada por idosos e crianças da comunidade local. Devido a vulnerabilidade de nosso território, seria de extrema importância melhorar a qualidade do local que é utilizado para lazer e que seria bem vindo a instalação de equipamentos para realização de atividades físicas a fim de disponibilizar qualidade de vida e  saúde para nossa comunidade. 

Embora necessária a ampliação da mobilidade é indispensável planejamento para implantação racional sem gerar conflitos pela ocupação exarcebada de espaços defronte a entradas/saídas de garagens e portas de estabelecimentos comerciais impactando não só os comerciantes do bairro como acesso da clientela. Temos visto ciclovias muito largas sem uso em espaços conflitantes.