Índice de propostas

Promover articulação entre os agricultores/as e os equipamentos de varejo (pequeno comércio, feiras etc.) que garantam o acesso a alimentos in natura e minimamente processados pelas famílias mais vulneráveis, especialmente nas favelas, ocupações, cortiços.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, assim como a população prisional.

Venho pedir, através do Plano de Metas 23. Que seja implantada um Unidade do CEU no Jd. Aristocrata. Trata-se de uma região que carece de atendimento a jovens/adolescentes e há um espaço disponível para este Equipamento.

Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

(Aberta a votação popular em 13/julho.  V. Processo SEI 6017.2021/0021373-0)

Implantar um CECCO (Centro de Convivência e Cooperativa) no Distrito Anhanguera.

1) Devido ao crescimento populacional do Distrito Anhanguera ter crescido muito.

2) Um equipamento que auxília na saúde mental, junto com oficineiros (Cultura) e cursos para ajudar a população de Idosos, jovens e auxiliam no tratamento de depressão, solidão, rebeldia, tendo aulas como Dança Circulante, Dança Cigana, Artesanato, entre outras oficinas, nas quais podem ser aproveitas a mão de obra existente e a riqueza cultural e meio ambiente que temos no Distrito.

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Criar Nova UBS unidade basica de Saude (BELENZINHO 2) a unidade belenzinho esta grande quantidade de atendimento uma Unidade 

Adm pela OSS SPDM Prefeitura de São Paulo.

GOSTARIA DE SOLICITAR PAVIMENTAÇAO DE VIA  DENOMINADA ESTRADA DO ARAGUARI QUE COMPREENDE O PERIMETRO ENTRE JD ARACATI E JD VERA CRUZ , A PAVIMENTAÇAO DESTA VIA DESAFOGARIA O TRANSITO NA M BOI MIRIM , POIS LIGARIA O TRANSITO NA ESTRADA DA BARONESA , E TAMBEM FACILITARIA A VIDA DE QUEM LEVA CRIANÇA PARA A CRECHE DA ASSOCIAÇAO ARCO , NAO SE TRATA DE ALGO DIFICIL , POIS BASTA FAZER CUMPRIR O PL 211 DE 2019 QUE TRATA DA INFRA ESTRUTURA E SANEAMENTO BASICO NA REGIAO DA CHACARA FLORIDA E ADJACENCIAS , MAS O PROJETO ENCONTRA SE ARQUIVADO APOS MUDANÇA DE LEGISLATURA ESTE ANO DE 2011.

Implantação base comunitária GCM

Implantação da base comunitária da Guarda Civil Metropolitana, na rua Cachoeira morena altura do número 400. Local existe uma praça hoje em dia, porém o terreno é amplo para dupla destinação. A inspetora fica a mais de 4 km do local. Uma distância considerada referente segurança urbana. Próximo do endereço existe várias escolas e uma futura UPA.

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)