Índice de propostas

PLANO DE METAS 2021/2024 PARA A CIDADE SÃO PAULO PROPOSTA PARA A REGIÃO DA SUBPREFEITURA VILA MARIA/GUILHERME/MEDEIROS

Solicito a Vossa Senhoria verificar a possibilidade de incluir neste Plano de Metas,  estudos  que impliquem na  melhoria da  situação precária e de risco, que hoje se encontram parte das  moradias  da Comunidade BENTURELI. Tal estudo se faz necessário visando prevenir tragédias futuras. Informo-vos que a Comunidade Bentureli está localizada às margens do Córrego Vila Ede/Maria Paula, entre as ruas Silva Guimarães x  Rua Água Encantada e Rua Simão Pedroso x Rua Bentureli, próximo a Rua Padre Marcos Simoni, e outras vielas no entorno.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Criação de Centro de Acolhida com maior  número de vagas  para população em situação de rua do território. 

Os equipamentos existentes como o Centro Começar de novo,  Famila em Foco  não dão conta da alta demanda pois nosso território é muito grande .

CONTINUIDADE DE IMPLANTAÇÃO E MELHORIAS NO PARQUE CHÁCARA DO JOCKEY - 9ª parte

16. Transferência da Diretoria Regional de Educação do Butantã (DRE BT) para o prédio Pedro Perez localizado no Parque Chácara do Jockey conforme aprovado pelo Conselho Gestor em 2019. O estabelecimento da DRE Butantã no parque tem a capacidade de potencializar as atividades educativas e induzir ações de melhorias e uso do Polo Cultural.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Reforço e Troca da Iluminação Pública , por Lâmpadas de Led da Praça Afro de Nagô.

Montar uma olaria POPULAR tendo como referências, da empresa Catarinense Ecocasa e a Olaria Ecológica de Limeira (ligada a secretaria de habitação) na represa do Garapiranga/Billings para a fabricação de tijolos, telhas, manilhas e vasos TODOS ECOLÓGICOS. O objetivo é atender a construção de moradias e criação de negócios e emprego, dentro planos de metas e diretor de reurbanização das comunidades e estes com a parceria do Sebrae, urbanistas e sociólogos. A olaria deve estar de acordo com o programa de eficiência energética na indústria de cerâmica vermelha no combate às mudanças climáticas através da redução de emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade de vida da população envolvida. Tal programa já chegou a ser financiado pela Suíça, mas pode ser financiado por outras agências em parceria com a prefeitura.

Unidade básica de saúde e USF Unidade de saúde da família na região do Peri Alto

CONSTRUÇÃO UPA PORTE 3 CIDADE ADEMAR 

Melhoria na estrutura da UBS Vila da Praia