Índice de propostas

Implantação de Canteiro Central na Rua Combate da Lagoa Branca ( entre Rua Tenente Sotomano e Rua Alonso Peres ) 

Criação de biblioteca pública com espaço de estudos e trabalho com acesso à internet e totens para interação com o cidadão (consultas públicas; requisição de serviços; impressão de certidões etc)

Alocar R$ 400 mil em reforma da EMEF 092711    DEODORO DA FONSECA, MAL.que pertence à DRE Butantã.O recurso é necessário para a reforma de telhados, impermeabilização, infiltrações, calhas, elétrica, banheiros e pintura interna e externa. Já tem equipe de arquitetos cuidando da reforma da EE Adolfo Gordo, vizinha, que é estadual. O objetivo é que os mesmos arquitetos moradores da região apoiem a reforma na Deodoro da Fonseca e assim se inicia um processo de valorização do ensino e participação da comunidade mais ativa na educação do bairro. #escolasolidária

GOSTARIA DE SOLICITAR IMPLANTAÇAO DE DRENO NA PONTE ANTIGA DO JD ARACATI , FOI CONSTRUIDO A PONTE NOVA  QUE ATENDE O TRANSITO SENTIDO CENTRO , MAS A PONTE ANTIGA ENCHE DE AGUA EM DIAS DE CHUVA , IMPEDINDO TRANSITO DE PEDESTRES PELA CALÇADA , NÃO SE TRATA DE OBRA CARA , BASTA ABRIR PASSAGEM PARA A AGUA CAIR DENTRO DA REPRESA , JA QUE A PONTE PASSA EM CIMA DA REPRESA. ESTA PONTE JA BALANÇA , O ACUMULO DE AGUA PODE DANIFICAR A EXTRUTURA.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Melhorias de acesso à Biblioteca Marcos Rey, localizada na Av. Anacé, através de melhorias nas calçadas e no transporte público possibilitando um número maior de linhas para atender este equipamento público.

GOSTARIA DE INCORPORAR A PROPOSTA DE ZELADORIA PERMANENTE E INFRAESTRUTURA NA ESTRADA DA BARONESA , TRECHO ENTRE PARQUE DO LAGO E JD NAKAMURA , UMA REGIAO DE AREA VERDE QUE DA PARA FAZER UM CALÇADÃO PARA QUE AS PESSOAS POSSAM FAZER CAMINHADAS E USAR COMO CICLOVIA , POIS DA FORMA QUE ESTA O MATO TEM ADENTRADO A VIA , TORNANDO ESTE PERIMETRO ENTRE PARQUE DO LAGO E JD NAKAMURA PERIGOSO PELA FALTA DE VISIBILIDADE , E NA FALTA DE USO PARA O LOCAL TEM SE TORNADO PONTO VICIADO DE ENTULHO.

Ampliação da Rede Bom Prato para o centro das comunidades, nas periferias, onde existe centro comercial, pessoas em situação de rua

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.