Índice de propostas

Programa de incentivo -zoneamento e redução de impostos- a pequeno e micro empresas, nos eixos dos bairros (ex. Avenida Patrocínio Paulista na Cidade Patriarca), para valorizar o emprego local

A minha proposta é a colocação de uma cerca de arame galvanizado em cima do muro e a criação de um jardim vertical , o qual além de melhorar a aparência do local , evitará o trânsito de pedestres por cima do muro, os quais incluo crianças atravessando fora da passarela para ir até esta escola , trabalhadores e o mais grave , marginais que após cometerem assaltos nas imediações  , usam esse local como rota de fuga. Temos também o descarte irregular de lixo e entulhos por se tratar de um final de rua.Acredito ser uma obra barata e que trará muitos beneficios para nós moradores do local e para o bairro como um todo.

Local : Rua Severiano Melo , 369 - Parque Edu Chaves (anexo foto) 

Ampliar o programa de Monitoramento de Câmeras de Segurança para as ruas de maior fluidez e que há previsão de passagem de transporte público, devido aos furtos recorrentes nos pontos de ônibus. Desta forma monitora-se a segurança dos munícipes e dos estabelecimentos que existem. Ruas que tem sofrido assaltos recorrentes Rua Rodolfo Pirani, Rua Júlio César Moreira, Rua Baronesa de Muritiba, Rua Maria Cursi, Rua André de Almeida entre outras.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Centro Cultural Multiuso de Abrangência Regional

Considerando que nossa Subprefeitura tem uma efervescência e multiplicidade de iniciativas culturais, é preciso criar espaços para fazer dessa uma potência para atrair pessoas de outros locais da cidade

Pedimos melhorar e organizar também na periferia da Região Leste da cidade de São Paulo os “PASSEIOS PUBLICOS” (calçadas) em todas as vias, inicialmente nas Ruas e Avenidas onde circulam ônibus coletivos, de forma a torná-las acessíveis, diminuir os acidentes a população idosa e pessoas com deficiência;

Colocar em todos os postes dos faróis localizados nas Avenidas e Ruas de acesso e saída de Bairros a Placa: “NA CONVERSÃO A PREFERENCIA É DO PEDESTRE” de forma a lembrar sempre os motoristas que os pedestres têm a preferência;

Progranação para Retirada de Tronco de Árvore Morta - Rua das Vertentes, 944 - (dois troncos) .  

Trimais Places (Shopping) - Melhorias no Tráfego.

Local: Av. Tucuruvi, nº 220/Av. Nova Cantareira, nº 1984 - Tucuruvi, São Paulo.

Assim que inaugurar as lojas do shopping o fluxo de carros aumentará muito e piorará ainda mais o trânsito, visto que atualmente com apenas o mercado em funcionamento o trânsito já apresenta problemas de lentidão e congestionamento, principalmente na Av. Nova Cantareira, em que a faixa da direita possui ponto de ônibus, a da esquerda possui conflito entre carros da via e outros que estão saindo do estacionamento do mercado/shopping, congestionando também a via do meio.

É necessário estudar uma válvula de escape para fluir o trânsito, não somente para carros de passeio, mas principalmente para veículos de emergências (ambulâncias, viaturas de polícia, bombeiros, etc).

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.