Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Saneamento básico nas ruas, bueiros e galerias por causa das chuvas, enchentes, etc.

Vamos lutar para ter médicos geriátricos e humanizados nas UBS, Amas, UPAs. E hospitais. Concurso público já! Chega de Oss. Queremos humanização no SUS. Chega de contração, querendo concurso Público. 

Solicitamos pavimentação ecológica das ruas no Parque Florestal, Rua Paulo Germano Lang. 04882-030, Rua Sinfonia Inacabada CEP 04882-040, Rua Padre Dom Aloísio Kilgus CEP 04882-010 onde irá melhorar a qualidade de vida. 

VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS. 

Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...

que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P 

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Conscientizar com palestras, reuniões nas regiões e construçaõ da UPA (AMA); rever locais invadidos para educação.

Onde eu moro, tem a obra do metrõ da linha 17-ouro, node foi investido mais de 1,15 bilhão de reais. Foram retiradas comunidades que moravam lá. A obra não foi terminada e ficaram alguns terrenos baldios que poderiam ser postos de saúde ou uma creche e etc. O governo investiu muito dinheiro e não foram terminadas nem as obras do metrô e nem as obras nos terrenos baldios onde moravam muitas famílias, que tiveram que ir para outras comunidades. Enfim, essa é minha proposta: fazer creches ou postos de saúde nesses terrenos baldios.

Aumentar o tamanho do parque Central do Itaim Paulista para incluir pistas para caminhadas e skate, museu, mesas para picnic e possíveis eventos. Hoje o parque é pouco frequentado por ser pequeno e de pouco conhecimento, o que faz com que a população se locomova do Itaim paulista até o Parque do Carmo ou Tietê, ambos com mais de 20km de distância do parque central.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.