Índice de propostas

Solicito extensão da linha de transporte na av. Vereador Emílio Meneguini (3745-10) até a rua Rego Barros (ida e volta)

Ônibus 407W-10 Jd. Centenário/Metro Carrão. Solicitação de funcionamento aos sábados, domingos e feriados.

Praça Padre José Nelson Nigrist, ônibus até Shopping Aricanduva.

Proposta para a revitalização do Largo São Francisco e adjacências, na região da Sé, área ao entorno da Faculdade de Direito da USP, uma das mais antigas do País, com sua importância histórica. Abriga a primeira biblioteca pública da cidade de São Paulo e foi importante centro de movimentos sociais, políticos, artísticos e literários. Seu imponente projeto arquitetônico de características modernistas com o barroco luso-brasileiro integra o roteiro turístico da cidade. A escultura "O Beijo Eterno, O Idílio Proibido", obra do escultor Willian Zadig idealizado para homenagear o poeta Olavo Bilac e a escultura "O menino e o Catavento" do artista O. M. di Palma, que foi vandalizada, ambas expostas defronte à Faculdade. Há relatos de alunos do período noturno e turistas que circulam pelos arredores com sensação de constante insegurança.

VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS. 

Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...

que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P 

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Implantação de cartório de registro civil considerando o número de habitantes e nascimentos no hospital Carmem Prudente cidade Tiradentes.

Criar uma segunda entrada para o bairro do Jardim Keralux, sem o grande custo de um viaduto, bastando utilizar o recuo antes da estação de trem de Comendador Ermelino, e passando pela massa falida da Ban Química 

Gostaria de pedir o asfalto ecológico para o nosso bairro,tem grande necessidade,moro na Rua Doutor Miguel de Campos Junior,cep 04893490

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Por uma São Paulo mais Segura e mais Inovadora e Criativa, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, para instalação no distrito da Ponte Rasa na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo de uma "BIBLIOTECA PÙBLICA DOTADA DE TEATRO", com ponto de Internet Livre e Fab Lab Livre, onde a população idosa e demais pessoas interessadas, tenham a possibilidade de usufruir de um espaço educacional e de atividades para a nossa população idosa. 

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.