Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Implantação nos dois distritos (Jaçanã e Tremebé) de jardins de chuva.

Execucao do projeto de lei 17541 aprovado em 21 de dezembro de 2020 que preve melhorias urbanisticas, alargamento de ruas, criacao de espacos publicos e areas verdes dentro dentro dos setores chucri zaidan/berrini. Projeto traz beneficios a toda a regiao que engloba os bairros da chacara santo antonio, granja julieta, varzea de baixo, entre outros. 

a proposta é para que haja melhorias na região em relação as enchentes. poderia ser criada uma pasta que cuidasse exclusivamente desse setor. exemplos de coisas que essa pasta ficaria responsável. - construir e preservar áreas verdes. - captar e reaproveitar a água

- limpeza mensal de boeiros e afins.

Projeto de calçada na avenida chica luiza  ( perto da ponte Bandeirantes) em toda a extensão da via. Muito perigoso para pedestres e motoristas.

Alargamento da Estrada Ecoturistica Parelheiros.

Verba Orçamentária para a construção da UBS Jardim Lapenna, em área de 1.500 m² cedida pela Prefeitura, localizada na Rua Almiro dos Reis, 54, com melhor infra-estrutura para o atendimento à saúde da população.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis.

Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça.

É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.

Equipe de segurança a pé ou bike próxima às escolas.

O Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.