Índice de propostas

Implantar calçadas entre a Rodovia Anhanguera, Estrada de Perus ao Parque Anhanguera. 

Muitos munícipes fazem caminhada indo até o Parque Anhanguera, tanto pela Rua Pierre Renoir e Rodovia Anhanguera Pista Norte, mas ao chegar na Estrada de Perus não tem calçadas tendo grandes riscos a integridade das pessoas. 

Verba Orçamentária para a implantação do Centro de Referência em Transtornos do Espectro Autista, para o atendimento multidisciplinar terapêutico, educacional e inclusão social das pessoas com TEA, em todas as fases da vida (infância, adolescência e adulta).

Criação de Boulevard na Rua 12 de Outubro no centro comercial da Lapa até no entorno do Mercado da Lapa com implantação do sistema de jardins de água pu piscinão no ponto de alagamento. Revitalização do comércio local, organização dos camelôs que hoje trabalham na Rua 12 de Outubro, etc.

Acredito que irá revitalizar todo o centro comercial da Lapa e Região no entorno.

Ruptura do processo desastroso de privatização/concessão do Parque do Ibirapuera.

IMPLANTAÇÃO/AMPLIAÇÃO DE 10 PARQUES, CRIAÇÃO DE 4 CORREDORES VERDES E COMITÊ GESTOR

O Campo Limpo está entre as 10 piores regiões de São Paulo em relação a cobertura vegetal. Proposta: Implantar  os parques previstos para o território (PLANPLAVEL e PDE), ampliar o Parque Burle Marx e criar 4 corredores verdes. 

1- Corredores Verdes (mínimo 4) : Estrada Itapecerica, Carlos Caldeira Filho, Ligação Vila Andrade Butantã e Ivan Beckamn Diniz. 

2- Parques Propostos (10): Capadócia, Cabeceira do Caboré, Campo Limpo, Comunidade Aureliano Guimarães, Rua Clipperton, Linear Feitiço da Vila - fase 2, Linear Itapaiuna, Horto do Ipê, Morumbi Sul e Ampliação Burle Marx

3- Criação de um comitê gestor para o sistema de áreas protegidas, áreas verdes e espaços livres, conforme definido na ação 47 do Planpavel.

Implantação de Serviço Especializado em Abordagem Social (Seas) para o Distrito de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa. 

Tal solicitação vai beneficiar o território pois atualmente a equipe do Seas Itaim atende a região ,além de São Miguel Paulista isso gera sobrecarga a equipe daquele território 

Uma equipe na região vai ajudar a dar atendimento a população em situação de rua nas políticas públicas da assistência após a pandemia que escancarou a vulnerabilidade das pessoas e principalmente dos moradores em situação de rua. 

Esse pedido foi considerada viável na análise de viabilidade jurídica no ano anterior 

Ver processo SEI :6017.2021/0022548-7

REFORMA DO PONTO FINAL DO BARRO BRANCO (3756/10)

Proponho a reforma do ponto final da linha 3756/10 Barro Branco x Metrô Itaquera, com melhorias aos operadores e aos passageiros, ampliação de calçada para embarque, instalação de abrigo coberto além de ações de melhorias viárias nos arredores para o acesso dos ônibus.

CONTRATAÇÃO DE MENORES JOVENS APRENDIZES NAS SUBPREFEITURAS: Serão contratados 320 jovens menores aprendizes, distribuídos proporcionalmente, para trabalhos internos nas Subprefeituras,  sendo o contratado, terá contrato de 12 meses, e carga horária de 8 horas diarias, sendo distribuídas em trabalhos internos e cursos de capacitação no periodo diurno, e tendo como remuneração o valor de um Salário Minimo Paulista. A necessidade dessa contratação, será para capacitar novos cidadãos e integrar os jovens menores aprendizes na Sociedade com vivencia profissional qualificada; Regras para contratação, deverá especificamente ocorrer por legislação especifica e terá dotação orçamentária propria, já no proximo orçamento.

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criaor e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com