Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Constantemente está ocorrendo inúmeros assaltos em plena luz do dia, principalmente na Praça Fortunato de Silveira , conhecida como "morumbizinho", e também existe muito o consumo de drogas.

Lá havia uma base comunitária que era da Polícia Militar, passou para a Guarda Civil e atualmente se encontra desativada. A fim de combater essa questão, propomos à subprefeitura, junto aos secretários de Segurança Pública, promover uma solicitação para a Guarda Civil, Polícia Civil e Militar demandar mais viaturas para fazer rondas diárias e monitoramento de cidade, assim então promovendo uma cidade segura para seus cidadãos.

Ampliação AE Mooca para ter UBS para dar conta dos atendimentos. 

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Aquisição de equipamentos de scanner para monitorar dados das árvores (Laser Scanner Móvel)

Recurso financeiro para as equipes de zeladoria das subprefeituras e a Divisão de Arborização Urbana-SVMA trabalharem com equipamentos de scanner móvel para catalogar indivíduos arbóreos. A utilização dos equipamentos facilitaria a coleta de dados para monitorar indivíduos arbóreos nas vias de grande fluxo por meio de imagens 360º, medidas dos troncos, alturas das árvores, distância do lote, idade arbórea, entre outras informações. Posteriormente o monitoramento dos dados poderia ser migrado para o portal GEOSAMPA.

Aumentar significativamente (100%?) a verba da dotação orçamentária para áreas verdes (conservação de áreas ajardinadas e manejo arbóreo) da Subprefeitura Lapa.

Calçada ligando Perus ao Parque Anhanguera, são mais ou menos 2,5 km de extensão no sentido rodovia Anhanguera ao bairro de Perus sem calçadas para os transeuntes.

Construção do primeiro trecho do Corredor Perimetral Leste São Mateus, a paritr do trecho Cidade Tiradentes - Guainases - Itaim Paulista. Proposta 2502 (já no Participe+).

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Criação de avenida de funcionamento 24hs, todos os dias da semana, com disponibilidade de estabelecimentos comerciais gerais - farmácia, mercado, padaria, restaurantes, sorveteria, doceria, bar, acessorios para esportes, loja de roupas e calçados, biblioteca e outros estabelecimentos culturais e estrutura pública para esportes e lazer - com ampla iluminação, colocação de pedras no lugar do asfalto, para recuperação do componente histórico desta avenida e redução de velocidade, e ampliação da parte de verdes na calçada central. Local proposto: avenida Vieira de Carvalho, interligando o Largo do Arouche à Praça da República.