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10/04/2023 • • São Miguel
RECICLAGEM DOS MOTORISTA
A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).
que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P
Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
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28/04/2023 • • Penha
CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS
O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes.
Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.
Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
C.P.P.P 11 99590-3753
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
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02/05/2023 • • Guaianases
CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco) para que elas mesmas possam gerenciar. Os Centros de Referência são estruturas essenciais do programa de prevenção e enfrentamento à violência contra a mulher, uma vez que visa promover a ruptura da situação de violência e a construção da cidadania por meio de ações globais e de atendimento interdisciplinar (psicológico, social, jurídico, de orientação e informação) à mulher em situação de violência. Devem exercer o papel de articuladores dos serviços organismos governamentais e não-governamentais que integram a rede de atendimento às mulheres em situação de vulnerabilidade social, em função da violência de gênero VEJA ANEXO
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16/05/2023 • • Pirituba/Jaraguá
Bom vamos la, estamos sem nossa pista de skate faz uns 10 anos, desde 2012, nos do skate galera do esporte, gostaria de ter nossa pista de skate de volta na Cohab Taipas, infelizmente destruiram nossa pista de skate que tinhamos como lazer, foi feito um Ceu no lugar e prometeram nossa pista.
Até fizeram a tal pista prometida, porem construiram uma que não tem bem cabimentos para usufluir, só utilizaram nosso dinheiro de forma inadequada, conforme foto em anexo...
Só desejamos uma nova pista de skate em qualquer local vazio de TAIPAS, que porem tem bastante espaço, onde possamos levar esse esporte maravilhoso para nossa criançada do Bairro, renovando nossas culturas, precisamos de esporte na quebrada, Skate é união, é paixão!
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09/05/2023 • • Itaquera
Solicitamos constar no orçamento de 2024, verbas para orientar os engenheiros, construtores e sindicatos para que todas as nossas calçadas da Subprefeitura de Itaquera sejam construídas de forma acessível a pessoas idosas, com deficiência, mães com bebês e permeável para absorção de água, de forma que eles deixem de fazer rampas para veículos,
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02/05/2023 • • Parelheiros
Colocar na plataforma 156 a opção "Regularização Mecânica", nas vias rurais de terra.
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Jardins de chuva na região da Bacia do Córrego Uberaba
16/05/2023 • • Vila Mariana
Construção de conjunto de jardins de chuva na região da Bacia do Córrego Uberaba
Conforme planos e estudos já desenvolvidos, em quantidade necessária e suficiente para proporcionar a mitigação de alagamentos na região da Bacia do Córrego Uberaba, além de proporcionar a transformação da paisagem urbana com o aumento da cobertura vegetal e da biodiversidade, acalmamento de tráfego etc.
A região da Subprefeitura da Vila Mariana reúne condições favoráveis para sediar um projeto de “bairro-jardim de chuva” como o aqui proposto, que pode constituir um modelo de implantação a ser posteriormente reproduzido em outros locais.
Por favor baixe o PDF anexo a esta proposta para mais detalhes.
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Revitalizar leito carroçável original de paralelepípedo em local especificado
16/05/2023 • • Pinheiros
Revitalizar extensão do leito carroçável original de paralelepípedo compreendido na área de tombamento dos Prédios da Hipica compreendida entre Artur de Azevedo e Teodoro Sampaio e Mourato e Artur de Azevedo.
O local possui característica de época e sempre foi valorizada por justamente ter sua pavimentacao feita por paralelepipedos que permite uma melhor permeabilidade do solo, redução natural de velocidade dos carros que por lá transitem e por constituir e integrar a paisagem do local.
As permissionarias e empresas de telefonia ao realizarem suas obras retiram as pedras e nao as colocam de volta de maneira adequada. Vazamento de aguas de predios que atingem lencol freatico tb contribuem com o prejuizo do assentamento das pedras.
Nossa proposta visa o cuidado com o local que possui valor historico, afetivo e é uma preciosidade em Pinheiros.
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13/04/2023 • • São Mateus
PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO
Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço.
E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.
Joaniro Amancio Pereira 99590-3753
Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com
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10/05/2023 • • Mooca
Interligação da ciclovia da Radial Leste, (Metrô Itaquera / Metrô Tatuapé), com a Praça da Sé.
Na configuração atual, os ciclistas que se deslocam da Zona Leste da cidade em direção ao centro, depois da estação Tatuapé são obrigados a disputar espaço com os veículos automotores.
A interligação aumentará a segurança desse trageto o que fará com que mais pessoas usem a ciclovia ao invés de usarem veículos automotores.
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