Índice de propostas

Implantação da Casa do Adolescente, garantindo o direito à vida e à saúde mediante a efetivação de políticas sociais, permitindo assim o desenvolvimento sadio e em condições dignas de existência (art. 7º do Estatuto da Criança e Adolescente).

PROPOSTA COMPLETA EM ANEXO.

Criação de um Centro de Defesa dos Direitos da Mulher.

Criação de mais um Conselho Tutelar na Cursino e no Heliópolis.

Criação do Fórum das Associações para discutir as questões do território.

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

Ampliação do Hospital Iva.

Fazer a incorporação de uma parte do CDC Jardim Iva.

Criação do Parque IAPI, área classificada como ZEPAM na Rua Padre Benedito Maria Cardoso.

Mais operações de tapa buraco e recapeamento na Cidade Ademar.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Criar mais centros voltados à população em situação de rua, bem como mais abrigos. O acesso à saúde também poderia ser facilitado a essa população por meio de um centro de saúde. Principalmente pq existem muitos que são usuários de álcool e ou drogas. 

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.