Índice de propostas

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperva se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Solicitação de construção de moradias nos 97 terrenos vazios da PMSP, na área da Operação Urbana Água Espraiada (OUAE). Há 16 comunidades e 97 terrenos vazios aguardando essas construções de moradias, desde 2009. Esses terrenos são de Habitação de Interesse Social e Decreto de Interesse Social.

Há 1300 famílias no auxílio-aluguel aguardando pela construção dessas moradias.

Os cidadãos solicitam respostas da SPUrbanismo, SPObras, SIURB, dos 11 projetos executivos de habitação pré-aprovados.

Solicitação de terrenos pras áreas de risco próximas ao Córrego Espraiada, da OUAE.

Prédios inacabados em r. Eldebrando Siqueira (HIS 41), r. 5 de outubro (HIS 27), r. Wilson Cabananimi (HIS 42 - faltam 4 torres).

Os cidadãos querem saber quando os títulos de CEPAC's serão transformados em moradia.

Oportunidade de compra de apartamento ou casa para pessoas com deficiência. Facilitando o acesso a moradia digna, retorno do CDHU acessivel.

RECICLAGEM DE MOTORISTAS.

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

JARDINS DE CHUVA. 

Tivemos um período de muitas chuva com isso veio enchentes alagamentos.

Nosso projeto de visitar conversar com moradores das subprefeituras dos distritos entrevistas com munícipe passamos a conhecer várias situações e muitas demandas individuais coletiva de grupos específicos e junto vieram as ideias e sugestões de melhorias. 

Nessas visitas encontramos em todo município locais que é possível ser feito jardins de chuvas em alguns já existe o jardim precisa somente adaptá-lo.

Que se crie e se adpte jardins e converta-os para jardins de chuvas.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. 

Criar a Coordenadoria Regional de Saúde Noroeste

Hoje a responsável por todos os equipamentos de saúde na zona Norte desde  Perus, Parque Novo Mundo e Tremembé/Jaçanã é a Coordenadoria Regional de Saúde Norte, localizada no bairro de Santana. A Zona Norte tem menos distritos, mas temos um vasto território. Como ocorreu na Zona Leste e foi criada a Sudeste, pode ser criada a Coordenadoria Regional de Saúde Noroeste, desde a Freguesia do Ó até Perus/Anhanguera,

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

Priorizar o caderno de drenagem da bacia do Córrego Móoca.

Educação: a criança com autismo dentro da inclusão terá direito a um profissional como acompanhante além do educador(a).