Índice de propostas

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva tambem na nossa periferia, pedimos constar do orçamento de 2024 verba para implantar em todas as UBS - Unidade Básica de Saúde de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, o PAI – PROGRAMA ACOMPANHANTE DE IDOSO, para acompanhamento e suporte nas atividades diárias de forma a suprir suas necessidades de saúde e sociais.

CONTRATAÇÃO DE MENORES JOVENS APRENDIZES NAS SUBPREFEITURAS: Serão contratados 320 jovens menores aprendizes, distribuídos proporcionalmente, para trabalhos internos nas Subprefeituras,  sendo o contratado, terá contrato de 12 meses, e carga horária de 8 horas diarias, sendo distribuídas em trabalhos internos e cursos de capacitação no periodo diurno, e tendo como remuneração o valor de um Salário Minimo Paulista. A necessidade dessa contratação, será para capacitar novos cidadãos e integrar os jovens menores aprendizes na Sociedade com vivencia profissional qualificada; Regras para contratação, deverá especificamente ocorrer por legislação especifica e terá dotação orçamentária propria, já no proximo orçamento.

Solicito a criação/construção de um Centro de Referência do Idoso com todas as especialidades.

Proteger, recuperar e aprimorar a qualidade ambiental de nosso bairro Sapopemba temos como prioridade importante para destinação orçamentária PLOA implantação do  Sistema de Gestão da Arborização baseado na implantação de equipe especializada plantio arboreo e conservação manejo em nosso bairro visto a falta de equipe especializada em Sapopemba. Sapopemba é segunda região menos arborizada da cidade com 0,701 quilômetro quadrado de vegetação segundo com base em dados da Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente temos mais de 300 mil habitantes todos temos direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, sendo essencial para melhoria da qualidade de vida, dos moradores de Sapopemba as árvores urbanas desempenham funções importantes para os moradores de Sapopemba como o controle da temperatura e da qualidade do ar.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Na rua Eusébio de Paula Marcondes (Rio Pequeno) se faz necessária a melhoria de pavimentação e da iluminação pública das ruas, haja vista que exisem duas escolas nas proximidades. Vale ressaltar que a área citada não possui nenhuma iluminação atualmente e necessitaria de uma implementação.

1ª Recapiamento de todo Bairro da Mooca, ruas paralelas e adjacentes as AV.Paes de Barros e Alcantara Macado.Principais ruas com Asfalto em éssimo estado: R Ipanema, R Almirante Brasil, R Frei Gaspar, R Visconde de Parinaiba, R Campineiros entre outras que ficam no entorno.

2ª Reabertura do cruzamento da Av. Alcantara Machado com a R.Conselheiro Lafaiette e Praça Kenedy.Devido a construção do hospital Salvalus, construção de novos prédios residenciais, muitas igrejas e falculdades, ficou muito congestionado o trânsito na R.Hipodromo que é a unica via para atravessar a Av Alcantara Machado e ir em direção a R. dos Trilhos e Alto da Mooca.Cm essa reabertura teremos um fluxo muito melhor dos veiculos, ficarão duas ruas para subir e duas ruas para descer que são R.Bresser e R. Almirante Brasil.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Prezados Senhores,

A Avenida João Dais, uma das principais vias do bairro de Santo Amaro, tem sofrido uma progressiva degradação ao longo dos anos. Em função de um zoneamento muito restritivo, novas construções tornaram-se raras, o que não tem favorecido qualquer renovação imobiliária..Seria desejável que houvesse um investimento significativo visando  um adensamento populacional. Desta forma, poderia ser oferecida à população a possibilidade de morar mais próximo do seu local de trabalho. 

A exemplo do que ocorreu com a Avenida Santo Amaro, iniciativas de revitalização da Avenida João Dias, a começar por uma revisão do zoneamento, seriam muito bem vindas para auxiliar no progresso do bairro  e no bem estar da população do bairro e de suas cercanias. 

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com