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15/05/2023 • • Pirituba/Jaraguá
Criar em Pirituba o Corredor Ecológico Norte Trecho 1, previsto no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.
Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando o Parque Estadual do Jaraguá com toda área da bacia do córrego Pirituba e suas nascentes. Incentivo de atividades que contemplem a conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.
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06/05/2023 • • Lapa
VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS.
Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...
que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P
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07/05/2023 • • São Miguel
RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.
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18/04/2023 • • Ermelino Matarazzo
Instalar uma unidade do CRAS, no distrito de Ponte Rasa. O Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) é uma unidade pública estatal descentralizada da políti ca de assistência social, responsável pela organização e oferta de serviços da proteção social básica do Sistema Único de Assistência Social (SUAS) nas áreas de vulnerabilidade e risco social dos municípios e DF. Dada sua capilaridade nos territórios, se caracteriza como a principal porta de entrada do SUAS, ou seja, é uma unidade que possibilita o acesso de um grande número de famílias à rede de proteção social de assistência social.
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2985
15/05/2023 • • São Miguel
Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes no território como mercados e ou sacolões municipais
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10/04/2023 • • Ermelino Matarazzo
RECICLAGEM DOS MOTORISTA
A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).
Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P
Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
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Implantação de Instalação de Longa Permanência para Idosos nos graus I, II e III
08/05/2023 • • Penha
Implantação de ILPI nos graus I, II e III
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08/05/2023 • • M'Boi Mirim
Aumento da frota de linhas/ônibus na região de M'Boi Mirim, extensão de linhas noturnas.
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09/05/2023 • • Mooca
CONCERTAR BURACO QUE ESTA MAIS DE 30 DIAS ABERTO, na rua Carneiro Leão com rua Torquato Neto, junto da praça dos imigrantes. A PRAÇA COM BRINQUEDOS ESTÁ SENDO USADA POR MILIANTES. POLICIA PRECISA FAZER UMA VARREDURA NA PRAÇA.
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10/05/2023 • • Mooca
Interligação da ciclovia da Radial Leste, (Metrô Itaquera / Metrô Tatuapé), com a Praça da Sé.
Na configuração atual, os ciclistas que se deslocam da Zona Leste da cidade em direção ao centro, depois da estação Tatuapé são obrigados a disputar espaço com os veículos automotores.
A interligação aumentará a segurança desse trageto o que fará com que mais pessoas usem a ciclovia ao invés de usarem veículos automotores.
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