Índice de propostas

Criação de uma rota acessível em cada distrito.

CAPs especializado alcool e drogas na Aricanduva

O Centro de Atenção Psicossocial Álcool e Drogas (CAPS AD) é um serviço de saúde mental e dependência química que trata pessoas com problemas relacionados ao uso de álcool e outras drogas.  O que o CAPS AD faz:  Acolhimento, triagem e atendimento individual e em grupo Orientação, psicoterapia, grupos terapêuticos e de psicoeducação Visitas domiciliares Acompanhamento médico Reinserção social Fortalecimento de vínculos familiares e comunitário

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Instalação do Centro Especializado à criança e adolescente do Espectro Autista, destinar recursos para co-participação na implantação das delegacias especializadas em crianças e adolescentes. 

10 Bibliotecas publicas

Instalaçao de 10 novas bibliotecas na Vila Mariana com acesso ininterrupto a internet, funcionamento aos sabados e domingos. 

 Implementação de um Centro para Crianças e Adolescentes (CCA) na Vila Aurora, Distrito do Mandaqui, Zona Norte de São Paulo

A criação de um CCA na Vila Aurora é uma medida essencial para promover a inclusão social, melhorar o desempenho educacional e oferecer suporte às famílias em situação de vulnerabilidade, especialmente às mães solo que carecem de redes de apoio adequadas.

Inclusão no calendário pedagógico de Ensino Meio Ambiente / Sustentabilidade - Educação Ambiental.

Recapeamento da Rua Adele Zarzur

PROPOSTA DE CONEXÃO DE ESTRUTURA CICLOVIÁRIA RUA LUÍS GÓIS COM AVENIDA JABAQUARA A falta da ciclofaixa no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara da Rua Luís Góis prejudica não somente os ciclistas, mas também os pedestres, pois os ciclistas acabam utilizando a calçada como alternativa segura para prosseguir sua rota até o próximo trecho com ciclofaixa, gerando assim conflitos que poderiam ser evitados caso houvesse a conexão que apresentaremos aqui nesta proposta. O PlanMob – Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo, elaborado em 2015 e reforçado pelo Plano Cicloviário apresentado pela CET em 2020, prevê ainda 1800km e estruturas cicloviárias até 2028, o que também está distante do previsto de ser entregue.O ciclista paulistano possui necessidades de mais estruturas que tragam segurança. E essas estruturas precisam estar conectadas. Tais conexões fazem falta em uma cidade. Uma necessária estrutura que pode conectar ciclofaixas pela cidade é a que propomos nesta ocasião, na Rua Luís Góis, que é simples, demanda pouco estudo técnico e é de aplicação e execução fácil, e de baixo custo como explanaremos nos itens a seguir.

A proposta consiste em remover a faixa de estacionamento do lado esquerdo da via, no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara e instalar a estrutura denominada ciclovia elevada em nível com a calçada expandindo o espaço em 2,5m. Considerando que os tachões são insuficientes para impedir a invasão por automóveis e  motocicletas, e são recorrentes as infrações de estacionamento sobre a ciclofaixa, bem como a dificuldade de fiscalização, o alargamento da calçada com ciclovia em nível resolveria este problema. Também ficaria resolvida a situação de embarque e desembarque, podendo os passageiros de automóvel desembarcar sem invadir a ciclovia.  

Readequação de viela na Rua Luster, 610

Acesso de grande fluxo de moradores no bairro, em más condições de conservação.

Valor estimado R$ 350.000,00