Índice de propostas

Pedimos a maior flexibilidade na aprovação e implantação de empreendimentos habitacionais promovidos pelo mercado, direcionados para as faixas de média e baixa renda, no sentido de complementar a atuação direta do poder público nesses empreendimentos.

Título da Proposta: Plano Integrado de Segurança Cidadã no Butantã: Iluminação, Presença Pública e Convivência

A proposta busca tornar o Butantã um bairro mais seguro e acolhedor por meio da instalação de iluminação pública em áreas críticas, maior presença da GCM em horários estratégicos e ações de convivência entre comunidades. Em uma região marcada por altos índices de assaltos, pouca presença do Estado e forte desigualdade social, essas medidas visam reduzir a violência, aumentar a sensação de segurança e promover integração entre moradores de diferentes realidades. Segurança se constrói com estrutura, presença pública e diálogo.

Descrição completa da proposta e justificativa encontram-se anexadas ao PDF. 

Levar/estender a Linha 209P-10 Pinheiros-Cachoeirinha para o final da Avenida Inajar de Souza, até a Fábrica de Cultura da Brasilândia e o bairro Futuro Melhor.

Alargamento ou substituição do pontilhão que conecta a Rua Arlindo Colaço (área do centro comercial de São Miguel Paulista) à Avenida Dr. José Artur Nova, via de acesso ao Distrito Jardim Helena, à Rodovia Ayrton Senna da Silva e ao município de Guarulhos.

Justificativa:

O pontilhão existente, implantado na década de 1930, apresenta largura insuficiente para a atual demanda de tráfego nos sentidos centro-bairro e bairro-centro. Sua estrutura estreita impede a passagem simultânea de dois veículos de grande porte, ocasionando congestionamentos significativos nas duas vias públicas e em seus acessos, especialmente nos horários de pico.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

10 Bibliotecas publicas

Instalaçao de 10 novas bibliotecas na Vila Mariana com acesso ininterrupto a internet, funcionamento aos sabados e domingos. 

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Dar continuidade ao PROJETO PILOTO COMUNITÁRIO DE SOLUÇÕES BASEADAS NA NATUREZA (PPCSbN) NO ALTO DA BACIA DO CÓRREGO UBERABA, com o REDESENHO ECOSSISTÊMICO DO ESPAÇO LIVRE PÚBLICO, visando a realização das intervenções em 15 novos lugares, conforme figura abaixo.

Este projeto, iniciado em 2017, pelo CADES Vila Mariana, em parceria com a SVMA e a Subprefeitura Vila Mariana tem proporcionado muitos aprendizados para o aprimoramento das políticas públicas que se relacionam com as temáticas envolvidas, tais como as do Plano Municipal de Arborização Urbana (PMAU), do Plano Municipal de de Áreas Protegidas, Áreas Verdes e Espaços Livres (PLANPAVEL), do Plano de Ação Climática (PLANCLIMA) e do Caderno de Bacia Hidrográfica do Córrego Uberaba, para citar alguns.

Pq. Florestal precisa de uma UBS.