Índice de propostas

Transferencia da ciclovia Vergueiro para parte elevada do canteiro central, assim criando espaço na pista para implementação de faixa azul de motos. O trajeto da ciclovia a partir do Metro Vila Mariana (av. Domingos de Morais) seguindo até o metro Paraíso (Rua Vergueiro) ela segue a mesma altura da pista dos carros, onde constantemente é invadiada pelos motociclistas pois quando há um grande trânsito na via as motos tem pouco espaço no corredores. Acabam invadindo por muitas vezes a ciclovia e faixa de onibus. A ciclovia poderia ser alterada e implementada no canteiro central, assim o espaço que seria da ciclovia, passaria para uma implemnetação na pista central de uma faixa azul para motos, trazendo uma segurança maior aos ciclistas, melhoria na fluides do transito e segurança maior as motos

Construção de Galeria de Drenagem na Rua Almir Alves de Souza Recomenda-se a construção de uma galeria de drenagem em tubos, iniciando no encontro das Ruas Alfaro e Padre Miguelino, passando pelas Ruas Almir Alves de Souza e São Benedito, até a interligação com o sistema existente na Rua Antônio Lobel. A obra visa reforçar o sistema de drenagem e evitar alagamentos frequentes na área.

Residências Inclusivas nos 32 Distritos de São Paulo

Criar vilas com pequenas casas adaptadas, chamadas residências inclusivas, em cada um dos 32 distritos das subprefeituras. O objetivo é garantir moradia digna, autonomia e inclusão para pessoas com deficiência intelectual ou múltipla, especialmente quando atingem a vida adulta e seus pais não estiverem mais presentes. Esses modelos já existem em outros lugares do Brasil e do mundo queremos trazê-los para as regiões mais pobres de São Paulo.

Por quê?

Muitas mães atípicas vivem com medo do futuro de seus filhos.

Precisamos de políticas públicas que deem segurança, cuidado e continuidade. As residências inclusivas permitem que os jovens cresçam adaptados, com apoio, vínculos e autonomia, sem depender de abrigos ou instituições fechadas.

Como fazer:

- Mapear áreas públicas disponíveis em cada distrito.- Criar parcerias com secretarias, organizações sociais e mutirões.- Começar com projetos-piloto nas regiões mais vulneráveis.- Copiar modelos já existentes e adaptar à realidade local.

Se houver orçamento disponível, que seja incluído no Orçamento Cidadão. Caso contrário, que seja construído com apoio da sociedade civil, das famílias e das redes de inclusão.

Proposta apresentada por Fátima Braz - militante da inclusão e mãe atípica, em nome das famílias que lutam por um futuro digno para seus filhos com deficiência

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

Pavimentação ecológica da Rua Manoel Martins de Araújo – MarcilacApós análise do colegiado, foi aprovada a indicação para a pavimentação ecológica da Rua Manoel Martins de Araújo, no bairro Marcilac, São Paulo - SP. A via está em condições precárias, com buracos, poeira e lama, dificultando a circulação de pedestres, veículos. Reforça-se que a pavimentação deve ser realizada exclusivamente por meio de técnicas ecológicas.

Asfalto na R. Dr. Francisco Thomaz de Carvalho - Vila Andrade - São Paulo - SP, 05662-030

Recuperação de Calçada na  R. Dr. Francisco Thomaz de Carvalho x Ernerst Renan

Habitação: Legalização fundiária e habitação.

Reforma do Conjunto Habitacional 

Vitória de uma Nova Conquista 

Localizado:Rua belford Duarte 156

Vl Santa Catarina/São Paulo 

  Sou morador do bairro Jabaquara  Vila Santa catarina / a 35 anos ( venho de uma comunidade chamada Vietnã, morava na beira do Córrego, e fomos desapropriados da área de risco e direcionados para um conjunto Habitacional 24/03/2018   

São 256 famílias , que moram lá 

Essas famílias vieram de algumas comunidades da região 

Nesse período que moro lá nunca tivemos uma reforma ou suporte da Habitação para uma reforma!

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Assunto: Proposta de Intervenção – Pavimentação e Drenagem da Rua do Canto – Jardim Alto Alegre – CEP 08381-580

São Paulo, 02 de maio de 2025

Prezados(as),

A Associação de Moradores do Pinheirinho II, entidade regularmente constituída e ativa na representação dos interesses da comunidade local, vem por meio deste instrumento apresentar proposta ao Programa Orçamento Cidadão, visando à execução de obra de pavimentação asfáltica e drenagem pluvial da Rua do Canto, localizada no bairro Jardim Alto Alegre – CEP 08381-580.

A referida via encontra-se atualmente em condições precárias, sem infraestrutura adequada para o escoamento das águas pluviais, o que provoca alagamentos e erosão. A ausência de asfalto impacta negativamente a mobilidade, segurança, saúde e bem-estar dos moradores da região.

Justificamos esta proposta com base nos seguintes pontos:

A Rua do Canto é rota de circulação de pedestres, transporte escolar e veículos de emergência;

As condições atuais agravam problemas respiratórios e dificultam o acesso de serviços essenciais;

Há demanda expressiva da comunidade local para a execução desta melhoria.

Solicitamos a inclusão desta intervenção no escopo do Orçamento Cidadão, considerando o impacto social significativo e a urgência da obra.

Atenciosamente,

Luciano Santos Nunes de Azevedo