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04/05/2025 • • Pinheiros
Criação do Museu Histórico de Pinheiros no Largo da Batata, para preservar e expor os achados arqueológicos encontrados durante obras na região e valorizar a memória do bairro de Pinheiros, um dos mais antigos de São Paulo. O espaço será também um polo educativo para escolas e um ponto de fortalecimento da identidade local.
Descrição da proposta: Durante obras de requalificação urbana realizadas entre 1995 e 2017, o Largo da Batata revelou milhares de peças arqueológicas, entre elas vestígios de uma olaria de cerca de 200 anos. Esses achados são bens da União e devem ser preservados pelo poder público. A proposta prevê a criação de um museu no próprio Largo de Pinheiros, que exponha permanentemente esse acervo e conte a história da região — desde o aldeamento indígena à formação do mercado dos caipiras, passando pelo desenvolvimento comercial e pela atual transformação em centro empresarial. O museu também será um espaço educativo, com visitas escolares, oficinas e ações formativas, promovendo pertencimento e cidadania
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29/04/2025 • • M'Boi Mirim
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
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17/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
Horário integral até o 9º ano. Educação musical com instrumentos, teatro, artes, sempre com profissionais habilitados.
Educar e proteger os adolescentes.
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11/05/2025 • • Cidade Ademar
Residências Inclusivas nos 32 Distritos de São Paulo
Criar vilas com pequenas casas adaptadas, chamadas residências inclusivas, em cada um dos 32 distritos das subprefeituras. O objetivo é garantir moradia digna, autonomia e inclusão para pessoas com deficiência intelectual ou múltipla, especialmente quando atingem a vida adulta e seus pais não estiverem mais presentes. Esses modelos já existem em outros lugares do Brasil e do mundo queremos trazê-los para as regiões mais pobres de São Paulo.
Por quê?
Muitas mães atípicas vivem com medo do futuro de seus filhos.
Precisamos de políticas públicas que deem segurança, cuidado e continuidade. As residências inclusivas permitem que os jovens cresçam adaptados, com apoio, vínculos e autonomia, sem depender de abrigos ou instituições fechadas.
Como fazer:
- Mapear áreas públicas disponíveis em cada distrito.- Criar parcerias com secretarias, organizações sociais e mutirões.- Começar com projetos-piloto nas regiões mais vulneráveis.- Copiar modelos já existentes e adaptar à realidade local.
Se houver orçamento disponível, que seja incluído no Orçamento Cidadão. Caso contrário, que seja construído com apoio da sociedade civil, das famílias e das redes de inclusão.
Proposta apresentada por Fátima Braz - militante da inclusão e mãe atípica, em nome das famílias que lutam por um futuro digno para seus filhos com deficiência
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14/04/2025 • • Sapopemba
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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08/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • Sapopemba
Construção da UBS vila tolstoi de Carvalho em partes do terreno da biblioteca Gilberto freire na rua José Joaquim 290, essa UBS já foi aprovada, mas não implantou por falta de espaço, a biblioteca está com baixíssima utilidade e deve ceder parte do imóvel para o programa estratégia de saúde da família.
3328. Pavimentar via principal da comunidade do Jd. Maristela com acessibilidade
04/06/2025 • • Ipiranga
* Pavimentação da via principal da comunidade do Jd. Maristela (Viela Dona Jovina) com acessibilidade, devido à presença de cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida no local.
1860. Implementar 5 novas equipes de limpeza de córregos
06/05/2025 • • Itaquera
Implementação de 5 novas equipes de limpeza de córregos, pois atualmente existem somente 2 para toda subprefeitura de Itaquera, o que potencializa os casos de enchentes, pois a sujeira das ruas vai se acumulando nos córregos pela ausência de limpeza com mais frequência.
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11/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Fundo para Iniciativas Educacionais Inovadoras – com prioridade para jovens da periferia
Título da Proposta:
Fundo Municipal para Iniciativas Educacionais Inovadoras
Área Temática:
Educação
Resumo:
Solicita-se a criação de um fundo específico dentro do orçamento da Secretaria Municipal de Educação para apoiar projetos educacionais inovadores, comunitários e de baixo custo, com foco em inclusão social, melhoria de oportunidades e uso eficiente de equipamentos públicos.