Índice de propostas

Corrida de 5k no Jabaquara. Criar um circuito de corridas de rua no Jabaquara, 1 corrida por mês. Palco, som, tendas e cancelas para delimitar o evento.

Endereço: Centro de exposições São Paulo e Rua Getúlio Vargas.

Justificativa: a qualidade de vida depende de saúde, esporte e alimentação saudável.

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO.

Nas unidades de saúde nas upas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

"chega ser desumano algumas mães que tem condições trazem salgado e bolacha para seus filhos, e mesmo elas dividindo com outras crianças não satisfaz todas" que nós conselheiros possamos ser mais humanos, que possamos nos colocar na posição de outros, deliberações sobre 10 milhões, o que seria 100 ou 200 mil mensal para esse projeto? 

esse tipo de proposta para ser válida precisa que a secretária de saúde assuma nos outros anos esse custo. no orçamento municipal onde mais é investido é na secretária de saúde. em perus uma proposta de aumentar o ESF foi deliberado 960 mil reais e fizemos (eu) uma conversa com a secretária, e foi sinalizado positivo. e a proposta nao era minha, veio da audiência proposta coletiva.

    FAZENDO UMA CONTA DE PADARIA 

Principais Equipamentos (Dados de 2026):Unidades Básicas de Saúde (UBSs): 481 unidades.Unidades de Pronto Atendimento (UPAs): 34 unidades.Centros de Atenção Psicossocial (CAPS): 104 unidades.Centros Especializados em Reabilitação (CERs): 35 unidades.Hospitais Municipais: 27 unidades.Unidades especializadas em IST/Aids: 29 unidades.

teríamos um gasto de + ou - de 2 milhões e 100 mil reais por subprefeitura, se todas priorizar a proposta. seria um gasto de 67 milhões e 200 mil para os próximos anos. um valor aceitável para secretária arcar pelos benefícios.(lembramos que algumas famílias alimentam seus filhos com a merenda escolar).

A presente proposta solicita a realização de obras de infraestrutura urbana na Rua Tufi Mattar, altura do número 686, localizada no bairro de Americanópolis, na zona sul de São Paulo.

Atualmente, o trecho apresenta problemas relacionados à falta de pavimentação adequada, drenagem de águas pluviais e ausência de calçadas em alguns pontos, o que gera dificuldades de mobilidade para moradores, pedestres, idosos, crianças e pessoas com deficiência, além de acúmulo de água em períodos de chuva, barro, poeira e risco de acidentes.

A proposta consiste na execução das seguintes melhorias urbanas:

Pavimentação asfáltica da via;

Implantação de sistema de drenagem de águas pluviais (guias, sarjetas e bocas de lobo);

Implantação ou adequação de calçadas acessíveis, quando houver espaço e viabilidade técnica;

Nivelamento da via e melhoria do escoamento da água;

Sinalização viária após a pavimentação.

Essas melhorias trarão impactos positivos diretos para a população local, como:

Melhoria na mobilidade urbana;

Redução de lama e poeira;

Diminuição de alagamentos e água parada;

Mais segurança para pedestres;

Valorização do bairro;

Melhores condições para circulação de veículos, ambulâncias, viaturas e coleta de lixo.

Trata-se de uma obra essencial de infraestrutura básica urbana, que melhora a qualidade de vida dos moradores e as condições de circulação na região.

Por isso, solicitamos o apoio dos munícipes para que esta proposta seja votada e priorizada, permitindo que a Rua Tufi Mattar receba as melhorias necessárias de pavimentação, drenagem e calçadas.

Contamos com o apoio de todos.

Esta proposta visa implementar projeto elaborado pela Siurb (Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras) conforme publicação no Caderno de Bacia Hidrográfica/Bacia da Lapa (2024/pág. 150) que contempla intervenções com Soluções Baseadas na Natureza (SBN) no trecho entre as praças São Crispim e Dr. Otávio Perez Velasco. Neste trecho passa uma parte do córrego Tiburtino, que flui totalmente canalizado e oculto sob o asfalto da região. O Projeto de Microdrenagem Sustentável e Intervenção Urbana na Bacia do Córrego Tiburtino, focado no eixo da avenida Ricardo Medina Filho, visa combater enchentes e revitalizar o espaço público, reconectar ecologicamente as duas praças, por meio de parque linear conforme anexo, melhorar a qualidade ambiental e de vida, além de abrir ponto de visualização do rio. As intervenções na área indicada contribuem para a adaptação dodistrito Lapa às mudanças climáticas, aproveitando o potencial paisagístico do bairro. Vale destacar que a construção de um parque linear na avenida Ricardo Medina Filho, além de promover ganhos ambientais relevantes, beneficia crianças, adultos e e idosos, incentivando práticas saudáveis e atividades voltadas para a educação ambiental.Como se trata de obra já estudada e indicada pela Siurb, já há custo estimado para sua realização em torno de R$ 2 milhões, conforme informação da própria secretaria, e sujeita a variações depois de uma análise mais criteriosa, ainda segundo a secretaria. 

Obra de ampliação, reformas, adequação e melhorias no CDC Lourenço Cabreira. (.cobertura do campo society (50x50), Construção da brinquedoteca 50m2, Construção da bibiteca 50m2, reforma e melhorias da lanchonete, reforma do espaço multiuso com palco p/ eventos a nivel arquitetônico. Construção de mesanino na quadra acima da arquibancada na extensão da quadra, com fechamentos e elétrica para implantação da academia para a melhor idade. Ampliação da cozinha em 45m2 e Construção de 2 banheiros e vestiários para funcionários da cozinha. Construção da sala de alfabetização para adultos 40m2. Construção do mesanino para imprensa no campo society. Reforma dos telhados existentes,  bem como reforma da estrutura metálica da quadra na lateral da arquibancada. Construção de cobertura total na lage do espaço multiuso para a prática de dança, balé,  práticas de modalidades de lutas como capoeira judô e outras, práticas de tênis de mesa para crianças jovens e adultos. Construção de consultório odontológico para a comunidade, reforma geral dos telhados existentes, e instalação de captação de energia solar para uso no próprio clube .    

Implantar Parque Municipal da Encosta Norte.

Endereço: Rua Padre Virgílio Campelo.

Justificativa: Preservar as nascentes do local.

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Requalificação e Padronização de Calçadas na Av. Teotônio Vilela – Região da Cidade Dutra

🎯 OBJETIVO

Promover a requalificação e padronização das calçadas ao longo da Av. Teotônio Vilela, especialmente nos trechos com maior concentração de comércios, bancos, lojas e supermercados, garantindo acessibilidade, segurança e mobilidade para todos.

📝 JUSTIFICATIVA

Atualmente, muitos trechos da Av. Teotônio Vilela apresentam calçadas irregulares, estreitas, com desníveis e obstáculos, dificultando a circulação de pedestres. A situação é ainda mais crítica para idosos, pessoas com deficiência e mobilidade reduzida.

Por se tratar de uma área com grande fluxo de pessoas e intensa atividade comercial, é fundamental garantir calçadas acessíveis, seguras e padronizadas, conforme as normas de acessibilidade.

🛠️ DESCRIÇÃO DA PROPOSTA

Reforma e padronização das calçadas

Implantação de piso tátil direcional e de alerta

Adequação de rampas de acessibilidade nas esquinas

Correção de desníveis, buracos e obstáculos

Alargamento de calçadas em pontos críticos

Organização do espaço urbano (remoção de barreiras e adequação de mobiliário urbano)

Melhoria da drenagem para evitar acúmulo de água

🌍 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Garantia de acessibilidade universal

Mais segurança para pedestres

Melhor mobilidade para idosos e pessoas com deficiência

Redução de acidentes e quedas

Valorização do comércio local

Melhoria da qualidade de vida na região

👥 PÚBLICO BENEFICIADO

Moradores da Cidade Dutra, comerciantes, trabalhadores, idosos, pessoas com deficiência e toda a população que circula pela Av. Teotônio Vilela.

Criação de nova linha de ônibus ao Metrô Tucuruvi

A proposta visa em criar mais uma linha que conecte ao metrô Tucuruvi tendo em vista que com o crescimento populacional na região da Vila Medeiros, Vila Guilherme e Vila Maria o transporte público está totalmente super saturado de passageiros, principalmente linhas como:

* 121G/10 - Parque Novo Mundo x Metrô Tucuruvi

* 1720/10 - Jardim Guança x Cantareira

* E entre outras linhas 

 Estão andando totalmente superlotadas, principalmente por não suprir a demanda do crescimento populacional na região, assim nessa proposta solicitamos a criação de nova linha que conecte a Vila Medeiros, Vila Gustavo e Tucuruvi, afim de acabar com a insuficiência de linhas na região para o Metrô Tucuruvi.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Quadras esportivas e Comércios Compactos embaixo do Viaduto do Metro na Av. Cruzeiro do Sul.

Abaixo da linha de Metro 1 Azul na extensão da Av. Cruzeiro do Sul, percebemos uma grande quantidade de pessoas em situação de rua, lixo, sujeira e muita pixação nos pilares da estrutura.

A ideia aqui é, em primeiro lugar, dar uma assistência para as pessoas que se encontram ali em estado de vulnerabilidade e encaminhá-las para as devidas casas de acolhidas para que elas possam reencontrar suas famílias e terem de volta uma vida digna.

Em saguida, limpar o local com a coleta do lixo ali acumulado e limpar as pixações indevidas nos pilares para que fique um ambiente mais convidativo.

Por último, implementar em todos os espaços possíveis, quadras esportivas, pistas de skate, ciclovias e faixas exclusivas para corrida/caminhada de pedestres.

Um adicional interessante também seria de quisques e estabelecimentos comerciais compactos, até em conteiners, para fomentar a economia e comercio local, como barracas de feira, mini lojas de variedades etc.

Com isso a primeira impressão de São Paulo para quem desembarca no Terminal Rodoviário do Tietê não seria algo negativo com pessoas em situação de rua, sujeira e abandono mas sim um local limpo, colorido vivo e com muita diversidade cultural.