Download das propostas abaixo (csv)
2250
12/05/2026 • • Freguesia/Brasilândia
Implantação de drenagem e a reforma completa. Do piso da vela, localizada , na rua, aAparecida do
a Taboado. No trecho Entre A Altura do número 1332 até a rua das bananeiras
1249
02/05/2026 • • São Miguel
REFORMA E REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA CRISTÃ DA LIBERO ANCONA LOPES EM TODA A SUA INSTENSÃO COM FINAL NA RUA CIANE! A praça necessita de TROCA DE ATIs; TROCA DE PLAYGROWD. Colocação de Bancos e mesas para jogos em um espaço bem no inicio da Rua Serra da Moeda que faz margem com a praça; Reforma e colocação nos guarda corpo que estão em volta do corrego com a possibilidade de colocar uma GUARDA CORPO COM TELA; Reformar e duas quadras que existem nessa extenção de praça, sendo que a primeira QUADRA QUE FICA BEM NO MEIO DA PRAÇA (Proximo ao SASF), É NECESSARIO REVITALIZAR E COLOCAR COBERTURA e a QUADRA QUE FICA PARA A SAIDA DA PRAÇA COM A RUA CIANE É NECESSARIO QUE SE REVITALIZE TODA ELA, POIS É UMA QUADRA POLIESPORTIVA, (Sugiro para ambas as quadra o material novo que vem sendo utilizado nos pisos, que é thermoplastico. No local da Segunda Quadra, sugiro colocação de ATI e Playgrow para melhor aproveitamento da area. Reforma das escadas que tem para acessar a praça e dentro da propria praça, ter atenção a acessibilidade ao loal. Pintura e Serviço de jardinagem no local, (ja que o mato tomou conta do local), Reforma da pista de Skat que tem no local, TROCA DE TODOS OS CORRIMÃO QUE TEM NA PRAÇA, POIS ESTÃO DAIFICADOS E QUEBRADOS; E troca de todas as mesas e cadeiras da praça por novas sendo os BANCOS GRANDES e AS MESAS DE JOGOS; ATENÇÃO A UM MURO QUE ESTA EM UMA DAS ESCADAS QUE NECESSITA SER ARRUMADO POIS ESTA COM RACHADURAS PREOCUPANTES. Tambem o mais importante IMPLEMENTAÇÃO DE UMA PISTA DE CAMINHADA UTILIZANDO O ESPAÇO DA PRAÇA COMO UM TODO; E REFORMA DE TODA A CALÇADA QUE LADEIA A PRAÇA, ESTA MUITO DANIFICADA. INSTALAÇÃO DE POSTES DE ILUMINAÇÃO. Essa proposta visa melhoria no espaço com valorização do local, COM ISSO TEREMOS MELHORIAS NA REGIÃO COM INCENTIVO A PRATICAS ESPORTIVAS COM A INTEGRAÇÃO DE ATIVIDADES FISICAS PARA CRIANÇAS, JOVENS, ADULTOS E TERCEIRA IDADE, COM UM ESPAÇO AGRADAVEL E BEM CUIDADO.
2241
12/05/2026 • • Ermelino Matarazzo
CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA SEDE PARA UBS JARDIM PENHA
Construção de uma nova sede da UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE JARDIM PENHA, localizada na Avenida São Miguel, 3721, São Paulo – SP, para um local mais adequado a ser definido pela Prefeitura do Município de São Paulo, devido as inúmeras limitações de uso descritas no documento em anexo.
São Paulo, Maio de 2026
3225
15/05/2026 • • Butantã
Revitalização da Praça Antônio Bianco situada entre a Rua: Seguinori tatheishi e Rua: Maria Rita Balbino Jardim Esther (Sapé)
Revitalização, colocação de piso,retirada dos restos de tronco de árvores,corrimão,bebedouros,iluminação
2320
13/05/2026 • • Capela do Socorro
IMPLANTAÇÃO DE ABRIGO DE MÉDIA PERMANÊNCIA PARA PESSOAS EM SITUAÇÃO DE RUA COM ACOLHIMENTO DE ANIMAIS
(Idealizada pela Conselheira ALICE RISSO, do CPM da Subprefeitura Capela do Socorro)
A presente proposta visa a implantação de abrigo de média permanência para acolhimento de pessoas em situação de rua e vulnerabilidade social, com espaço adequado também para seus animais de estimação.
Muitas pessoas deixam de procurar acolhimento por não terem onde deixar seus animais, que representam vínculo afetivo e companhia diária.
O objetivo é oferecer espaço humanizado com alimentação, higiene, apoio social, encaminhamento aos serviços públicos e acolhimento temporário, respeitando o vínculo entre as pessoas e seus pets.
A proposta busca fortalecer a rede de proteção social, promover dignidade humana e ampliar o acesso da população vulnerável aos serviços públicos.
Conforme previsto na Portaria 06/2026 da Secretaria Municipal de Planejamento e Eficiência, após eventual aprovação pelo CPM, a proposta seguirá para análise de viabilidade técnica e orçamentária junto à SMADS, COSAP e demais órgãos competentes.
2893
15/05/2026 • • São Mateus
Proposta: Pavimentação Asfáltica, Implantação de Guias, Sarjetas e Melhorias Urbanas Rua XV de Novembro , do número 02 ao 75. Atualmente, a rua apresenta sérios problemas estruturais, com ausência de pavimentação adequada, falta de guias e sarjetas e condições precárias de circulação. Em períodos de chuva, a água acaba invadindo as residências devido à falta de escoamento correto, causando transtornos frequentes, prejuízos materiais e riscos à saúde das famílias. A situação é ainda mais delicada por se tratar de uma área com grande presença de crianças, idosos e pessoas acamadas, que enfrentam enormes dificuldades de locomoção e convivem diariamente com lama, buracos e acessos inseguros. Além disso, a numeração das residências encontra-se totalmente desordenada, dificultando o acesso de ambulâncias, serviços de emergência, entregas e demais atendimentos essenciais. A pavimentação asfáltica e as melhorias propostas irão proporcionar: Melhor drenagem e escoamento das águas pluviais; Redução de alagamentos e infiltrações nas residências; Mais segurança e acessibilidade para moradores e pedestres; Melhor mobilidade para pessoas acamadas, idosos e crianças; Redução da lama, poeira e riscos de acidentes; Organização urbana e facilidade na identificação dos imóveis; Mais dignidade, saúde e qualidade de vida para toda a comunidade. A realização desta obra é fundamental para garantir infraestrutura básica adequada e melhores condições de vida às famílias da rua XV de Novembro.
2533
14/05/2026 • • Itaquera
BANCOS DAS PRAÇAS
"Sou pai de pcd, tenho um filho com paralisia, o apelido dele é AUXILIAR DE PALCO, e um programa que o Heitor Amancio curte é me auxiliar nas propostas do orçamento cidadão"
nesse auxílio que o Heitor Amancio faz quando andamos por são paulo frequentamos praças, é onde eu sento para que ele possa se alimentar, descansar, ver o movimento das pessoas e animais, nesses momentos as vezes ele se alimenta toma água, e sempre nessas paradas ele quer sair da cadeira e ficar no meu colo, pra nós é bom, muito bom esse momento, mas o desconforto para eu, é gigante, porque muitas, muitas, muitas das nossas praças nao tem encosto nos bancos.
Então sabemos o quão difícil é para você que nao tem filho pcd e senta com ele no banco da praça, pra vc que nao frequenta e se senta nos bancos das praças. então reserve um dia 30 minutos, nao to pedindo muito, e va ate uma praça curtir sentado em um banco vendo o movimento dos carros das pessoas dos animais, e use um banco sem encosto. Assim vc vai ter empatia vai saber do que estou falando e vai sentir o que eu sinto.
A paralisia cerebral quadriplégica espástica (CID G80.0) é a forma mais grave de paralisia cerebral, caracterizada por rigidez muscular extrema (espasticidade) nos quatro membros, tronco e, frequentemente, na face. Causada por danos cerebrais antes, durante ou logo após o nascimento, provoca limitações motoras severas, dificuldades na fala e deglutição, exigindo suporte contínuo e tratamentos multidisciplinar.
Então essa proposta é que todos os bancos das praças tenha encosto, para que todos nós frequentadores de praças possamos ter um momento de conforto ao nos sentarmos
1917
08/05/2026 • • Santo Amaro
A Secretaria Municipal de Assistência e Desenvolvimento Social (SMADS) possui serviços específicos para atender criança e adolescente. O atendimento é baseado no Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA) e Política Nacional de Assistência Social (PNAS). As portas de entrada são os CRAS (Centro de Referência de AssisTência Social). são a porta de entrada da Assistência Social, ofertando serviços, programas e benefícios da proteção social básica. Atua na prevenção de vulnerabilidades, com foco no fortalecimento de vínculos familiares e comunitários. Atende famílias e indivíduos, principalmente em situação de vulnerabilidade social.
A proposta é através de uma ORG , utilizar a zeladoria da Praça Ademir Ozores, que precisa de reforma, para orientar crianças, adolescentes e famílias carentes
2689
14/05/2026 • • Vila Maria/Vila Guilherme
OBRA PRIORITÁRIA – VILA GUILHERME (Córrego Apereíba) Instalação de válvula flap (anti-refluxo) na descarga do sistema do Córrego Apereíba para a Marginal Tietê.
OBJETIVO Evitar o refluxo das águas do Rio Tietê para as galerias/condutos do Apereíba em períodos de nível alto do rio, reduzindo alagamentos recorrentes na bacia e os danos a moradores, comércio e circulação viária.
O QUE SERÁ FEITO Implantação de válvula flap na saída do sistema de drenagem para o Tietê (dispositivo unidirecional), permitindo escoamento do Apereíba para o rio e bloqueando o retorno quando houver elevação do nível do Tietê. Inclui obras civis de instalação, ajustes de conexão e testes operacionais.
POR QUE É PRIORIDADE O diagnóstico técnico do sistema registra inundações associadas ao refluxo do Rio Tietê através das principais galerias. A válvula flap é uma intervenção direta, de efeito rápido e com custo compatível com o orçamento local, atacando a causa hidráulica do problema.
ORÇAMENTO ESTIMADO R$ 2.408.000,00 (estimativa base junho/2024). LINK PARA CADERNO DE DRENAGEM: https://drive.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/obras/arquivos/cadernos-drenagem/CBH_2024_Carandiru_TenRocha_rev01.pdf
2697
14/05/2026 • • Sé
Unificação do Bilhete Único: Sistema Metropolitano Integrado Estilo SUBE
Descrição: Proposta para que a Prefeitura de São Paulo articule junto ao Governo do Estado a criação de um Bilhete Único Estadual/Metropolitano unificado. O objetivo é eliminar a necessidade de múltiplos cartões (Bilhete Único e TOP) para cidadãos que transitam entre a Capital e cidades da Região Metropolitana. Inspirado no modelo SUBE (Buenos Aires), o novo sistema deve permitir o pagamento de ônibus municipais, intermunicipais (EMTU), Metrô e CPTM com um único dispositivo físico ou digital (NFC). A unificação visa reduzir a burocracia para o trabalhador, facilitar a integração tarifária plena e otimizar a gestão de créditos e benefícios. O foco é a mobilidade urbana inteligente, garantindo que o direito de ir e vir não seja limitado por barreiras administrativas entre municípios. A medida reduz custos operacionais, facilita o turismo e melhora a eficiência do transporte para os mais de 20 milhões de habitantes da macrometrópole paulista.