Índice de propostas

Melhoria na estrutura e no atendimento da UBS Maria Virgínia

Ampliação e melhorias no atendimento e estrutura do posto de saúde UBS Maria Virginia no Campo Limpo

Projeto em anexo

Fazer muro de contenção, as casas estão caindo e abrindo creteras devido à água da chuva causar deslizamento, desmoronamento. Nós moradores estamos com medo de perder nossas casas e a Subprefeitura não nos atendeu.

Justificativa: Porque as encostas estão abrindo a cada chuva crateras, moradias estão à beira de cair e os moradores estão apavorados. 

Endereço: Rua Sebastião Marinho, 490 — Parque São Rafael — CEP 08320-180

Descrição: Manutenção da praça, colocar brinquedos, troca daquels bancos e mesas e da quadra, cobertura, pintura, manutenção e etc...

Endereço: Estrada da Cachoeira, 32A 

Justificativa: Para que posssamos propor um espaço com mais lazer, para as crianças e comunidade. 

                                                             Calçadas que respeitam ÁRVORES

Quando a gente concreta ou asfalta a base da árvore nas calçadas, ela perde  a água de chuva, oxigênio no solo e espaço para as raizes respirarem. Se o solo não respira, a árvore adoece, perde estabilidade e a cidade perde sombra, conforto térmico e qualidade de vida. 

A proposta é adaptar as calçadas de Sto Amaro, assim como Pinheiros, com soluções simples como áreas permeáveis e grelhas de proteção, mantendo a calçada segura, sem sufocar árvore.Podemos iniciar pelas calçadas onde tenham instituições públicas municipais, como Escolas, UBS, etc e assim mostrar a importância do cuidado no território, preservando a natureza.

PROPOSTA  SOS Graúna Notícias – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Implantação de Viaduto – Rua Professor Rodolfo de Barros / Av. Jequirituba

🎯 OBJETIVO

Implantar um viaduto ligando a Rua Professor Rodolfo de Barros à Avenida Jequirituba, criando uma nova conexão viária estratégica na zona sul.

📝 JUSTIFICATIVA

A região apresenta intenso fluxo de veículos e constantes congestionamentos, principalmente nos horários de pico. A falta de uma ligação direta e estruturada entre essas vias gera trânsito carregado, aumento no tempo de deslocamento, risco de acidentes e impacto direto no transporte público.

A implantação do viaduto permitirá uma ligação mais fluida e segura, além de criar uma alternativa paralela à Avenida Presidente João Goulart, contribuindo para o melhor escoamento do tráfego em direção ao Terminal Grajaú e ao Hospital Grajaú.

Com isso, a região passará a contar com duas vias estruturais paralelas, distribuindo melhor o fluxo de veículos e reduzindo a sobrecarga no sistema viário existente.

📊 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Redução de congestionamentos

Mais segurança viária

Agilidade no deslocamento

Melhoria no transporte público

Melhor distribuição do fluxo entre vias paralelas

Acesso mais eficiente ao Terminal Grajaú e Hospital Grajaú

🏗️ ESCOPO DA PROPOSTA

Construção de viaduto com acessos completos

Adequação viária no entorno

Sinalização e iluminação

Acessibilidade para pedestres

Reorganização do tráfego local

📍 LOCAL

Ligação entre a Rua Professor Rodolfo de Barros e a Avenida Jequirituba.

🤝 IMPACTO SOCIAL

A proposta beneficia diretamente milhares de moradores da zona sul, promovendo mobilidade, desenvolvimento urbano e mais qualidade de vida.

2.1 Descrição: Implementação e ampliação de programas de regularização fundiária nas áreas ocupadas e consolidadas. Ampliação de políticas de habitação de interesse social com propriedades para famílias já cadastradas em movimentos organizados.  2.2 Endereço: Santana/Tucuruvi.  2.3 Justificativa: No momento não nos sentimos contemplados com a atual distribuição de moradia na região.   

Unificação do Bilhete Único: Sistema Metropolitano Integrado Estilo SUBE

Descrição: Proposta para que a Prefeitura de São Paulo articule junto ao Governo do Estado a criação de um Bilhete Único Estadual/Metropolitano unificado. O objetivo é eliminar a necessidade de múltiplos cartões (Bilhete Único e TOP) para cidadãos que transitam entre a Capital e cidades da Região Metropolitana. Inspirado no modelo SUBE (Buenos Aires), o novo sistema deve permitir o pagamento de ônibus municipais, intermunicipais (EMTU), Metrô e CPTM com um único dispositivo físico ou digital (NFC). A unificação visa reduzir a burocracia para o trabalhador, facilitar a integração tarifária plena e otimizar a gestão de créditos e benefícios. O foco é a mobilidade urbana inteligente, garantindo que o direito de ir e vir não seja limitado por barreiras administrativas entre municípios. A medida reduz custos operacionais, facilita o turismo e melhora a eficiência do transporte para os mais de 20 milhões de habitantes da macrometrópole paulista.

PROPOSTA DE PAVIMENTAÇÃO ECOLÓGICA E IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA DE DRENAGEM RUA MONTE NEGRO – PARADA CINQUENTA E SETE – PARELHEIROS – SÃO PAULO/SP

A presente proposta tem como objetivo solicitar a implantação de pavimentação ecológica e sistema de drenagem na Rua Monte Negro, localizada no bairro Parada Cinquenta e Sete, região de Parelheiros, extremo sul da cidade de São Paulo. A via sofre constantemente com lama, erosões, acúmulo de água da chuva e dificuldades de mobilidade, afetando diretamente a qualidade de vida dos moradores e o acesso seguro de veículos e pedestres.

https://maps.app.goo.gl/iRSFFazeuHrDLcNU6?g_st=ic

A ausência de infraestrutura adequada provoca transtornos diários, especialmente em períodos chuvosos, quando o solo fica escorregadio e surgem pontos de alagamento, dificultando a circulação de crianças, idosos, trabalhadores, transporte escolar, ambulâncias e demais serviços essenciais. Além disso, a poeira em períodos secos contribui para problemas respiratórios e degradação ambiental da região.

Diante desta realidade, propõe-se a execução de pavimentação ecológica com blocos intertravados drenantes, tecnologia sustentável que permite maior absorção das águas pluviais, reduzindo enchentes e contribuindo para a preservação ambiental. O sistema deverá ser acompanhado de drenagem superficial e profunda, incluindo implantação de galerias de águas pluviais, bocas de lobo, sarjetas e canalização adequada para escoamento da água.

A presente proposta tem como objetivo a execução de serviços de recapeamento asfáltico na Rua Ginaldo Willis Galdino – Jardim Antártica CEP 02652-190, visando melhorar as condições de trafegabilidade, segurança viária, mobilidade urbana e qualidade de vida dos moradores e usuários da via.

Reforço do Efetivo e Ampliação da Frota da GCM – Mooca/Belém

A proposta visa fortalecer a segurança urbana na região Mooca/Belém, diante do aumento de ocorrências que impactam diretamente a população.

A região apresenta recorrência de tráfico de entorpecentes, furtos, roubos, invasões e desordem urbana, além de alta circulação de pessoas e pressão sobre os serviços públicos.

O efetivo atual da Guarda Civil Metropolitana e a quantidade de viaturas são insuficientes, o que compromete a cobertura territorial, o tempo de resposta e as ações preventivas.

Objetivo:

Ampliar a presença da GCM e melhorar a eficiência operacional, reduzindo vulnerabilidades na região.

Propostas:

    •    Acréscimo mínimo de 30 agentes da GCM

    •    Disponibilização de 10 viaturas operacionais

    •    Disponibilização de 10 motocicletas

    •    Estudo para reposicionamento de base no Belém

Resultados esperados:

    •    Redução do tempo de resposta

    •    Aumento da presença preventiva

    •    Redução de ocorrências

    •    Melhoria da sensação de segurança

A medida contribuirá para o ordenamento urbano, proteção da população e valorização da região.

Trata-se de proposta compatível com o planejamento municipal e com o Orçamento Cidadão.

O reforço da GCM é uma ação direta, necessária e de impacto imediato na qualidade de vida da população.