Índice de propostas

Melhorar iluminação pública na Rua João Alfredo, pois local de grande circulação de pedestres em razão de novos condomínios na rua.

Região era ocupada por indústrias,  porém com a transformação urbana,  diversos condomínios se instalaram na via. 

Assim, de rigor a melhoria da iluminação na via supracitada.

Implantação de Serviço de Convivência para Crianças e Adolescentes (CCA) na Região da Vila Natal – Grajaú

A proposta visa a implantação de um Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos para crianças e adolescentes na região da Vila Natal, no Grajaú, abrangendo também os bairros Jardim Santa Francisca, Jardim São Bernardo e Jardim Santa Fé, nos moldes do Centro para Crianças e Adolescentes (CCA), vinculado ao SUAS.A região apresenta alta vulnerabilidade social e carência de serviços voltados ao atendimento no contraturno escolar. A proximidade com escolas e creches amplia a demanda por atividades estruturadas para crianças fora do horário escolar.A partir de diálogos com diretores, pais e moradores, identifica-se que muitas crianças permanecem nas ruas após a escola, expostas a situações de risco, violência e falta de acompanhamento adequado. A ausência de serviços como o CCA impacta diretamente o desenvolvimento social, educacional e emocional desse público.O serviço ofertará atividades no contraturno escolar, incluindo oficinas socioeducativas, atividades esportivas, culturais e ações de fortalecimento de vínculos familiares e comunitários.A implantação do CCA proporcionará um ambiente seguro e estruturado, promovendo educação complementar, desenvolvimento pessoal e prevenção de situações de risco social.A proposta poderá ser executada em parceria com organização da sociedade civil atuante no território, garantindo proximidade, efetividade e continuidade das ações. Trata-se de uma resposta direta a uma demanda urgente da comunidade.

Proposta: Fazer uma mão só de descida para evitar acidente.

Endereço: R. Gurupatuba, Bartolomeu Morais, Poru

Justificativa: porque sobe muitos caminhões. No grupo que temos já enviamos algumas situações que ocorrera também já tem processo sobre o ocorrido. 

Com a realização da reforma, a comunidade contará com um espaço mais digno, seguro e apropriado para atividades esportivas, projetos sociais, recreação infantil, encontros comunitários e ações voltadas à saúde e bem-estar da população.

A revitalização da quadra contribuirá diretamente para o desenvolvimento social da comunidade, afastando crianças e adolescentes da vulnerabilidade social e incentivando práticas saudáveis para todas as idades.

Conclusão A reforma da quadra da Praça Moleque Travesso representa um investimento importante para a comunidade, fortalecendo o esporte, o lazer e a convivência social. Dessa forma, solicitamos atenção e apoio do poder público e demais parceiros para a realização desta melhoria tão necessária para os moradores da região.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

Salão Social para melhor atender os Munícipes.

Atender os Munícipes com atividades físicas e  assistencial. Rua Emílio Serrano s/n°

Muitas ONGs perderam seus espaços na região devido ao alto valor de locação.

PROPOSTA DE ESTUDO TÉCNICO PARA MELHORIA DO TRÂNSITO

Cruzamento da Av. Presidente João Goulart com a Rua Jequirituba (Estação Primavera-Interlagos)

A presente proposta solicita a realização de estudo técnico de tráfego no cruzamento da Av. Presidente João Goulart com a Rua Jequirituba, nas proximidades da estação Primavera-Interlagos, com o objetivo de melhorar a fluidez viária e garantir mais segurança para pedestres e motoristas.

O local apresenta intenso fluxo de veículos e grande circulação de pedestres, principalmente em horários de pico, devido ao acesso à estação, comércios e serviços da região. Atualmente, são frequentes congestionamentos, travessias inseguras e situações de risco, evidenciando a necessidade de uma análise técnica detalhada para organização do tráfego.

O estudo deverá contemplar levantamento do fluxo de veículos e pedestres, avaliação da sinalização existente, análise de possíveis tempos semafóricos e identificação de pontos críticos de conflito viário. A partir desse diagnóstico, poderão ser propostas intervenções como implantação ou readequação de semáforos, melhoria da sinalização horizontal e vertical, criação de faixas de pedestres mais seguras, reorganização de conversões e sentidos de via, além da possibilidade de instalação de redutores de velocidade e apoio de agentes de trânsito em horários de maior movimento.

A realização deste estudo é fundamental para reduzir acidentes, organizar o trânsito e promover maior segurança e mobilidade urbana. Trata-se de uma ação necessária para atender a demanda crescente da região e garantir melhores condições de circulação para todos que utilizam diariamente esse importante cruzamento

Os moradores da Travessa Manuel Cirilo Vitório, localizada no bairro Vila Pereira Barreto (CEP 02919-180), vêm por meio desta solicitar a inclusão da via no programa de recapeamento asfáltico do município de São Paulo.

Atualmente, a rua apresenta diversos buracos e irregularidades ao longo de sua extensão, o que tem causado sérios transtornos aos moradores e usuários da via. Há registros frequentes de danos em veículos, além de dificuldades no acesso de serviços essenciais, como carros de aplicativo e entregas, que muitas vezes evitam entrar na rua devido às más condições do pavimento.

A situação compromete não apenas a mobilidade urbana, mas também a segurança viária, aumentando o risco de acidentes, especialmente em períodos de chuva, quando os buracos ficam menos visíveis.

Diante disso, os munícipes solicitam, com urgência, a realização de recapeamento completo da via, garantindo melhores condições de tráfego, segurança e qualidade de vida para todos que utilizam o local.

Vila Mariana Iluminada e Segura: Monitoramento Inteligente e Urbanismo Preventivo

Descrição da Proposta: A proposta visa implementar um cinturão de segurança tecnológica e melhoria na infraestrutura urbana para coibir furtos e roubos, especialmente nos eixos de maior circulação. O projeto contempla:

1. Iluminação de "Caminho Seguro": Instalação de luminárias de LED de alta potência voltadas especificamente para as calçadas (iluminação pedonal) e não apenas para as vias, eliminando pontos cegos e "zonas de sombra" nas rotas entre as estações de metrô e as universidades/hospitais.

2. Ampliação do Programa City Cameras: Instalação de câmeras de alta resolução integradas à central de monitoramento da GCM e PM em pontos estratégicos de fuga e áreas de grande concentração de pedestres (como as saídas das estações Ana Rosa, Vila Mariana e Santa Cruz).

3. Botões de Emergência em Pontos de Ônibus: Implementação de totens de segurança com comunicação direta com a central de monitoramento em paradas de ônibus isoladas ou de alto fluxo no período noturno.

4. Poda e Zeladoria Preventiva: Cronograma rigoroso de poda de árvores que obstruem a iluminação pública e as câmeras de segurança, garantindo que o design urbano auxilie na vigilância natural.

Atendimento planejado para a maior festa junina da Zona Leste Realizada no Itaim Paulista há mais de 40 anos.

Criação de centro cultural de culturas negras no CDC Tossan – temos espaço para esta elaboração.

Endereço:

Av. José Borges do Canto / Rua Jandira 06B

Justificativa: Garantir manutenção, segurança e respeito ao evento de grande porte cultural nordestino

Para unir os movimentos negros e acentuar a cultura afro-brasileira