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03/05/2026 • • Casa Verde
- MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA
Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição: 65% da poluição é causada pelos veiculos; 31% da poluição é causada por energia estacionaria; 09% da poluição é causada por residuo.
E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos. se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado.
Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.
Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.
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15/05/2026 • • Cidade Tiradentes
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Cidade Tiradentes, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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14/05/2026 • • Freguesia/Brasilândia
Manutenção das galerias existentes e a implantação de asfalto na Rua Milton Jansen de Faria, altura
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14/05/2026 • • Freguesia/Brasilândia
Reforma na praça Estrada da Cachoeira e a manutenção e cobertura da quadra
Estrada da Cachoeira 32A
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14/05/2026 • • Mooca
TRAZER A IR-MO INSPETORIA REGIONAL DA GUARDA CIVIL METROPOLITANA, PARA DENTRO DO TERRITÓRIO MOOCA.
Instalar a IR-MO na Rua Ibipetuba, 130 CEP 03127-180.
Neste edificio funcionava a Universidade Brasil, está fechado e preservado desde a época da pandemia, com dividas acumuladas de IPTU junto a Prefeitura Municipal de São Paulo, a mesma pode negociar a referida divida e o prédio ser destinado à Secretaria de Segunça Pública, para instalar a Inspetoria Regional GCM Mooca.
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13/05/2026 • • Cidade Tiradentes
O conselho participativo pede encarecidamente que todos os 17 ofícios enviados até o dia de hoje sejam respondidos, para que possamos levar as devolutivas aos munícipes.
Justificativa: Já estamos há 1 ano e meio do nosso mandato e até o presente momento não tivemos respostas dos ofícios encaminhados.
Endereço: Conselho Participativo Cidade Tiradentes.
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12/05/2026 • • Pinheiros
A comunidade solicita instalação de corrimãos na Escadaria das Bailarinas. É fundamental para segurança e acessibilidade, pois a escadaria hoje tem degraus com pouca profundidade de pisada que impede o apoio total dos pés, facilitando quedas, principalmente idosos ou pessoas com mobilidade reduzida.
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09/04/2026 • • Sé
Descrição: Teatro abandonado na região central, pertencente ao agora ao Estado. A Secretaria de Educação. Um coletivo de artistas administravam esse epaço poderiam usar, realizar coisas artísticas e acontecimentos, poder ter acesso à cultura.
Endereço: Praça Roosevelt
Justificativa: Dar vida a um espaço que está morto e abandonado - alunos de escola e a comunidade poderem ter um equipamento que possa ser aproveitado por todos.
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04/04/2026 • • Capela do Socorro
Proposta – Rede de Drenagem
Local: Rua João de Meira – Socorro – São Paulo/SP
📝 Justificativa
A via sofre com alagamentos frequentes que invadem os imóveis, causando prejuízos materiais, riscos à saúde e danos estruturais.
🎯 Objetivo
Implantar sistema de drenagem para:
Evitar entrada de água nas casas
Melhorar o escoamento da chuva
Garantir segurança aos moradores
⚙️ Proposta
Implantação de galeria de águas pluviais
Instalação de bocas de lobo
Correção de guias, sarjetas e caimento da via
Recomposição do asfalto
📊 Resultado Esperado
Fim dos alagamentos nos imóveis
Redução de prejuízos
Melhoria da qualidade de vida
⚠️ Urgência
Intervenção necessária com prioridade devido aos impactos diretos nas residências.
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13/05/2026 • • Butantã
PROPOSTA: Melhoria da Praça Laerte Garcia da Rosa - requalificação dos caminhos de pedestres da praça
ENDEREÇO: Praça Laerte Garcia da Rosa (Jardim Rizzo)
JUSTIFICATIVA: Nos períodos de chuvas as águas empoçam os caminhos internos da praça, dificultando a acessibilidade e a passagem de pedestres, além de acumular folhas secas e galhos. A ideia é desmontar o piso da praça remontando-o acima do nível do solo, utilizando o mesmo piso intertravado, com objetivo de evitar o empoçamento dos caminhos de pedestres. O objetivo é aplicar o conceito de “praça esponja”, permitindo o escoamento das água das chuvas do caminho para o solo, facilitando drenagem e permitindo o trânsito de pessoas por seus caminhos.