Índice de propostas

Calçadas e Acessibilidade na Estrada Chica Luisa (Perus)

Descrição: Verba para projeto e obras de implantação de calçadas acessíveis (com piso tátil) no lado direito da Estrada de Ligação Chica Luisa (sentido Bairro-Anhanguera). A intervenção abrange 3,1 km de extensão, do viaduto sobre a Rodovia dos Bandeirantes (altura do nº 1080) até o viaduto sobre o Rodoanel (altura do nº 2755).

Justificativa: A via é o principal acesso de 35 mil moradores da Vila Homero, Conjunto Bandeirantes e Sol Nascente. A falta de calçadas força os pedestres a caminharem pela pista junto a ônibus e carretas, gerando risco diário de morte por atropelamento. A obra garante o direito constitucional de ir e vir com segurança (Art. 5º, XV, CF), protege a vida dos trabalhadores e cumpre as metas municipais de mobilidade a pé nas periferias. Parte da Obra inciciou-se, mas não fará toda a sua extensão.

Instalação do programa Smart Sampa na esquina da Rua José Augusto Lobo com Rua José Eleutério dos Santos, com prioridade no planejamento municipal.

A iniciativa visa coibir o descarte irregular de lixo e entulho na região.

Busca fortalecer a fiscalização e a preservação do meio ambiente.

Contribui para a organização urbana e melhoria da saúde pública.

Garante mais limpeza, segurança e qualidade de vida à população local.

Calçadas irregulares, sem piso tátil e sem rampas são problema generalizado nos bairros da Sé. A proposta é um programa de recuperação e padronização de calçadas — rebaixamento de guias em cruzamentos, instalação de piso tátil direcional e de alerta, rampas de acesso para cadeirantes e iluminação pública eficiente. Os trechos prioritários seriam mapeados de forma participativa pelos próprios moradores via plataforma digital, com foco em proximidade de escolas, UBSs e metrô.

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA 17 DE JULHO

A praça criada após a tragédia ocorrida em 17 de julho de 2007, onde o voo 3054 da TAM ultrapassou a pista do Aeroporto de Congonhas e se chocou contra um prédio da própria companhia. Entre passageiros, tripulantes e pessoas no edifício, 199 morreram.

Hoje a praça se encontra abandonada , sem segurança, iluminação prejudicando o seu uso pelos cidadãos

A proposta é transformá-la em um pequeno bosque, onde seriam plantados199 pequenos arbustos, em homenagem aos mortos à época

Descrição: Prolongamento da linha 178Y-21 - Conjunto dos Bancários - Metrô Jardim São Paulo, até a Vila Dionísio, fazendo final na Avenida Toshun Takara. A extensão da linha é necessária para atender usuários que precisam ir para o metrô Jardim São Paulo, de uma forma mais ágil. 

Endereço: Avenida Toshun Takara.

Justificativa:  Há dificuldades para acessar a linha 178Y-21 na região do Mandaqui, é uma linha com caminho mais rápido para o Metrô Jardim São Paulo. 

Revitalização e ampliação do espaço situado na Rua Lutécia Nº 1782. E instalação do brinquedão.

Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade

Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol 

Apresentação

O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.

Objetivo Geral

Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.

Objetivos Específicos

Incentivar a prática esportiva regular

Promover disciplina e trabalho em equipe

Reduzir vulnerabilidade social

Desenvolver talentos esportivos

Público-Alvo

Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).

Metodologia

Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.

Justificativa

O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.

Resultados Esperados

Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.

Duração

Projeto contínuo com início em 2026.

Considerações Finais

A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.

Implantação da TEIA, TEIA Móvel ou Espaço Colaborativo Jaguara – Centro de Inovação em Sustentabilidade Criar a 1ª TEIA Verde de SP no terreno ao lado do Pátio de Compostagem da Vila Jaguara. Coworking gratuito, cursos e lab maker em economia verde. Horta modelo e aulas práticas no Pátio. Gera trabalho, renda e educação ambiental na Jaguara.

O QUE É   Espaço público gratuito de trabalho e capacitação focado em sustentabilidade, integrado ao Pátio de Compostagem.

PRINCIPAIS ENTREGAS   Estrutura: Galpão 200m² padrão ADE SAMPA   Coworking: 20 estações, wifi, salas de reunião e curso   Lab Maker: Impressora 3D para protótipos sustentáveis   Área externa: Horta modelo e jardim de chuva   Acessibilidade + Segurança: Rampa, PNE, LED e câmeras

POR QUÊ   Vila Jaguara não tem espaço público de trabalho. Terreno ocioso hoje é descarte irregular. União com o Pátio cria laboratório prático de economia circular, único em SP.

ÓRGÃOS ENVOLVIDOS   ADE SAMPA/SDTE, AMLURB, SVMA e Subprefeitura Lapa.

Fazer mutirão para exterminar a praga "erva de passarinho" e outras pragas

Endereço: todo o território de Pirituba

Justificativa: Uma grande porcentagem de árvores estão contaminadas com esta praga que mata a árvore rapidamente, colocando em risco toda a nossa reserva arbórea

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

Implantação de Viaduto – Conexão com Av. Jequirituba

OBJETIVO

Implantar um viaduto criando uma nova ligação viária estratégica na zona sul, melhorando a mobilidade e o escoamento do tráfego na região.

 OPÇÃO 01  Rua Professor Rodão De Barros→ Av. Jequirituba

Implantação de viaduto com ligação direta entre a Rua Professor Rodolfo de Barros e a Avenida Jequirituba, criando um novo eixo estrutural de mobilidade.

 OPÇÃO 02  Rua Tâmisa Parque Alto do Rio Bonito)  Av. Jequirituba

Implantação de viaduto como alternativa técnica e operacional, garantindo a conexão com a Avenida Jequirituba por outro ponto estratégico da região

 JUSTIFICATIVA

A região enfrenta congestionamentos constantes, especialmente nos horários de pico, devido à falta de ligações estruturadas entre vias importantes.

A proposta cria uma nova alternativa viária e estabelece uma rota paralela à Avenida Presidente João Goulart, ampliando a capacidade de escoamento de veículos em direção ao Terminal Grajaú e ao Hospital Grajaú.

Com isso, a região passa a contar com duas vias paralelas estruturais, reduzindo sobrecarga, melhorando o fluxo e aumentando a segurança.

 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Redução de congestionamentos

Mais segurança viária

Agilidade no deslocamento

Melhor distribuição do tráfego

Melhoria no transporte público

Acesso mais eficiente a equipamentos públicos

 ESCOPO GERAL

Construção de viaduto

Adequação viária no entorno

Sinalização e iluminação

Acessibilidade

Reorganização do tráfego

A proposta beneficia diretamente milhares de moradores da zona sul