Índice de propostas

Largo de São Mateus – Proposta de revitalização do espaço público com implantação de projetos de paisagismo e urbanismo, tornando o local mais acessível, organizado, seguro e acolhedor para moradores, comerciantes e visitantes. A iniciativa busca valorizar o bairro, incentivar a convivência social, fortalecer o comércio local e acompanhar o desenvolvimento e progresso da região de São Mateus.

ILUMINAÇÃO DA PASSARELA DE PEDESTRE   que passa por cima da linha de trem na rua Pedroso da Silva. 

passarela muito utillizada e é ponto de usuarios  e se torna perigoso atravessar a noite.

Em relação a reforma do Coreto na praça da República, é preciso Urgente vermos uma forma do Coreto ser ocupado por algum órgão, onde ao mesmo tempo possamos usufruir, pois caso o contrário, infelizmente e novamente será destruído... E a mesma coisa em relação a reforma da fonte na praça da Júlio Mesquita. Oque faremos sobre o cuidado da mesma, após s sua reforma???

A implantação de uma ciclofaixa ao longo de toda a extensão da Alameda Barão de Limeira permitirá um acesso mais rápido, linear e eficiente dos moradores que cruzam a Passarela 4 Estações (na Rua Capistrano de Abreu) à região central da cidade, por meio da conexão com a ciclofaixa da Avenida São João. A proposta busca atender à crescente demanda por soluções de micromobilidade, além de contribuir para a expansão da malha cicloviária urbana.

A via apresenta características físicas favoráveis para essa adequação, como ampla largura e elevada capacidade viária, possibilitando a requalificação segura do espaço sem impactos significativos ao tráfego motorizado. A medida também visa otimizar áreas atualmente subutilizadas, promovendo maior segurança e acessibilidade para ciclistas e pedestres, em conformidade com as diretrizes estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Construção da UBS Sarandi / Souza Ramos

Os moradores do Pq. Santa Etelvina, formado pelo Jardim Souza Ramos, Sarandi, e parte do Jardim Pedra Branca e ruas vizinhas não têm uma Unidade Básica de Saúde por perto. A unidade de referência fica muito distante (UBS Luiz Maranhão ou UBS Fazenda do Carmo), dificultando consultas, exames e o acompanhamento de crianças, idosos e gestantes, forçando a população a usar 2 conduções dentro do próprio bairro. Propomos a construção de uma UBS na região da Rua Arroio Sarandi ou Arroio Arapongas, garantindo atendimento digno a milhares de famílias que hoje dependem de longos deslocamentos para cuidar da saúde.

Propomos a construção de uma Unidade Básica de Saúde no terreno público. O investimento é plenamente compatível com o orçamento da Secretaria Municipal da Saúde, que em 2026 conta com R$ 24,16 bilhões. A proposta atende ao artigo 196 da Constituição Federal, que garante o direito à saúde mediante acesso universal e igualitário. O Plano Municipal de Saúde de São Paulo estabelece a meta de cobertura de 70% da população pela Estratégia Saúde da Família, e a região do Jardim Souza Ramos está entre os vazios assistenciais mapeados. Em 2022, a proposta foi negada sob o argumento genérico de limites orçamentários — justificativa que não se sustenta diante do orçamento recorde de R$ 24,16 bilhões da Saúde em 2026. Além disso, o Fundo Municipal de Saúde permite a destinação de recursos para novas unidades em territórios de alta vulnerabilidade social, e a existência de terreno público elimina o custo com desapropriação, reduzindo significativamente o valor total da obra.

Ainda para mitigação dos problemas crônicos de drenagem de águas pluviais no Distrito da Jaguara, proponho troca de grelhas por modelos de alta vazão: Substituição das tampas de bueiro antigas e estreitas nos pontos críticos da Vila Jaguara por grelhas vazadas maiores, permitindo que a água da chuva entre mais rápido na rede subterrânea.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Asfalto novo na Av Mar Vermelho  trecho entre a Rua Jerônimo de Abreu do Vale sentido Aricanduva 

Uma Rua que necessita com urgência Asfalto e infraestrutura.

Proposta: recapeamento dos asfaltos, via principal, das ruas Japichaua e Papiro do Egito.

Endereço: Rua Japichaua, ponta aponta, Papiro do Egito toda.

Justificativa: motivo da importância, uma via principal, onde circula transporte público, moradores local, acesso a avenida Dr. Assis Ribeiro e Rodovia Ayrton Senna.

O projeto Old School Skate Park – Ponte Laguna propõe a requalificação de uma área subutilizada sob a Ponte Laguna, na Subprefeitura de Santo Amaro, transformando-a em um espaço público voltado à prática do skate, convivência e desenvolvimento social.

Inserido em uma região com alta densidade residencial e crescimento recente, mas com carência de equipamentos de lazer, o projeto prevê a implantação de um skate park com foco em bowl, integrado ao vão da ponte e aproveitando sua cobertura natural, com área de manobras para diferentes níveis, elementos em concreto, iluminação e espaços de permanência.

O nome homenageia as origens do skate e sua cultura, valorizando o esporte como expressão urbana e conexão entre gerações.

Com impacto estimado entre 20 mil e 60 mil pessoas em bairros como Chácara Santo Antônio, Granja Julieta e Alto da Boa Vista, a proposta oferece um espaço gratuito, acessível e seguro, incentivando a atividade física e reduzindo o sedentarismo.

Também possibilita ações como aulas, oficinas e parcerias com escolas públicas, ampliando seu alcance social.

Ao ativar uma área ociosa, o projeto melhora a percepção de segurança, valoriza o entorno e promove uso contínuo do espaço público. Alinhado aos ODS 3, 4, 10 e 11, contribui para saúde, inclusão e cidades mais sustentáveis, transformando um espaço pouco utilizado em um ponto ativo de esporte, convivência e cidadania.