Recapeamento da Rua Ulisses Cruz no trecho entre a  Rua Jacirendi e Avenida Salim Farah Maluf. 

Trecho importantíssimo com grande fluxo de veículos por ser via de escoamento para quem pretende acessar a Av Salim Maluf e Marginal Tietê.

O referido trecho ficou fora do programa de recapeamento implementado recentemente pela Prefeitura e se encontra em péssimas condições para o tráfego de veículos.

DESCONTOS NO IPTU (20%)

- Para quem plantar e zelar de uma arvore em sua calçada.

- Para quem zelar e reformar a calçada da casa ou empresa;

O paulistano paga um IPTU altíssimo e seria bastante proveitoso, que o mesmo lhe vertesse qualquer benefício. Uma proposta seria a possbilidade de um desconto no IPTU, para aqueles que pudessem plantar e zelar de uma arvore em suas calçadas. Dependendo do amanho e comprimento da calçada, caso fossem plantadas mais de uma, o desconto poderia ser um pouco maior. 

Ou mesmo, reformar as calçadas, deixando o pavimento mais linear e sem o risco de qualquer pessoa tropeçar e se machucar.

Em São Paulo, muitas áreas urbanas poderiam contar com plantio maior de árvores, mas os moradores não querem ter apenas mais uma despesa, sem qualquer benefício em troca. A falta de árvores provoca excessos de calor e problemas de saúde em muitos munícipes, sobretudo quem sofre de pressão alta em dias de calor intenso.

Nas calçadas cujos pisos quebrados, desníveis e buracos são frequentes, os riscos de qualquer pessoa, sobretudo os idosos cairem e se machucarem, é alto. Muitos proprietários não reformam suas calçadas, mas diante de um benefício, talvez pudessem fazê-lo de forma muito melhor.

Sabemso que as calçadas são de responsabilidade dos proprietários, mas convenhamos, o povo se sente mais valorizado quando recebe um incentivo para cuidar de algo que embora seja seu, pertencen também ao coletivo.

O Tatuapé e a Mooca, por exemplo, sempre foram nas décadas de 70 e 80 bem arborizados e bem estruturados. A subprefeitura poderia coordenar uma ação que envolvesse a todos os bairros da sua administração, e que visasse arborizá-los 3 vezes, garantindo também que as calçadas fossem exemplo.

O paulistano ganharia bastante, no bem estar, na segurança e sobretudo com o incentivo na conta do IPTU. 

2.1 Descrição: Reforma do tapete de grama sintética e cobertura de quadra esportiva do CDC. * Construção de cobertura metálica adequada à quadra esportiva. * Troca do tapete sintético. 2.2 Endereço: Av. Jacinto Menezes Palhares, 440/650 - Jd. Avelino (CDC Parque Ecológico VP) 2.3 Justificativa: A instalação de cobertura permitirá a continuidade das atividades esportivas ao longo de todo o ano, evitando interrupções causadas por condições climáticas. A melhoria impactará diretamente crianças, jovens, adultos e idosos, fortalecendo projetos esportivos.  

Pavimentação asfáltica ou de concreto armado. E se achar necessário incluir guias e sarjetas – Localização: Viela Três, Vila Conceição, São Paulo – SP, CEP 08151-016.

 A via encontra-se em estado precário, com buracos e rachaduras, dificultando a circulação de pedestres, veículos de passeio e, especialmente, o acesso das peruas escolares TEG, comprometendo a segurança e a rotina dos moradores.

 A obra garantirá mobilidade segura, fim dos transtornos causados por buracos, valorização do bairro e melhores condições para o transporte escolar e familia.  Tanto prós moradores da viela e usuários diários da via.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

A implantação inicial de uma ciclofaixa nas ruas Ribeiro de Lima e João Teodoro, conectando a ciclofaixa da Rua Prates à Avenida Cruzeiro do Sul, e posteriormente integrando o trajeto às avenidas Carlos de Campos e Celso Garcia, contribuirá significativamente para atender à crescente demanda por soluções de micromobilidade, além de ampliar a integração da malha cicloviária urbana.

As vias contempladas apresentam condições físicas favoráveis para a implantação da infraestrutura cicloviária, como calçadas amplas e canteiros centrais com potencial de requalificação, permitindo a adequação segura do espaço sem prejuízos relevantes ao fluxo de veículos motorizados. A proposta também busca otimizar áreas atualmente subutilizadas, promovendo mais segurança, acessibilidade e conforto para ciclistas e pedestres, em conformidade com as diretrizes previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Construção de canteiro central na Avenida Marechal Tito, a partir do cruzamento com a rua Monsenhor Salim até o cruzamento com a rua Colônia D'Assunção. Como existe a estação de trem, muitos pedrestres atravessam parcialmente a via, parando a região central que possui apenas sinalização horizontal e alguns canteiros segregados, porém, como a via foi recapeada e alteada diversas vezes, há pouca diferença de nível deles com o asfalto. Soma-se a isso o fato de que alguns motoristas fazem conversão proibida para acessar a rua José Alvarez Moreira, podendo causar atropelamentos.

PROPOSTA DE IMPLANTAÇÃO DE ECOPONTO NO BAIRRO CITY JARAGUÁ

Solicitação

Viemos por meio desta solicitar a implantação de um ECOPONTO no bairro City Jaraguá, em especial no terreno abandonado localizado na esquina da Rua Paulo Arentino com a Estrada de Taipas.

O bairro City Jaraguá possui atualmente uma população estimada em mais de 20 mil moradores, contando com diversos conjuntos habitacionais, prédios e residências, sendo uma região que cresce constantemente. Com esse crescimento populacional, aumentou também a quantidade de descarte irregular de lixo, entulho, móveis velhos, restos de construção e materiais recicláveis espalhados pelas ruas e espaços públicos.

Atualmente, o ecoponto mais próximo encontra-se na região da Voith, distante da realidade dos moradores do City Jaraguá, dificultando o descarte correto dos resíduos. Muitos moradores não possuem condições de transporte para levar os materiais até locais tão distantes, o que acaba contribuindo para o acúmulo de lixo nas vias públicas, terrenos e áreas verdes do bairro.

Justificativa

Hoje, o bairro sofre diariamente com o descarte irregular de lixo em calçadas, ruas, vielas e áreas públicas. Esse cenário gera diversos problemas.

Além disso, o terreno localizado na esquina da Rua Paulo Arentino com a Estrada de Taipas encontra-se abandonado, tornando-se ponto frequente de descarte irregular. A transformação desse espaço em um ecoponto traria dignidade, organização urbana e mais limpeza para toda a região.

Diante disso, solicitamos atenção especial do poder público para que esta demanda seja analisada com prioridade e para que o bairro City Jaraguá possa receber este importante equipamento público.

Atenciosamente,

Carlos Eduardo Costa Sirino Assessoria Comunitária – Dudu Comunidade

UBS Jd. Popular (ilegível) implantação EMAP crianças e adultos

Justificativa: estas propostas muito importantes para nossa região do distrito Ponte Rasa.

Cobertura do society - cdc Lourenço cabreira 

Cobertura da quadra de society (48 x 50 ) 

Av. Lourenço cabreira 504 . Jd Ana Lúcia