Índice de propostas

CRIAR BANCOS PARA PCD

Alguns PCDs cadeirantes querem sair das cadeiras nos quiosques, mas não temos cadeiras apropriadas para que eles possam usar, que possamos criar cadeiras nos quiosques para os usuários PCDs, todo usuário.

É necessario que o parque seja totalmente acessivel em todos os pontos locais e quesitos.

CONSELHO GESTOR DO PARQUE ANHANGUERA

São Paulo carece de mobiliário urbano de qualidade nas calçadas, praças e espaços públicos. Bancos insuficientes ou mal posicionados, lixeiras escassas, ausência de sombra e falta de acessibilidade tornam as ruas hostis, especialmente para idosos, crianças e pessoas com deficiência. Cidades modernas mostram que o mobiliário urbano bem projetado transforma a experiência de quem usa a cidade.

Proposta: criar um Programa de Modernização do Mobiliário Urbano com peças funcionais, acessíveis, sustentáveis e com tecnologia integrada.

1. Bancos com carregamento solar: instalação de bancos com USB e tomadas alimentados por energia solar em praças e pontos de espera, como nas estações "City Change" de Tóquio — sem custo de energia para a prefeitura.

2. Lixeiras inteligentes com sensor de lotação: equipamentos que sinalizam quando estão cheios, otimizando a coleta e reduzindo o descarte irregular nas calçadas.

3. Totens de informação e orientação: painéis com mapa do bairro, serviços públicos próximos, QR Code de acessibilidade e avisos da subprefeitura, em pontos de alta circulação.

4. Iluminação integrada ao mobiliário: postes e bancos com LED de baixo consumo que aumentam a sensação de segurança nas calçadas e praças no período noturno.

5. Design acessível e inclusivo: todos os equipamentos seguindo as normas da ABNT de acessibilidade, com superfícies táteis, alturas adequadas para cadeirantes e materiais duráveis e resistentes ao vandalismo.

Benefícios: ruas mais acolhedoras, redução do lixo irregular, maior segurança noturna e inclusão de todos os perfis de moradores no uso dos espaços públicos.

Descrição: Implementação de mini-pátios de compostagem nos distritos da Sub-SÉ para gestão dos resíduos úmidos e produção de insumos paa hortas, viveiros, e áreas verdes com disponibilização de infraestrutura adequada, educação alimentar e ambiental e campanhas. 

Endereço: Diferentes distritos da Sub-SÉ em parques, praças, ou/e ecopontos, escolas, centros de convivência.

Justificativa: territorialização do PLANCLIMA na área de compostagem. Integração das políticas de alimentação, agricultura e ambiente favorecendo racionalização dos recursos, ampliação das áreas cultiváveis e verde estimular ações socioculturais. 

           Solicitação de colocação de canaleta com grade 

Na rua Fabricio Vampré existe uma nascente, que demanda o lançamento periódico de água dos prédios para a rua, causando alagamentos e pontos de água parada. Em épocas de chuva o problema piora, e  enche de tal forma que impossibilita a passagem de carros e pedestres.  A Associação de Moradores da Vila Mariana (AVM) solicita a colocação de uma canaleta, com uma grade, para conectar a água, que desce dos três edifícios que fazem o lançamento, com a boca de lobo que existe na esquina com a rua Artur de Godoi. Como esta nascente é uma das que alimentam os lagos do Ibirapuera, este local é utilizado didaticamente pelos Cursos da UMAPAZ, pelo coletivo Rios e Ruas, pelas escolas do entorno,  e faz parte do território tombado da Chácara das Jaboticabeiras. Inicio: Frente do prédio número 231 até esquina da rua Artur de Godói. Foram já feitas duas solicitações para esta intervenção: Portal 156 (01/07/2024 Protocolo 32989979), e ofício para subprefeitura da Vila Mariana em 26/02/2026.

PROJETO ALAMEDA DAS ROSAS - BAIRRO ESPONJA MIRANDOPOLIS PROPOSTA: Saneamento (Qualidade Hídrica e Biorretenção)

Este projeto instala jardins de chuva em Mirandópolis para filtrar poluentes pluviais antes de atingirem o Córrego Paraguai, afluente do Uberaba/Rio Pinheiros. Usando solo filtrante e vegetação (SbN), o sistema limpa as primeiras águas da chuva e reduz o carreamento de sedimentos para o vale. A obra, financiada pelo FUNDURB, ocorre entre os meses 8 e 14 com supervisão de engenharia ambiental para garantir a qualidade hídrica. O sucesso será medido por sensores de nível e pela retenção de detritos, integrando o manejo sustentável à zeladoria fixa da cidade. A proposta inclui educação ambiental para envolver a comunidade no papel desses filtros biológicos para a saúde das bacias locais

Recapeamento das vias: 

Rua Deputado Emilio Carlos - n° 550 A. 

Rua Jerônimo Brito - n°52 ao 66. 

Rua Jambilico n°209. 

Rua Faustina Vergeiro Rudge n° 25 ao 82. 

Rua Pedro João Cabaleiro - n° 60 - Casa Verde Alta. 

Endereço: Casa Verde.

Justificativa: estas propostas são importantes por conta dos acidentes até mesmo ocorrido de morte por conta dos buracos nas ruas e vias.

2.1 Descrição 

Limpeza e canalização do córrego do Bombeiro, Jardim Cipó. 

2.2 Endereço

Rua dos Bombeiros, 100

2.3 Justificativa

Essa canalização está ruim devido ao lixo do córrego. 

Programa de Arborização Viária e Microáreas Verdes na Lapa. Programa territorial de arborização e criação de microáreas verdes na Subprefeitura da Lapa, com três componentes. (1) Diagnóstico de cobertura arbórea e ilhas de calor: mapeamento georreferenciado da cobertura atual e identificação de zonas críticas de ilha de calor urbano, com priorização de trechos com baixa cobertura, alta exposição solar e alta circulação de pedestres. (2) Plantio de arborização viária com espécies adequadas: plantio massivo em calçadas e canteiros centrais dos corredores priorizados, com seleção de espécies compatíveis com fiação aérea, manutenção pós-plantio de no mínimo 24 meses e substituição garantida em caso de perda. Atenção a corredores como Avenida Pompeia, Heitor Penteado, Cardoso de Almeida e vias estruturais da Vila Romana e Perdizes. (3) Implantação de microáreas verdes: criação de pequenas áreas verdes públicas em terrenos ociosos, canteiros sub-aproveitados e pontas de quarteirão, com vegetação nativa, mobiliário urbano básico e sombreamento. Justificativa: a Lapa convive com efeitos crescentes da crise climática — ondas de calor mais intensas, eventos extremos de chuva, ilhas de calor em corredores viários consolidados sem cobertura arbórea adequada. Arborização e microáreas verdes são soluções baseadas na natureza com efeito mensurável sobre temperatura local, qualidade do ar, drenagem e saúde pública. Em bairros densos onde grandes parques são raros, a estratégia precisa ser distribuída em muitas pequenas intervenções próximas de onde as pessoas vivem. Local de execução: Subprefeitura da Lapa

Descrição: A Rua Dário Ribeiro é uma das ruas mais importantes do bairro que liga a mesma de bairro em bairro e precia urgente de um recapeamento. 

Endereço: Rua Dário Ribeiro

Justificativa: 4 km de rua com linhas de ônibus, o transporte público escolar, UBS é muito movimentada não só por moradores do bairro. 

PROPOSTA DE PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM – RUA JUSTINIANO DE MELO

Solicita-se ao Conselho Participativo de Parelheiros a inclusão da pavimentação com blocos intertravados e implantação de sistema de drenagem na Rua Justiniano de Melo, localizada no Jardim Vera Cruz, CEP 04877-060.

A via encontra-se em condições precárias, com solo irregular, presença constante de lama em períodos chuvosos e poeira excessiva em épocas secas, dificultando a mobilidade de moradores, veículos e o acesso de serviços essenciais, como ambulâncias, coleta de lixo e transporte escolar.

A proposta consiste na utilização de pavimento intertravado, uma solução sustentável que permite maior permeabilidade do solo, contribuindo para a absorção da água da chuva e redução de alagamentos. Além disso, apresenta fácil manutenção e boa durabilidade.

Complementarmente, propõe-se a implantação de sistema de drenagem adequado, com instalação de guias, sarjetas, bocas de lobo e tubulação para captação e escoamento das águas pluviais, podendo incluir soluções como valas drenantes.

A região de Parelheiros possui características ambientais sensíveis, o que reforça a necessidade de adoção de soluções que aliem infraestrutura e sustentabilidade.

Com a execução desta obra, espera-se melhorar significativamente a qualidade de vida da população local, garantindo mais segurança, mobilidade, saúde e valorização urbana, além de reduzir impactos ambientais e problemas decorrentes da falta de infraestrutura.

Diante do exposto, solicita-se a análise técnica e inclusão da demanda no planejamento da Prefeitura de São Paulo, visando sua execução com a maior brevidade possível.