Índice de propostas

Descrição: Regularização Fundiária - Ocupação chamada de atrás do Colégio Estadual Infante Dom Henrique - Rua Yolanda Xande Nunes / Rua João Galdino Coelho / Rua Antônio Crescente. 

Endereço: Avenida Cangaíba (Caixa d'água, Rua Antônio Crescente, Rua Yolanda Xande Nunes - Vila Matilde. 

Justificativa: Poder Executivo realizar a melhoria das vidas das pessoas que moram em São Paulo. 

FESTIVAL DE GÊNERO 

Realizar um festival de futebol para categorias de gêneros. Que seja executado em todos os C.E.L e CDC dos distritos. 

Queremos fazer a inclusão social.

        A sigla LGBTQIAPN+ representa a diversidade de orientações sexuais, identidades de gênero e características sexuais de uma comunidade que luta por direitos e igualdade. Ela abrange lésbicas, gays, bissexuais, transgêneros, queer, intersexo, assexuais, pansexuais, não-binários e mais. O "+" simboliza a inclusão de outras identidades não listadas.Significado de cada letra:L (Lésbicas): Mulheres que sentem atração sexual/afetiva por outras mulheres.G (Gays): Homens que sentem atração sexual/afetiva por outros homens.B (Bissexuais): Pessoas que sentem atração por mais de um gênero (homens e mulheres).T (Transgêneros/Travestis): Pessoas que não se identificam com o gênero atribuído ao nascer.Q (Queer): Pessoas que fogem do padrão heteronormativo e cisgênero, abrangendo identidades que questionam as normas de gênero.I (Intersexo): Pessoas com características biológicas sexuais (cromossomos, genitais) que não se encaixam no binário masculino/feminino.A (Assexuais/Arromânticos): Pessoas que sentem pouca ou nenhuma atração sexual.P (Pansexuais): Pessoas que sentem atração afetiva/sexual por outras, independentemente do gênero.N (Não-binárias): Pessoas que não se identificam exclusivamente como homem ou mulher, situando-se fora do padrão binário.+ (Mais): Inclui todas as outras formas de sexualidade e identidade de gênero não mencionadas.

A sigla evolui com o tempo para garantir que diferentes vivências sejam reconhecidas e acolhidas, promovendo visibilidade e luta contra o preconceito

O projeto apresentado ao Orçamento Cidadão tem como objetivo implantar uma estrutura em alvenaria no Centro Poliesportivo, localizado no cruzamento da Avenidas Jornalista Roberto Marinho com Av Washington Luis, destinada à criação de espaços de apoio às atividades esportivas e sociais desenvolvidas no local.

A proposta prevê a construção de banheiros, vestiários, área administrativa, salas de apoio e espaço para treinamento físico, proporcionando melhor infraestrutura para atletas, crianças, adolescentes e moradores que utilizam o espaço público.

A construção em alvenaria oferecerá maior durabilidade, segurança e conforto aos usuários, garantindo ambientes mais adequados para o desenvolvimento de atividades esportivas, recreativas e sociais, além de contribuir para a valorização do espaço público e melhoria da qualidade de vida da comunidade.

Justificativa: A iniciativa busca fortalecer o esporte, incentivar a convivência comunitária e ampliar o acesso da população a um espaço público mais moderno, funcional e adequado para atividades esportivas e sociais.

Circuito Ramp Cultural

Evento na Praça do Mini Ramp, com artistas locais, apresentações artisitcas para crianças, feiras e brechós, realizado desde 2019, este evento acontece com esforço de coletivos do território, e da região Noroeste, ano passado fizemos evento do Morro Doce, comemorando a história e memória de luta deste bairro.

Descrição: Principalmente a recuperação do piso das travessas citadas. Reforma e pintura dos corrimãos e das barreiras de proibição de tráfego de motos. Pintura das paredes, como revitalização das travessas, se possível. Medições aproximadas das travessas: 1.    Noturno — 3,90 × 15,00 + 3,50 × 8,70 + 4,40 × 10,00 + 3,20 × 15,00 = 48 m². 2.    Rampini — 2,20 × 22,00 + 3,20 × 21,00 + 2,10 × 12,00 = 55 metros.

Endereço: 1.    Noturno — Rua Satélite Ariel, CEP 04858-490, Jardim Casa Grande. 2.    Rampini — Rua Bartolomeo Rampini, CEP 04858-460, Parque Maria Fernandes.

Justificativa: Ligações de suma importância, de encurtar a distância entre ruas e bairros, facilitando a mobilização urbana, principalmente o cidadão com dificuldade de mobilização por idade e condições físicas. Travessas antigas sem manutenção, principalmente no piso, dificultando a mobilidade.

2.1. DESCRIÇÃO 

Pé de meia não está sendo pago. 

2.2. ENDEREÇO 

Escola Estadual Professor Augusto Meirelles Reis Filho (R. Padre João Gualberto, 311 - Imirim)

2.3. JUSTIFICATIVA 

A proposta prevê a implantação de uma alternativa de travessia segura, acessível e integrada para pedestres e ciclistas entre a Rua William Speers e a Rua John Harrison, na região do túnel Toca da Onça, na Lapa de baixo.

Atualmente, a passagem subterrânea conecta de forma estratégica essas duas vias e é utilizada diariamente por milhares de pessoas que circulam entre áreas residenciais, comércio, serviços, pontos de ônibus e estação de trem.

Apesar de sua importância para a mobilidade da região, o local apresenta problemas históricos de insegurança, iluminação insuficiente, acessibilidade precária e vulnerabilidade em períodos de chuva intensa e alagamentos, comprometendo a circulação e a segurança da população.

Mesmo com melhorias previstas no projeto de requalificação urbana da região, ainda não existe uma alternativa de travessia mais segura, acessível e eficiente para pedestres e ciclistas.

A proposta também dialoga com as diretrizes previstas no Caderno de Drenagem das Bacias da Lapa, considerando soluções urbanas voltadas à mitigação de alagamentos, qualificação ambiental e adaptação climática da região.

Entre os objetivos da proposta estão:

* ampliar a segurança da travessia; * garantir acessibilidade universal; * oferecer alternativa em situações de enchente; * melhorar a mobilidade ativa de pedestres e ciclistas; * fortalecer a integração entre moradia, comércio e transporte público; * contribuir para soluções urbanas mais seguras, inclusivas e sustentáveis.

“Solicitação pra a Revitalização e reforma deste espaço público”

Conhecida como a Rua da Feira do Conjunto Habitacional do Jardim São bento.Esta rua esta sem nome pois pode se tratar de um caçadão, mas é paralela a estrada de  Itapecerica nº 7079 Distrito do Capão Redondo - SP

Descrição:  

Atualmente, a área tem um uso misto, sendo utilizada como estacionamento e comércio ambulante irregulares.

O espaço é esta muito deteriorado, com muitos problemas como a falta de iluminação publica, com muitos  buracos e riscos de acidentes. 

A revitalização do local é um desejo antigo de décadas de descaso da subprefeitura com algumas antigas solicitações pendentes e não atendidas ate o momento atual por algumas lideranças locais, que pode trazer um novo espaço de convivência, acessibilidade e maior segurança com a devida atenção ao meio ambiente como a arborização, trazendo mais qualidade de vida e a volta da dignidade ao publico da area comercial e aos moradores locais.

Implantação e Revitalização de Placas de Identificação de Logradouros (Nomenclatura e CEP) no Distrito de Perus.

Destinação de verba para mutirão de diagnóstico e instalação de placas de identificação (padrão oficial PMSP) em ruas e praças. Inclui mapeamento georreferenciado de vias sem sinalização ou com CEP ilegível/desatualizado, priorizando áreas residenciais densas e vias coletoras. As placas devem seguir normas de legibilidade noturna e durabilidade.

Justificativa: A sinalização precária prejudica a logística urbana e o e-commerce, gerando falhas em entregas. É crucial para reduzir o tempo de resposta de serviços de emergência (SAMU, Bombeiros e Polícia) e garantir o direito à localização e cidadania, promovendo a regularidade postal e a dignidade dos moradores da região.

Restringir o tráfego de veículos de carga pesada por dentro das ruas estritamente residenciais dos 16 bairros do Distrito da Jaguara. Diante deste cenário, propõe-se a implementação urgente de uma Zona de Restrição de Veículos de Carga (ZRC) nas ruas de perfil exclusivamente residencial do distrito. A instalação de sinalização vertical restritiva clara nas entradas dos microbairros; proibição de tráfego de passagem de veículos pesados acima de determinado peso bruto total (PBT), permitindo apenas o acesso local para mudanças ou entregas pontuais com horários controlados; direcionamento obrigatório do fluxo logístico estritamente para os corredores estruturais aptos, como a Rodovia Anhanguera, Marginal Tietê, Avenida Mutinga e Avenida dos Remédios.