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15/05/2026 • • Casa Verde
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Casa Verde, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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15/05/2026 • • Butantã
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Butantã, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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15/05/2026 • • Sé
O "Hub Social e sustentável Praça dos Arcos" é uma iniciativa inovadora que transforma um espaço público na cidade em um centro de cultura, gastronomia, impacto social e ambiental, unindo movimentos sociais, mobilidade urbana, conscientização e terceiro setor.
O projeto consciente na ocupação e manutenção da Praça dos Arcos:
1. gerar renda principalmente para vulneráveis como as mulheres 50+, LGBTQIPNA+ através da gastronômia, ponto de venda de produtos sociais de ongs, periferia e movimento sociais, 2. oferecer a primeira escola de gastronomia sustentável e vegana gratuita do país, uma cozinha social, renda revertida para manutenção do espaço, 3. collab social com bazar de produtores da periferia e de ONGS, 4. ecoponto de plantas, vasos e pilhas, conscientizar o entorno sobre a importância em reciclar, 5. aulas de bike para crianças e mulheres, 6. feiras de sustentabilidade, 7. palestras, workshops de sustentabilidade, reciclagem, economia criativa.
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15/05/2026 • • Perus
Unidade de Recuperação Energética
Nós dias de hoje, estamos em um momento e estamos vivendo uma crise climática.
essa crise ja atinge nossos distritos, todos os dias ficamos sem agua na madrugada, no parque anhanguera as vezes precisa-se de pedir carro pipa para abastecer.
Hoje o que mais causa mais poluição no Município são:
1.) 60% veículos
2.) 31% energia estacionária
3.) 9% resíduos.
As eres geram energia, e uma das energia gerada é energia de resíduos.
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12/05/2026 • • Santo Amaro
Projeto “Arborização aqui!”
Projeto de arborização em escolas visa diminuir as ilhas de calor, melhorar a qualidade do ar, dentre outros, criando vínculos da comunidade entre si e com o território. A proposta está ancorada no plantio de árvores nas escolas públicas interessadas na região de Santo Amaro , acompanhado de trabalho de educação ambiental realizado em conjunto com as escolas, envolvendo conselheiros, usuários, moradores do entorno. O plantio incluirá a formação de uma rede de cuidadores para acompanhar a manutenção e o crescimento das árvores
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21/04/2026 • • Mooca
Acessibilidade Hospital Cândido Fontoura Infantil de retorno para o Metrô Belém Linha de Ônibus 3053-10, 3141-10
Com a implantação de faixa exclusiva de ciclismo, a Rua Siqueira Bueno tornou-se mão única no sentido bairro. A mudança não observou a existência do Hospital Infantil Cândido Fontoura, localizado na Rua Siqueira Bueno, nº 1717, fundado em 1958, referência há mais de 65 anos em neurologia infantil e outras especialidades para crianças.
Atualmente, mães, pais e responsáveis que utilizam a linha 3141-10 para levar crianças PCD, autistas e cadeirantes ao hospital ficam desassistidos no trajeto de volta. Para acessar o Metrô Tatuapé ou Metrô Belém, precisam caminhar entre 300 e 500 metros até a Av. Álvaro Ramos. O percurso é inviável e inseguro para crianças autistas em sobrecarga sensorial e impossível para cadeirantes sem acompanhante extra.
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05/05/2026 • • São Miguel
Implementar linhas de ônibus de São Miguel até Itaquera que contemplem o bairro do Jardim Pedro Nunes e Vila Santa Inês.
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29/04/2026 • • Sé
Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade
Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol
Apresentação
O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.
Objetivo Geral
Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.
Objetivos Específicos
Incentivar a prática esportiva regular
Promover disciplina e trabalho em equipe
Reduzir vulnerabilidade social
Desenvolver talentos esportivos
Público-Alvo
Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).
Metodologia
Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.
Justificativa
O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.
Resultados Esperados
Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.
Duração
Projeto contínuo com início em 2026.
Considerações Finais
A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.
933. Ampliar e adequar a UBS Parque São Lucas
27/04/2026 • • Vila Prudente
2) Proposta / Sugestão: Ampliação e adequação da UBS P. S. Lucas – acessibilidade universal. 2.1 Descrição: Promover a ampliação e adequação da unidade com foco prioritário em: acessibilidade universal, ampliação de espaços assistenciais e prioritários, adequação da infraestrutura elétrica. Principais necessidades: acessibilidade interna com elevador, pois são 2 pavimentos; ampliação e adequação da farmácia, pois o espaço é insuficiente; e adequação do balcão de atendimento, pois falta acessibilidade para o usuário com mobilidade reduzida. • Readequação de sala multiuso para atividades educativas para a comunidade e fortalecimento da atenção primária e ações coletivas e reuniões e ações dos agentes comunitários de saúde (ACS). • Readequação da rede elétrica. * Acessibilidade – Farmácia • Elevador (02 pavimentos) • Sala multiuso / ações coletivas • Adequação: espaço comunitário com ações de saúde. • Adequação: caixa d’água. 2.2 Endereço: Rua Drº Nogueira de Noronha, 322. Cep 03239-080 – Parque São Lucas. 2.3 Justificativa: Ausência de acessibilidade interna; limita o acesso de cadeirante e PCD – fere os princípios de equidade no SUS – compromete o atendimento integral. Inexistência de espaço adequado para atividades coletivas. Infraestrutura elétrica defasada. A proposta visa atender uma grande população, promovendo melhorias estruturais essenciais que impactam diretamente na qualidade do atendimento prestado. A ampliação e adequação da unidade não apenas resolvem problemas atuais, mas também preparam a UBS para o crescimento da demanda futura, garantindo um serviço mais acessível, seguro e eficiente para toda a comunidade.
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13/05/2026 • • Pinheiros
Programa de Requalificação de Calçadas de Pinheiros: priorização técnica, padrão acessível e fiscalização ativa
Implantação de programa estruturado de requalificação de calçadas no território da Subprefeitura de Pinheiros:
(1) Mapeamento técnico e priorização — diagnóstico georreferenciado das calçadas em pior estado de conservação, com matriz de priorização que combine fluxo de pedestres, proximidade a equipamentos públicos (escolas, UBS, estações de transporte coletivo) e densidade de população idosa e com mobilidade reduzida.(2) Execução com padrão de acessibilidade universal — requalificação dos trechos priorizados conforme a NBR 9050, com piso tátil, rampas regulares, drenagem adequada e arborização compatível, em parceria com a Secretaria Municipal de Subprefeituras (SMSUB) e respeitando o Plano Municipal de Calçadas.(3) Fiscalização ativa pós-obra — estruturação de equipe permanente de fiscalização do Programa Passeio Livre na Subprefeitura, com canal direto de denúncia integrado ao SP156 e devolutiva ao munícipe.
Justificativa:A calçada é o primeiro equipamento público da cidade — é por ela que se chega à escola, ao trabalho, ao ponto de ônibus, ao posto de saúde. Em Pinheiros, a deterioração das calçadas convive com um dos maiores volumes de obras simultâneas da cidade, o que agrava o problema: rachaduras, desníveis, obstruções e ocupação irregular do passeio são parte da experiência diária de quem caminha pelo bairro. O impacto recai com mais força sobre idosos, pessoas com deficiência, crianças e cuidadoras. Uma cidade que pretende ser caminhável precisa começar pelo básico: garantir que o pedestre possa, de fato, caminhar.