Índice de propostas

Elaboração de estudos de viabilidade para criação do Parque Jurubatuba

A criação do Parque Jurubatuba possui respaldo em diversos instrumentos oficiais de planejamento urbano e ambiental do Município de São Paulo.

No Plano Diretor Estratégico de 2014 (Lei nº 16.050/2014), a área recebeu classificação Zepam (Zona Especial de Proteção Ambiental), voltada à preservação de territórios de relevante interesse ambiental e paisagístico.

O Parque Jurubatuba também aparece desde 2016 nos Planos Regionais como perímetro de ação da Subprefeitura da Capela do Socorro. Nos atuais Planos de Ação da Subprefeitura (PAS 2026-2029), o parque voltou a ser priorizado durante os processos de participação popular.

A AIU/PIU Arco Jurubatuba (Lei nº 17.965/2023 e Lei nº 18.178/2024) estabeleceu como diretriz a implantação de um grande parque linear de orla ao longo do Rio Jurubatuba e Canal Guarapiranga, denominado “Parque Orla”, voltado à recuperação ambiental das margens fluviais, criação de corredores ecológicos, drenagem sustentável e implantação de espaços públicos de lazer e convivência.

Além disso, tramita atualmente na Câmara Municipal o Projeto de Lei PL 158/2024, já aprovado em primeira votação e aguardando segunda votação e sanção do Executivo.

Diante desse histórico, fica evidente que o Parque Jurubatuba não é uma proposta isolada, mas uma diretriz já incorporada ao planejamento da cidade. A realização de estudos de viabilidade técnica, ambiental, urbanística e fundiária é uma etapa fundamental para subsidiar futuras ações de planejamento e implantação do parque.

Por favor no Centro de Sao Paulo Nao Funciona Estas Cacambas Abertas Com Lixo. Alem de Atrais Ratos e Baratas, infelizmento pela Quantidade de Populacso em Situacao de Rua, que Mexem e Remexem o Lixo o Tempo Todo, alem de Espalhar, Coloquem Fogo. A Calcada ou a Rua ou o Local onde Tem estas Cacambas e os Containers De Cor Cinza Que hoje Nao tem Finalidade alguma, e uma sujeira, um horror, alem do mau cheiro Pessiamo. Por favor Nao Queremis estas Cacbas na Regiao de Sao Psulo pir favor 

Descrição: Uma praça com área de lazer no Jardim Novo São Norberto.

Endereço: Rua João de Barros, em frente ao número 14.

Justificativa: É um bairro muito carente, com falta de políticas públicas.

Reforma do CDC Bandeirantes.

Justificativa: Necessária troca da grama, alambrado, iluminação, rede, trave e pintura devido à deterioração, além de banheiros, arquibancadas e construção de uma sala.

Endereço: Rua Dapoli, 1854.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Como morador do bairro e usuário diário do metrô, defendo a criação de uma base móvel da polícia militar na esquina (sem saída) entre as ruas Cajuru x Major Otaviano, no bairro do Belenzinho.  

A região dessas ruas é uma área com alto tráfego de pessoas, indo e voltando do metrô Bresser Mooca, rumo às casas e aos novos prédios da região.   

Principalmente no período da noite, essa rua fica deserta, mal iluminada e por ser um recuo sem saída, traz alto risco de segurança aos pedestres e moradores da região, podendo servir de esconderijo para criminosos e também frequentemente, moradores de rua e usuários de craque se instalam nesse local devido a esse recuo no fim da rua.

Por diversas vezes me senti inseguro nesse trajeto e sei que outras pessoas do grupo que temos no WhatsApp com os condomínios da região compartilham da mesma ideia. A base seria muito bem recebida pelos moradores do bairro, trazendo maior sensação de segurança para as nossas famílias.

Para ilustrar, irei anexar uma foto.

Proposta de Intervenção Urbana e Saneamento: Rua dos Crepis (Vila Bela)

A Rua dos Crepis, localizada no bairro Vila Bela, enfrenta um passivo crítico de infraestrutura que remonta ao ano de 2010. Na referida data, um deslizamento comprometeu a encosta da via, afetando a segurança dos moradores e a integridade do viário local. Atualmente, a área apresenta riscos geológicos e de saúde pública que exigem intervenção imediata, conforme já previsto no Caderno de Obras da Prefeitura.A presente proposta contempla três pilares fundamentais para a reabilitação da área:

Contenção de Encosta: Construção de um muro de arrimo/contenção no trecho afetado pelo deslizamento de 2010. A obra é essencial para estabilizar o solo e permitir a reconstrução segura do leito carroçável.

Saneamento Básico: Correção e canalização do esgoto que atualmente corre a céu aberto. O projeto deve estender-se até a praça de retorno, eliminando focos de doenças, odores e a contaminação do solo.

Pavimentação e Urbanização: Execução do leito da rua com pavimentação adequada, guias e sarjetas, garantindo a trafegabilidade e o acesso de veículos de emergência e serviços públicos até o final da via.

COLETIVO CPM CRIAÇÃO DE UM ECOPONTO NA JUTA II PROXIMO DA SAPOPEMBA

Ampliação da infraestrutura UBS Fazenda da Juta I 

2.1 Descrição: A proposta é que o Morro do Cruzeiro entre no plano de metas, preservação; que seja implantado um parque natural, onde possa ser usado pela comunidade; que saia do “papel” um teleférico e uma área de lazer para os munícipes.  2.2 Endereço: Rua Impatiens / Domingos da Guia.  2.3 Justificativa: Evita a degradação do meio ambiente e de invasões desordenadas, devolvendo a qualidade de vida para a população.