Índice de propostas

Revitalização:Espaço de lazer na R.Jose Lagrange

O objetivo é transformar a área em um ponto de convivência  seguro e atrativo para os moradores. A falta de iluminação  pública  adequada gera insegurança, enquanto  a ausência de equipamentos é lazer limita o desenvolvimento infantil  e a socialização no bairro.

A segurança: A nova  iluminação aumenta  a visibilidade  noturna, permitindo o uso do espaço. 

A criação de um parquinho incentiva o resgate de brincadeira é convívio comunitário. 

A implantação de brinquedos como balanços, escorregadores e gangorras.A instalação de novos bancos e lixeiras,para garantir  conforto e a manutenção  da limpeza  do local.

A recuperação  das calçadas com piso tátil e rampas de acesso além de novo plantio de gramado.Oferecer um local seguro e equipado para o lazer da Rua José  Lagrange e arredores.

Endereço.Jose Lagrange,608

PQ.MARIA DE FÁTIMA  DINIZ CARRERA

São Mateus-São Paulo 

Solicitamos imediata implantação de semáforo para pedestre (nem que seja um tempo de travessia de 10 segundos), no cruzamento das ruas Vergueiro x Nova Louza x Huet Bacelar. Essa travessia, apesar de haver faixa de pedestre, é muito perigosa pois não há tempo hábil para o pedestre atravessar. O fluxo de transeuntes se justifica pois este é o único caminho para o Metrô Santos Imigrantes, de quem mora na Vila São José, Vila Dom Pedro ou quem sai do metrô e vai em direção a Rua Huet Bacelar (Rua do Aquário de São Paulo), que possui um atrativo turístico.

Os próprios turistas e visitantes do Aquário, quando optam por usarem o metrô no deslocamento até a atração, reclamam da insegurança e dificuldade em atravessar esse trecho da rua Vergueiro.

Abrigos para os pontos finais de ônibus que focam na proteção climática. Essas estruturas visam oferecer conforto contra sol forte e chuva, esses pontos finais ficam localizados na Rua Desembargador Bandeira de Mello CEP: 04743-000 e Rua Barão de Duprat - CEP: 04743-060. Ali existe vários pontos finais que interligam Santo Amaro a outras regiões da Zona Sul como exemplo as linhas 5011-10, 546A-10, 546A-31, 5024-10, 5024-31 e outras. O projeto vai ajudar bastante pessoas que ficam aguardando o embarque em um abrigo contra chuva e sol visando o conforto dos cidadãos. Atualmente é impossivel ficar aguardando o embarque em dias de chuva e sol muito forte, o usuario fica nas calçadas destas ruas sem nenhuma cobertura. 

Acessibilidade e telhado UBS Vila Carmosina A UBS Vila carmosina se encontra na Rua Ipopoca, uma ladeira íngreme principalmente para idosos e Gestantes. Além disso, sua farmácia e sua fila de espera possui espaço sem cobertura para atendimento da população. Gostaria de encaminhar projeto ao orçamento cidadão e contar com sua ajuda, para adequação de calçadas, corrimões, melhorias de acessibilidade nas calçadas e entradas da unidade, e telhado externo da UBS, para tornar a unidade mais adequada e segura, e reduzir o número de quedas e acidentes com Gestantes e crianças no local.

2.1 Descrição: Esta proposta baseia-se em princípios de requalificação urbana, paisagismo e restauração do patrimônio histórico, focando em segurança, lazer e preservação da memória local. 2.2 Endereço: “Praça do Castelinho” Praça Kalil Ale Mamede, Vila Ema 2.3 Justificativa: É um pedido de uma grande comunidade, além da preservação histórica do bairro e a promoção da qualidade de vida da comunidade  

A presente proposta solicita a implantação de iluminação pública adequada uma Travessa recentemente inaugurada pela Prefeitura de São Paulo, Travessa da Ruas das Rosas com Rua dos Jasmins - Parque das Flores,  onde foi construído um espaço de convivência comunitária com quadra esportiva e área destinada ao lazer da população.

O local tornou-se um importante ponto de encontro para crianças, adolescentes, jovens e famílias do território, promovendo práticas esportivas, convivência social e ocupação positiva do espaço público. Entretanto, a ausência de iluminação compromete diretamente a segurança da comunidade e a preservação da estrutura recém-inaugurada.

Nos últimos meses, o espaço já sofreu diversos atos de vandalismo e furtos, incluindo o roubo de traves da quadra, portões e grades de proteção, causando prejuízos ao patrimônio público e insegurança para os moradores da região.

A falta de iluminação favorece ações criminosas, dificulta a circulação segura de moradores no período noturno e impede que a comunidade utilize plenamente o espaço no período da noite, especialmente crianças, adolescentes e trabalhadores que só conseguem acessar o local após o horário comercial.

A implementação da iluminação proporcionará maior segurança para os moradores, incentivará o uso contínuo do espaço pela comunidade e contribuirá para a redução de vandalismo, furtos e ocupações

UPA III - Construção de Anexo/ampliação da medicação e adequação da farmácia.

Endereço: Rua Miguel Novaes, 113 - Vila Paranaguá

Justificativa: Ampliação da AMA/UBS Jardim Três Marias se configura como estratégia essencial para fortalecimento da rede de atenção à saúde no território, reduzir a sobrecarga da UPA III e ampliar o acesso aos serviços de urgência e emergência e equidade no território.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Polo de Ecoturismo e Capacitação Juvenil

Eixo: Desenvolvimento Econômico e Meio Ambiente

Descrição: Criação de um Centro de Apoio ao Ecoturismo e Capacitação Profissional. O projeto prevê: 1) Estruturação de sinalização e infraestrutura para trilhas e cicloturismo na região da APA Capivari-Monos; 2) Espaço para cursos profissionalizantes voltados a jovens em áreas de monitoria ambiental, hospitalidade, gastronomia local e agricultura orgânica; 3) Centro de comercialização de produtos da agricultura familiar (Vargem Grande e arredores).

Justificativa: Parelheiros é um patrimônio ambiental de São Paulo, mas o potencial turístico é pouco explorado de forma organizada. A juventude local sofre com a falta de postos de trabalho próximos, sendo obrigada a longos deslocamentos. Esta proposta une a preservação ambiental com a geração de renda local (Green Jobs), transformando a vocação natural da região em um motor econômico sustentável que fixa o jovem no território e protege os mananciais.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.