Índice de propostas

Proposta – Ampliação e Requalificação de Calçadas

O trecho apresenta intenso fluxo de pedestres, sendo uma área de grande circulação por concentrar comércio, serviços e atrair turistas que frequentam a região da Liberdade.

Atualmente, as calçadas são estreitas, irregulares e com obstáculos, o que dificulta a circulação e aumenta o risco de acidentes, principalmente em horários de maior movimento.

A ampliação das calçadas é fundamental para comportar o volume de pessoas com segurança, além de melhorar a acessibilidade para idosos, pessoas com deficiência e mobilidade reduzida.

Trata-se de uma intervenção estratégica, pois a região é um importante polo turístico e cultural da cidade, exigindo infraestrutura adequada para receber bem moradores, trabalhadores e visitantes.

A proposta contribui diretamente para:

segurança dos pedestres

melhoria da mobilidade urbana

valorização do comércio local

fortalecimento do turismo na região

A proposta prioriza o pedestre, conforme princípios de mobilidade ativa e qualificação de espaços urbanos em áreas de interesse turístico.

Oficinas de Mediação Familiar Gratuitas nas UBS.

Descrição Detalhada: Conflitos familiares afetam saúde; oficinas resolvem disputas amigavelmente, apoiando núcleos diversos e integrando orçamento cidadão.

Justificativa de Relevância: Previne judicialização em SP, promove harmonia familiar e valoriza input municipal.

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Butantã, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

TERMINAL PIRITUBA - MOBILIDADE 

Passamos boa parte do tempo dentro do transporte coletivo, principalmente no veicular, onibus e vans.

estamos vivendo a um bom tempo eu diria a uns 8 anos um caos generalizado dentro do terminal pirituba na hora do pico.

vou falar da ultima plataforma onde as vans levam os usuarios ao bairros, uma van leva de 22 minutos a 36 minutos dentro do terminal em um congestionamento, 

o porque disso?

a saida, exsite uma saida e uma entrada no terminal, é possivel criar mais uma saida e outra entrada, ou cirar mais duas saidas.

também precisa mudar os farois, dar mais tempo aberto para a saida dos onibus e vans, também é possivel diminuir esses farois, craindo acesso via pontes ou via tuneis.

Eu quero que cuidem mais da Represa Guarapiranga, muito lixo, água contaminada e muitos pernilongos e muito pernilongo sugando, entrando na pele dos braços. 

Justificativa: Porque é importante para o meio ambiente e para a saúde pública. 

Endereço: Rua Duval Soares da Silva, 400 – Riviera.

Duplicação da ponte sobre o Córrego Água Vermelha na Rua José Augusto Lobo, com prioridade no planejamento municipal.

A proposta responde ao crescimento populacional e ao aumento do fluxo de veículos na região.

Considera o impacto viário após a instalação do Hipermercado Higas na Rua Dama Entre Verdes.

Busca reduzir congestionamentos e melhorar a mobilidade urbana local.

Garante mais segurança viária, fluidez no trânsito e qualidade de vida à população.

A Associação Projeto Juninho, fundada em 2020, atua na área de Assistência Social, promovendo inclusão social e digital de crianças, adolescentes e neurodivergentes por meio de atividades educativas, culturais, esportivas e tecnológicas, fortalecendo vínculos familiares e cidadania. Atualmente atende 80 crianças e adolescentes, de 6 a 15 anos, em contraturno escolar.

O projeto aprovado pelo FUNCAD, intitulado “Coração Conectado – Clica com Respeito”, tem como objetivo prevenir e enfrentar o bullying e o cyberbullying na Associação, em escolas e instituições parceiras. A iniciativa promove educação para a paz, respeito mútuo e fortalecimento de vínculos institucionais, escolares e familiares, reconhecendo os impactos da violência digital no bem-estar e na permanência escolar.

As ações incluem rodas de conversa semanais, oficinas, campanhas, palestras, atividades na sala de informática sobre navegação segura e a criação de um canal anônimo de escuta e denúncia, com acompanhamento da Assistente Social. O projeto articula uma rede de proteção com escolas, famílias, comunidade e órgãos de defesa de direitos, com monitoramento contínuo dos resultados, buscando apoiar vítimas e também atuar com o agressor, reduzindo violências e fortalecendo o protagonismo juvenil.

Proposta para melhorar a saúde no bairro.

Compra de equipamentos e mobiliários para unidade básica de saúde jardim IVA,  na rua Miguel Bastos Soares nú 365 cep 03410 000 jardim IVA Aricanduva.

Esta UBS precisa urgente de mobiliários e equipamentos para melhor qualidade de vida dos trabalhadores e usuários.

Conselheiros e usuários da unidade 

Damacio Rivero,  Miriam da Silva,  Albertino Ferreira, 

Rosana Barbosa e Iolanda Aparecida.

Proposta: continuação da Avenida Deputado Doutor José Aristodemo Pinotti até a parada 15, ligando com a Radial. 

Justificativa: desafogar a Marechal Tito, Pires do Rio e a Nordestina. 

O centro tem baixíssimo índice de área verde por habitante e sofre intensamente com ilhas de calor. A proposta é implantar um corredor verde nas calçadas largas de avenidas e ruas do hipercentro — plantio de árvores nativas, instalação de brumizadores em pontos de grande fluxo (Praça da Sé, Praça da República, Av. Paulista), bancos sombreados e bebedouros públicos. Beneficia pedestres, trabalhadores e moradores de rua diariamente.