Índice de propostas

Expansão da Iluminação Pública na Marginal Direita da Rodovia Anhanguera (Km 22,5 ao 26)

Destinação de verba orçamentária para a instalação de braços de iluminação pública com tecnologia LED nos postes já existentes na marginal direita da Rodovia Anhanguera (sentido Capital-Interior), no trecho entre o Km 22,5 e o Km 26. A execução deve ser coordenada pela SP Regula/ILUME, aproveitando a infraestrutura de postes disponível na faixa de domínio.

Justificativa: O trecho apresenta severo déficit de iluminação, gerando extrema vulnerabilidade para trabalhadores e moradores que utilizam a via diariamente para deslocamento e atividades físicas. A medida justifica-se por:

1. Prevenção à Violência: Locais iluminados reduzem comprovadamente os índices de criminalidade. A intervenção combaterá os relatos frequentes de assaltos a pedestres e roubos de carga na região.

2. Viabilidade Econômica: Como os postes já existem, o custo do projeto é reduzido, focando apenas na instalação das luminárias de LED, que possuem maior eficiência e menor consumo de energia.

3. Segurança Viária: Melhora a visibilidade noturna na marginal, protegendo pedestres contra atropelamentos e garantindo o direito à cidade e à segurança pública constitucional.

REALIZAR UM CAMPEONATO DE FUTEBOL PARA PESSOAS LGBTQIAPN+

Fazer um campeonato de futebol amador para pessoas dos gênero LGBTQIAPN+

Que seja executado em todos os C.E.L e CDC dos distritos. Queremos fazer a inclusão social.

        A sigla LGBTQIAPN+ representa a diversidade de orientações sexuais, identidades de gênero e características sexuais de uma comunidade que luta por direitos e igualdade. Ela abrange lésbicas, gays, bissexuais, transgêneros, queer, intersexo, assexuais, pansexuais, não-binários e mais. O "+" simboliza a inclusão de outras identidades não listadas.Significado de cada letra:L (Lésbicas): Mulheres que sentem atração sexual/afetiva por outras mulheres.G (Gays): Homens que sentem atração sexual/afetiva por outros homens.B (Bissexuais): Pessoas que sentem atração por mais de um gênero (homens e mulheres).T (Transgêneros/Travestis): Pessoas que não se identificam com o gênero atribuído ao nascer.Q (Queer): Pessoas que fogem do padrão heteronormativo e cisgênero, abrangendo identidades que questionam as normas de gênero.I (Intersexo): Pessoas com características biológicas sexuais (cromossomos, genitais) que não se encaixam no binário masculino/feminino.A (Assexuais/Arromânticos): Pessoas que sentem pouca ou nenhuma atração sexual.P (Pansexuais): Pessoas que sentem atração afetiva/sexual por outras, independentemente do gênero.N (Não-binárias): Pessoas que não se identificam exclusivamente como homem ou mulher, situando-se fora do padrão binário.+ (Mais): Inclui todas as outras formas de sexualidade e identidade de gênero não mencionadas.

A sigla evolui com o tempo para garantir que diferentes vivências sejam reconhecidas e acolhidas, promovendo visibilidade e luta contra o preconceito

Base comunitaria móvel da gcm

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

REVITALIZAÇÃO URGENTE DA PRAÇA DR. ASSIS DE FARIA – VILA ANDRADE                                           A Praça Dr. Assis de Faria apresenta condições estruturais inadequadas, com calçamento desgastado, ausência de acessibilidade plena e falta de equipamentos urbanos essenciais.  A instalação da escada entre a R. José de Oliveira Coelho e a Av. Dr. Guilherme Dumont Vilares atende a uma demanda real de circulação. Atualmente, o trajeto é feito de forma improvisada, gerando riscos de queda e dificultando o acesso. A obra corrige uma falha no fluxo de pedestres e melhora a integração entre vias de grande uso local. O calçamento apresenta irregularidades, buracos e trechos deteriorados, oferecendo risco direto a idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. A reforma do piso é necessária. A praça carece de mobiliário urbano adequado. A requalificação paisagística melhora o conforto térmico, aumenta a permeabilidade do solo e evita os desabamentos recentes.

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

Descrição: Travessa Ângelo Ângelo Dedivitis— Recolocação de instalação de águas fluviais.

Endereço: Rua Ângelo Ângelo Dedivitis, 204

Justificativa: Devido às chuvas, está causando alagamentos nos locais.  

Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade

Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol 

Apresentação

O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.

Objetivo Geral

Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.

Objetivos Específicos

Incentivar a prática esportiva regular

Promover disciplina e trabalho em equipe

Reduzir vulnerabilidade social

Desenvolver talentos esportivos

Público-Alvo

Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).

Metodologia

Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.

Justificativa

O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.

Resultados Esperados

Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.

Duração

Projeto contínuo com início em 2026.

Considerações Finais

A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.

Implantação Urgente de Rampa de Acesso Segura e Acessível – “Caminhozinho” da Comunidade Parque Residencial dos Lagos

Rampa de acesso segura e acessível no local conhecido como “Caminhozinho” ou “Travessa do Lago Azul”, na altura da Rua Falcão Negro, nº 20 – Parque Residencial dos Lagos – CEP 04851-420.

Atualmente, o acesso é precário e improvisado pelos próprios moradores com restos de madeira e materiais de construção, colocando diariamente crianças, idosos, trabalhadores e pessoas com deficiência em risco de quedas e acidentes.

A passagem é essencial por ligar o bairro Parque Residencial dos Lagos ao Bairro Cantinho do Céu, facilitando o acesso à UBS, escolas, comércios e demais serviços da região.

Solicitamos: Rampa acessível, Mais segurança e mobilidade.

Espaço de Lazer na Rua Tânger

​Propõe-se a transformação da via desativada em um novo centro de lazer.

O espaço receberá playground infantil com brinquedos modernos e seguros.

Serão instalados conjuntos de mesas e bancos para convivência dos adultos.

A área, hoje usada como estacionamento, ganhará função social e recreativa.

O projeto prioriza a segurança das crianças com piso de impacto adequado.

A arborização e o paisagismo serão trabalhados para reduzir o calor local.

É uma solução inteligente para converter áreas ociosas em benefício comum.