Índice de propostas

gostaria de propor a criação de um ecoponto na região do jd aracati , a região está em expansão , gera se muito entulho nas obras que por sua vez pela desculpa da distancia da piraporinha , acabam jogando pelas ruas do bairro , pode ser feito na estrada da baronesa onde ja temos um ponto viciado entre jd aracati e jd nakamura .

Implantação de banheiros e pias químicos aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia funciona a partir da utilização de micróbios vivos, que se alimentam da urina para o seu próprio crescimento e manutenção, transformando diretamente o xixi em energia.

Implantar um CRI (Centro de Referência do Idoso) em Perus/Anhanguera.

 A população na terceira idade está crescendo no território e a nossa referências com poucas vagas é o AME Idoso Oeste - Rua Roma, 466. Seguem algumas especialidades e atividades neste serviço. As especialidades de cardiologia; cirurgia geral, vascular e plástica; dermatologia; endocrinologia; fisiatria; urologia; ginecologia; reumatologia, entre outras, os idosos encontram uma programação também para o bem-estar e convivência social, atividades educativas, como aulas de coral, violão e informática; e físicas, nos cursos de dança de salão, atletismo e yoga.

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Término da implantação do PARQUE LINEAR ÁGUA PODRE, que iniciou o projeto em 2006, encontra-se parcialmente implantado, faltando a canalização do trecho final, próximo ao CEU BUTANTÃ, para a execução, por SIURB, de calçadas e projeto do parque linear como um todo. Ele consta no Plano Diretor, Lei 16.050/2014 como PL_BT_02. Ver detalhes no documento anexado.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Hortas escolares > Fornecimento de análises de solo por profissionais de agronomia contratados pela prefeitura às escolas que possuem hortas ou que desejam implementá-las.

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades de saúde da subprefeitura

VIADUTO DIÁRIO POPULAR - 01015-090 - CENTRO HISTÓRICO DE SÃO PAULO, SÃO PAULO - SP: ESTE É O PIOR OU ESTÁ DENTRE OS PIORES VIADUTOS DE SÃO PAULO, COM DEZENAS DE CENTENAS DE BURACOS, REMENDOS, COSTELAS DE VACA E ONDULAÇÕES ESPALHADAS POR TODA A SUA EXTENÇÃO. REQUER ORÇAMENTO PARA FRESAGEM E RECAPEAMENTO INTEGRAL DO ASFALTO DO VIADUTO DIÁRIO POPULAR, QUE ATENDE DEZENAS DE LINHAS DE TRANSPORTE PÚBLICO E MILHARES DE PASSAGEIROS COM DESTINO AO TERMINAL PARQUE DOM PEDRO II, MERCADÃO MUNICIPAL, POUPA TEMPO, UBS SÉ, RUA 25 DE MARÇO E ZONA CEREALISTA. O VIADUTO DIÁRIO POPULAR INICIA-SE NAS IMEDIAÇÕES DA AVENIDA MERCÚRIO E RUA DO GASÔMETRO, CONTORNANDO O MUSEU CATAVENTO (ANTIGA SEDE DE PREFEITURA DE SP), PASSANDO SOBRE O RIO TAMANDUATEÍ NAS PROXIMIDADES DA RUA COMENDADOR ASSAD ABDALA E TERMINA NA ALTURA DA RUA CAVALHEIRO BASÍLIO JAFET.

Propor a inclusão de um ponto de ônibus na Praça Joaquim Alves, 2769 - Penha de França, São Paulo - SP, CEP: 03631-170, um único ponto com duas cabines que atendam os ônibus 02 e 03, sentido bairro, os dois novos pontos perto dos dois que já existe do outro lado da rua somariam em mobilidade e tornaria a região com bastante acessibilidade, facilitando os moradores da região que hoje em dia para pegar um ônibus sentido bairro precisa caminhar mais de 500 metros e em uma subida sentido bairro ou caminhar mais 500 metros sentido centro para acessar o ponto de ônibus, isso partindo da praça em questão, sem contar as pessoas que vem de outas ruas adentro fora da avenida.