Índice de propostas

Implantar Ciclovia na Av. José Maria Whitaker, facilitando e aumentando a segurança dos inúmeros ciclistas que já utilizam esta via para a interligação dos bairros Saúde, Mirandópolis, Vila Clementino, Moema, Planalto Paulista e aos Parques do Povo e Ibirapuera. A ciclovia faria importante ligação à cicliovia da Av. República do Líbano que já está sendo ampliada.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A  proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Ampliação das atividades do Clube Escola da Mooca. 

As ruas dos bairros sofrem pela ausência de uma reforma séria. Recapear com um material que não resiste às chuvas e ao fluxo de veículos é jogar dinheiro fora. Coleta de lixo nos bairros periféricos, muitos pontos viciados, as calçadas são intransitáveis principalmente, por falta de adequação das bocas de lobo e o lixo. A iluminação em muitos pontos é ineficiente é preciso um planejamento de lâmpadas. Aliás é preciso um planejamento que viabilize melhoria, esgotos a céu aberto. Também é preciso discutir seriamente sobre os moradores em situação de rua, não é possível fazer vista grossa. Reforma em muitas unidades educacionais, nos postos de saúde e PS da região. Poda do mato e árvores com menor prazo e cuidar das pragas urbanas.

Criação de uma base da guarda civil metropolitana na rua padre jose vieira de matos na cohab 1  .

Existe um terreno ao lado do numero 900 que está abandonado, as rondas da gcm nos predios publicos da região precisa vir viaturas da penha até o bairro que são mais de 7 km só para chegar até aqui, a criação de uma base no bairro , vai facilitar e garantir maior segurança as predios publicos da região , nas demandas quando houver alguma ocorrencia , e vai trazer mais segurança a rua que sofre com inumeros assaltos por conta da viela que dá acesso ao estadio.

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade           

Criação, em caráter de urgência, de um amplo PROGRAMA MUNICIPAL de FRENTES de TRABALHO na subprefeitura do Butantã, onde a seleção e contratação sejam de trabalhadores desempregados das próprias comunidades, assegurando condições dignas de remuneração e treinamento para capacitação profissional.

Instalar equipamentos públicos de acalmamento de tráfego nos miolos de bairro, nas proximidades de escolas e praças e de ciclofaixas e ciclovias. Melhorar a sinalização nesses locais.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.