Índice de propostas

Reurbanização Vila Marcelo

O objetivo da reurbanização é garantir a seus moradores o acesso à cidade formal, com ruas asfaltadas, saneamento básico, iluminação e serviços públicos.

• Melhorias viárias para veículos e pedestres garantindo não só a melhoria de acesso aos moradores, como o tráfego de ônibus, ambulâncias e caminhões de coleta de lixo, entre outros veículos oficiais;

Recapeamento Asfáltico; Sinalização Viária; Placas com nome das ruas e Calçadas acessíveis ao menos nas vias principais.   

• Obras de recuperação ambiental e paisagismo;

Manejo arbóreo e reflorestamento.

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

Nós moradores da Vila Andrade / Vila Suzana / Jardim das Palmas , vimos através desta Proposta sugerir a linha de ônibus SPtrans que nos leve as estações João Dias a  São Paulo/ Morumbi .Passando pelas ruas Nelson da Gama de Oliveira e José da Silva Ribeiro até chegar a Rua Luiz Migliano

https://secure.avaaz.org/community_petitions/po/Sptrans__Linha_de_onibus_entre_as_estaco

es_Sao_Paulo_Morumbi_a_Joao_Dias/

Criar um CRAS no Destrito São Rafael visto que essa demanda já foi sinalizada pela rede de proteção e pelo Conselho Participativo e a nossa região está necessitando deste equipamento público para atender as familias do nosso Destrito.

Na rua Pedro Vicente de Azevedo,  e rua Marcondes de moura e Costa existe um terreno administrado pela concessionária auto Ban esse terreno é encontrado na rodovia dos bandeirantes, e fica na vila Inácio com jardim do russo e vila operária.  E nessa região citada não existe uma unidade de saúde, e a demanda é grande e acaba sobrecarregado a UBS integrada da praça do samba no Jardim dos manacas. Que possamos construir uma UBS nesse endereço,. Em reuniões com a concessionária foi falado do uso do terreno e a mesma sede o terreno para possível uso municipal, que atenda a população.  

ILUMINAÇÃO PUBLICA SANTO AMARO

Parte das ruas do bairro de Santo Amaro ainda carregam consigo uma baixa eficiência de iluminação que traz insegurança para algumas partes e em outras também torna inóspito o acesso tanto para uso urbano quanto para desenvolvimento do comércio. Minha proposta é para que se crie um programa de revitalização da área central das ruas de comércio de Santo Amaro, no raio relacionado a Igreja Central, Rua Genral Roberto Alves de Carvalho Filho, Senador Flaquer, Senador Dantas, Hospital Regional Sul e Desenbargador Bandeira de Melo. A revitalização teria como objetivo melhorar a iluminação e criar um ambiente mais seguro e confiável para o uso urbano e também para o desenvolvimento de comércio e novos negócios na região.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

INFRAESTRUTURA VERDE. Proposta considerada viável e 2021 com o compromisso de sistematizar o conjunto de ações que vem sendo realizado na cidade, principlamente pelas subprefeituras.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.