Índice de propostas

Requalificação do complexo viário Maria Maluf Inaugurado em 1994 o complexo faz a ligação entre o corredor da Av. dos Bandeirantes com a Av. Presidente Tancredo Neves, possibilitando a ligação da Marginal Pinheiros com a Via Anchieta. Após 28 anos da sua construção o complexo necessita de obras de requalificação.

• Restauração dos paineis de azulejos "A Viagem - Ida e Volta", de Cyro Del Nero" em ambos os sentidos;
• Restauração dos arcos de ferro e alvenaria em ambas as entradas restaurando as caracteriscas da construção;
• Reforma da sinalização viária (Placas e sinalização e vertical);
• Reforma da passagem de pedestres acesso que hoje é feito por escadas inacessiveis;
• Reforma do pavimento;
• Modernizacao da iluminação;
• Retrofit do sistema de combate a incêndios;
• Recuperação estrutral. 

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Projeto da Linha 2123 - Vila Medeiros x Terminal Amaral Gurgel

 Venho propor a SPtrans e a Subprefeitura a mudança (Seccionamento) da linha 2123 para o Terminal Amaral Gurgel fazendo a linha ser 2123/10 - Vl.Medeiros x Term. Amaral Gurgel.A proposta é de mudar o ponto final da linha para o Terminal Amaral Gurgel fazendo final junto com a linha 1732,pois com essa mudança os passageiros teriam mais 1 opçao para chegar ao centro da cidade pois a 2123 nessa proposta atenderia a praça da Sé,Praça da Republica e também acabaria com a sobreposiçao entre 2123 x 2127,pois as duas teriam destino diferentes beneficiando melhor o povo,Segue em anexo a Proposta em imagem com mapa e explicaçao sobre a proposta dessa Linha.

P12 – Criação de um, CAPS 3 – Saúde Mental.

 Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara

 www.blogdomaurosilva.wordpress.com

A implantação do CER IV - Centro Especializado de Reabilitação e Oficina Ortopédica Fixa em Itaquera como já pactuado anteriormente. 

Colocar grades em todo o canteiro central gramado na Av. Vergueiro, entre o nº 2550 e até o nº 2.850 (em frente à caixa dá'agua), pois um monte de morador de rua, inclusive com várias crianças, se instalam com barracas ali, trazendo insegurança, pois eles abordam as pessoas de forma intimidadora. Não adianta abrir chamado no 156, pois eles não saem de lá, já que a prefeitura diz que só pode "orientar".

AREA DO MEIO AMBIENTE – Pedimos constar verba no orçamento para que o subdistrito de Ponte Rasa, um dos bairros com menor área verde por habitante na Região Leste e para isso, recuperar a nascente e as margens da nascente do córrego Ponte Rasa, colocando no espaço arvores frutíferas e area de lazer;

Implantar uma estrada de ligação entre a estrada de ligação e a estrada de perus saido da estrada de ligação Chica Luisa, segue a rua Arthur de Azevedo no Morada do Sol, segue o linhão de energia ligando a estrada velha do jaraguá chegando na estrada de perus desafogando o trânsito da rodovia Anhanguera que em horários de pico provoca grande congestionamento devido o pedágio do km dessa rodovia, assim além de dá mais uma alternativa aos moradores de mobilidade vai melhorar em muito a fluidez do trânsito dessa rodovia tão importate para o estado.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A  proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.