Índice de propostas

Requalificação Rua Frederico René de Jaegher Com 3Km de extensão a rua Frederico Jaegher é uma importante alternativa para fugir do trânsito da Av. Senador Teotônio Vilela, gostariamos que seja feita uma requalificação completa na rua. 

• Recapeamento;
• Reforma das Calçadas (guias e sarjetas inclusos);
• Implantação de Ciclovia;
• Paisagismo. 

CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO REIMBERG COCAIA / VILA UNIÃO / JD. MIRNA / GRAJAÚ

A Subprefeitura vem a muitos anos gastando milhares de reais, na limpeza do Córrego Reimberg Cocaia, porém não é pensado na canalização completa, pois havendo essa ação, os gastos de zeladoria na limpeza do mesmo diminuirá e outras ideías poderão vir a ser implantadas ao longo das margens do mesmo, visando a preservação permamente do corrego. Propomos então a introdução dessa proposta no Orçamento de 2023 !

P09 – Criação de uma Ciclofaixa do Metro Jabaquara até a Avenida Jabaquara.

 Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara  www.blogdomaurosilva.wordpress.com 

Implantaçao de Corredor de Ônibus na Zona Norte * Corredor Norte - Centro

Venho propor a Subprefeitura Vl.Maria/Vl.Guilherme/Vl.Medeiros,SPtrans,CET a implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das seguintes Avenidas:

* Av.Joaquina Ramalho (Inicio Proximo a Rua Maria Candida)-(Canteiro Central)

* Rua dos Machados (Canteiro Central)

* Ponte Vila Guilherme (Canteiro Central)

* Av. Carlos de Campos (Canteiro Central)

* Av.Celso Garcia (Conexao com o Futuro Corredor Celso Garcia)

Esse corredor de ônibus terá 3,5 Km de Extensao,e irá ajudar muito na mobilidade do transportes por ônibus nessas vias,pois as linhas de ônibus ficam presos em meio ao transito nos locais citados a cima,além de que com o corredor traria mais conforto e mais agilidade aos ônibus e aos passageiros.

Implantação de lombada eletrônica na Rua Inácio Monteiro, após o número 600. Objetivo de evitar acidentes e monitoramento de veículos roubados na região. Se possível fazer parceria com o governo do Estado, para lombada eletrônica tenha o sistema detecta.

Diminuir o espaço dos pontos de ônibus da av Felipe Cardoso de Campos. 

Muito 

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Mudar o trajeto itinerário do transporte coletivo linha 8014/10 ida Perus / Morro Doce,  volta Morro Doce Perus.  Para que a mesma possa atender a U.P.A PERUS que fica na vila caiuba, o itinerário atual é depois do pontilhada Ulisses Guimarães segue pela av fioreli Peciccaco segue pela rua canhoba, percorrendo 5 pontos até sair na rua canhoba, o novo itinerário será,  pontilhão Ulisses Guimarães,  rua Joaquim de Sousa segue pela rua João Batista Fonton, rua José Bernardo de Lorena, praça inicia dias, rua crispim do Amaral rua antonio de Pádua Dias, av Estevão Ribeiro Resende rua irituia, rua almofada, av Estevão Ribeiro Resende,  rua Alagoa Nova, rua Júlio de Oliveira  av fioreli Peciccaco e voltando para o percurso itinerário rua  canhoba.

A linha 8055/10 faz o itinerário pela fioreli Peciccaco até rua canhoba. 

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Implantação de um terminal de ônibus em Perus que atenda aos mais diversos polos geradores de emprego, além de atender uma demanda antiga da população.