Índice de propostas

melhores condições de carreira para professores com aumento na remuneração direta. Promoção e facilitação da participação de eventos que geram progressão na carreira docente. Promoção de uma política de aposentadoria docente transparente, sem o aumento no recolhimento para o contribuinte e a criação de bolsas de estudo para facilitação da atualização profissional em instituições de pesquisa ou cursos de pós-graduação em ensino

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Inserir em 100% das unidades escolares da Subprefeitura a educação alimentar e nutricional nos projetos políticos pedagógicos, promovendo articulação com agricultores da região, valorizando e seguindo os princípios do Guia Alimentar para a população brasileira até 2024.

Sugere-se a construção de passarelas exclusivas para pedestres sobre a Avenida 23 de Maio, como forma de promover a mobilidade ativa e conectar os bairros que são cortados pela via expressa. Desse modo, haveria conexões seguras e separadas das pontes para carros.

Em alguma medida, poderiam ser inspiradas na Passarela dos Piques, que conecta o Terminal Bandeira ao Largo São Francisco.

Implantação de mais equipe de zeladoria, poda e remoção de árvores para a Subprefeitura da Penha que atende um territorio enorme com 4 distritos bem aborborizado  e não dá conta da alta demanda acionadas pela central 156 , alem das demandas advindas da ação do tempo e alagamentos em nosso território após as chuvas , sobrecarregando as equipes existentes.

16 - Pedimos constar verba no orçamento para melhorar o acesso ao saneamento básico, higiene adequadas e equitativos para todos e acabar com a defecação a céu aberto, com especial atenção para as necessidades daqueles em situação de vulnerabilidade;

Mudar o CER II Artur Alvim, para o espaço da Rua Max Planck, passando para CER IV.

Para atender a demanda de forma adequada ao território.

Demanda vinda do Conselho Gestor  da STS Penha - segmento usuário.

Projeto e Implantação do Parque da Fonte (no Morro do Querosene)

Depois de mais de 20 anos de ações pela criação do Parque Fonte do Peabiru, estamos às vésperas da imissão da Prefeitura na posse do terreno/área. Agora, o próximo passo será apresentarmos um projeto à população, realizarmos audiências públicas para que esta população se.manifeste a cerca do projeto, e finalmente, realizar sua implantação. (Esta área.não pode ficar esquecida.e.abandonada. Existem  espécies de cerrado em extinção, remanescente de.Mata Atlântica, e a Fonte milenar com pedras andinas necessitam de preservação. Mesmo porque, este Parque trará saúde, educação, cultura, lazer e muitas riquezas para o município,).₩

IMPLANTAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DE BASE OPERACIONAL DA CET EM  SÃO MATEUS  -  Visando maior mobilidade urbana e diante do aumento do tráfego de veículos,  transporte público e circulação em São Mateus,  principalmente,  nas principais vias de acesso, faz-se necessário uma Base Operacional da CET, no território, objetivando otimizar a logística operacional e tempo de deslocamento das equipes no atendimento às diversas ocorrências e fiscalização no trânsito bem como manutenção das sinalizações e demais questões de reparo de competência desta, cujo foco primordial é reforçar a prestação de serviços públicos essenciais à população, pede-se a apreciação e viabilidade desta proposta pois, mobilidade urbana é uma condição necessária que visa o deslocamento das pessoas e qualidade de vida.